Формула-1 в Австрії 2017
Лише у 2014 (через 11 років) знову було заявлено про гран-прі Формули-1 в Австрії.
За цей час траса А-1 була перейменована на автодром Ред Булл Рінг.
Дата та розклад гран-прі Формули-1 в Австрії
Офіційно назва гран-прі – FORMULA 1 GROSSER PREIS VON ÖSTERREICH 2017.
Розклад Практики 1, Практики 2, Практики 3, Кваліфікації та самої гонки ви побачите у міру надходження актуальної інформації. У таблиці нижче наведено графік на 2016 рік.
Автодром Ред Булл Рінг
Автодром розташований в альпійському регіоні Австрії – у невеликому містечку Шпільберг. Природне оточення цього краю - скелясті гори, що в деяких місцях поступаються пагорбам і соковитим зеленим лукам.
Схему траси в Австрії ви можете подивитись нижче.
Цю трасу називають наймальовничішою трасою Формули-1. Траса Ред Булл Рінг, що знаходиться на висоті600 метрів над рівнем моря, запропонує своїм гостям не тільки незабутню гонку, а й приголомшливий вигляд. Район міста Шпільберг вважається найзеленішим в Австрії.
Як дістатися до автодрому Ред Булл Рінг
Потім є кілька способів дістатися від Відня до Шпільберга:
- найзручніший - замовити таксі заздалегідь на сайті kiwitaxi (це дорого, але задоволення, отримане під час поїздки, ні з чим не можна порівняти)
- дешевше і не менш комфортний спосіб – взяти авто в оренду на сайті economybookings.com
- найдешевший, але потребує навичок самостійних подорожей - поїздом від Відня до Шпільберга
Дивитись гран-прі в Австрії суцільне задоволення. Кожна із трибун пропонує свої переваги.
Найкращі місця вважаються навпроти повороту 1.
З трибуни навпротиповороту 1 видно не тільки старт/фініш змагання, але і спуск вниз пагорба післяповороту 1, підйом доповороту 2, а також пікантні ділянки траси -поворот 4 і 5.
Квитки на всі три дні гран-прі на ці місця коштують 555 євро.
Найдешевші квитки без місць обійдуться вам у105 євро за всі дні.
Результати гран-прі Формули-1 в Австрії
Чим зайнятися
Неподалік міста Шпільберга, де проводиться гран-прі, є безліч пам'яток і краси природи, до яких можна дійти як пішки або доїхати на велосипеді, так і на орендованій машині.
- Треммельберзька оглядовавежа, з якої видно приголомшлива природа цього краю.
- Озеро Інгеринг, що затишно розташувалося між скелями.
- Найстаріше містечко АвстріїЮденберг.
- Бенедиктинськиймонастир у Зеккау.
Місцевий делікатес - страваverhackert (що перекладається, як зроблено з бекону) і масло з насіння гарбуза.
- культурну столицю Європи 2003 року - містоГрац (спадщина ЮНЕСКО)
- Шлоссберг Хілл, що пропонує чудовий вид на місто.
Де зупинитися
Приїхавши на гран-прі в Австрію, ви можете зупинитися в місті Шпільберг (неподалік автодрому):
- Landhotel Schönberghof & Gästehaus Enzinger - готель, розташований прямо на гоночній трасі, отримав дуже високу оцінку гостей.
- 3-зірковий Best sleep Hotel - за 3 км від траси, також дуже подобається туристам.
- Ferienwohnung Yassi
Багато варіантів в місті Шпільберг будуть так чи інакше пов'язані в автодромом Формули-1, тут це головна визначна пам'ятка. Більше варіантів – на booking.com.
Читайте про інші гран-пріФормули-1:
Трохи історії
Історія гран-прі Австрії почалася у1950-ті, коли автогонщики-аматори провели перші змагання. Для цього в містечкуЦельтвег була побудована траса у формі букви “L” (з конусами та стогами сіна замість огорожі). У 1958 році тут було проведено перше міжнародне змагання, в якому переміг Вольфганг фон Тріпс (команда Порше).
Але траса відрізнялася своїми нерівностями, що було небезпечно для болідів та пілотів. Проте тут було проведено змагання Формули-2 1959 та 1960 років. Організатори ж мріяли провести тут Формулу-1. У 1961 та 1963 роках тут було проведено низку заходів Формули-1 (поза чемпіонатом), на яких перемогли Іннес Айрленд та Джек Бребем.
Ці події привернули увагу громадськості до автодрому Австрії та кращого австрійського гонщикаЙохена Ріндта. Йохен показував вражаючі результати на гран-прі Формули 1 в інших країнах.
І, нарешті, в 1964 році було проведено перше гран-прі Формули 1 в Австрії. У ньому свою єдину перемогу здобув Лоренцо Бандіні.
У 1965 році Формула-1 в Австрію не повернулася.
У цей час було зібрано достатньо коштів, щоб замінити вибоїстий автодром на новий. Для нового автодрому Остеррайхрінг знайшли рівнину з мальовничим краєвидом. Побудована тут траса увійшла в історію Формули-1 як найшвидша з хитромудрими поворотами.
У 1970 році було проведено Формулу-1 на новому автодромі Остеррайхрінг.
Австрійці робили великі ставки на свого улюбленця Ріндта (команда Лотус).
Але він не зміг здобути перемогу, поступившись її Жукі Іксу (з Феррарі).
Через кілька днів австрійського гонщика Йохена Ріндта було вбито під час гран-прі в Італії, який став першим в історії Формули-1 посмертним.чемпіоном.
Австрія більше не мала героя. До середини 1970-х австрійці покладали великі надії на Нікі Лауда, але Формула-1 завжди закінчувалась несподіваною перемогою інших.
Нарешті, перемога була здобута гонщиком Вітторіо Брамбіллою у 1975 році.
Він став першим гонщиком в історії Формули-1, який прийшов до фінішу задом наперед.
1976 року Джон Вотсон приніс команді Пенську єдину перемогу на Формулі-1.
1977 року Алан Джонс переміг за команду Шедоу.
В 1982 Еліо Де Анджеліс здобув перемогу над Кеке Росбергом з рекордно маленькою різницею за часом.
1984 року Лауда, що вже вийшов на пенсію, нарешті приніс перемогу своїй команді Феррарі.
Все начебто пішло на лад, але численні аварії при старті, невдоволення фермерів під час проведення змагань і наростаюча думка, що траса небезпечна, призвели до того, що 1987 року Австрія вийшла зі списку країн, які приймали гран-прі Формули-1.
Тоді за справу взялася австрійська телекомунікаційна компанія А1, яка спонсорувала модернізацію траси до 1997 року. 6 наступних років автодром А1 справно приймав гран-прі Формули-1 в Австрії.
2002 року стався скандал, коли Рубенс Барічелло на фінішній прямій спеціально сповільнили швидкість, щоб пропустити свого колегу з Феррарі Міхаеля Шумахера.
2003 року Австрія знову зникла зі списку країн - господарів заходу.
Через 11 років після потужних ремонтних робіт автодром знову приймає гран-прі Формули-1 вже під новою назвою автодром Ред Булл Рінг.