Електропідігрів Defa

Погода на Півночі непроста, тиждень дотримується -30 і нижче.

двигуна

А машина їздити має. Є безліч варіантів:1. Вебасто.Якщо стоїть із заводу — взагалі супер! Але на а4б5 це дуже рідкісна річ. У цьому плані мені не пощастило. Плюс – повна автономність. Мінус - працює від акумулятора.2. Автозапуск.Він у мене є, але я вважаю, що для півночі він не підходить. Використовую до -20. Плюс - прогрітий салон та двигун. Мінус - висаджує акумулятор, якщо поставити заводитись на ніч через кожні 2 години, + витрачене паливо.3. Електропідігрів.Працює від 220В. Буває універсальний та під модель двигуна. Універсальний коштує дешево, врізається у патрубки малого кола. Плюси – дешевизна. Мінуси — дроти з дому, часта ламкість (у знайомого згоріли дві штуки, останній пропалив патрубок, і пішла ОЖ). Мій варіант — Defa, норвезький виробник. Він безпосередньо під мій двигун вибирав на сайті виробника. Встановлюється блок двигуна, вкручується замість заглушки. Гріє, як і універсальні, антифриз у малому колі. Плюси - установка з гарантією, неколгосп, приємний роз'єм замість штепселя під капотом. Мінус — ціна та проводи. Встановлював у офіційного дилера Defa у Сургуті, враження про роботу середні, оскільки не сказали, що необхідно долити антифризу, хоча я просив сказати, якщо буде треба. В іншому все нормально.