Фотозвіт Очищення поршнів від нагару

#1 ОФФЛАЙН zerojke

  • Мерсівники
  • Повідомлень: 601
    • Місто: Санк-Петербург
    • Автомобіль:w124 260e 88гв

    Може, кому буде цікаво. Нещодавно, при складанні чеського авіаційного двигуна LOM-PRAHA M332Sc Я зіткнувся з проблемою очищення деталей з кольорових металів. Зокрема поршнів, шатунів, корпусу мангет тощо.

    Для поршнів мною було есперементально отримано 2 способи:

    Другий спосіб мені підказав досвідчений товариш, який займається моторним гаражним ремонтом з часів далекого СРСР. Спосіб наступний: Беремо відро води, засипаємо туди пачку прального порошку (Я використовував міф за 23р) кладемо на відро перекладинку і на дротику прив'язуємо поршень або іншу кольорову деталь яку хочемо очистити. Прив'язуємо так, щоб деталька була цілком у воді, але не діставала дна відра, і бажано не торкалася стінок. І наприкінці – кидаємо у відро електричний кип'ятильник. Досить швидко утворюється рясна піна, і в приміщенні смачно засмердить пранням у цьому спосіб вишуканий і приємний. Коли піна майже повністю спаде - виймаємо деталь і промиваємо багатою проточною ТЕПЛОЮ. водою. Холодною водою теплу деталь мити не можна, щоб унеможливити навіть найменші зміни геометрії від різкого охолодження. На виході виходить така краса

    відро
    очищення

    А ось такий гарний двигун у мене вийшов

    поршнів

    рік випуску - 1961-й об'єм 4л. потужність 115лс і 140лс із вкл. нагнітачем.

    Сподіваюся, що чимось допоміг. дякую за увагу.

    • DA29 та Solyris це подобається

    W124 260E 103.940 1988р.в wdb1240231A779166

    Ремонт авіа та мото двигунів.

    +7 900 641 5553 - Дмитро