Хендай Гетц від 1 л
76000 обрив ременя грм, міняв сам, 3500р встав ремонт. 90000 зашумів вичавний підшипник зчеплення, поміняв зчеплення в зборі з кошиком, 11000р разом з роботою (робота 4500) 100000 заміна стійок у коло, перед 7000р, зад 3000р, передні потекли, але були , Бо нехрен возити ліс, кругляк, це геть а не газель: D 120000 заміна правого важеля (сам винен, сам погнув) 2300р ОРИГІНАЛ! у зборі із сайлентблоками 150000 заміна ступичних підшипників (передніх) 900р/шт оригінал! 155000 порвався трос коробки, 2000р з розбирання, година діл на заміну, і далі в дорогу) 170000 ремонт двигуна, заміна кілець, ковпачків, прокладки гбц, олії в двс, в коробці, чищення голови ультразвуком, 27000р разом з роботою, робота 14к, так само, всі комплектуючі тільки оригінал! 170000 заміна втулок стабілізатора та стійок стабілізатора, 1700р оригінал)))
P.S. і це за 4.5 роки володіння автомобілем, брав із пробігом 50000, продав з пробігом 180000
відсутність компресії в одному з циліндрів на 140 т.км - розточування ГБЦ під наступний розмір кілець; права подушка ДВС розташована прямо під бачком ГУР, текти з бачка - масло роз'їдає гуму подушки, заміна; Відламалися засувки роз'єму проводів на ВВ котушки, від трясіння з'являлися пропуски запалювання відразу по двох циліндрах - допомогла пластикова стяжка; тричі відвалювалися зі зварювання гайки болта сайлента переднього важеля, місце зварювання знаходиться всередині підрамника, двічі розкривали і підварювали, втретє замінив підрамник на новий;