Ще один скутер - Honda Lead AF-20

Про причини, які спонукали мене зробити це придбання нічого не говоритиму. Отже - оригінальний, японський до останнього гвинтика скутер - Honda Lead AF-20. Дуже хороший стан при купівлі незважаючи на свій вік - 1988 р.в.

Honda

один

один

lead

lead

При більш детальному огляді з'ясувалося, що помер АКБ і не працює реле-регулятор. Власне тому АКБ і помер. Але це маленький недолік на загальному тлі. Я швидко усунув цю поломку. Тим більше, що новий АКБ мені вислав продавець.

Традиційно насамперед вирішив змінити все расходники: 1. Олія з маслобаку (попутно промив масляний фільтр) 2. Олія в редукторі

один

3. Принагідно усунув скрип при їзді. Бічна підніжка терлася об кришку варіатора і протерла невелику ямку.

lead

5. Замінив обидві покришки

фільтр

6. Промив і просочив повітряний фільтр. 7. Змінив паливний фільтр.

один

У варіатор поки що теж не лазив. Немає часу. Все попереду. Але їде бадьоро та впевнено.

У наступному записі розповім, як я його реєстрував і отримував номери.