Холод для наших машин не страшний!
Ось знайшов у неті багато цікавої інформації, вирішив поділитися:)----------------------------- -------------------------------------------------- -------------- Наступ морозу, як завжди, взимку виявився раптовим. Але ж ця зима для автомобілістів не перша, і в бідніші часи голь була на вигадку. Тому пропонуємо десять народних порад для того, щоб ранок автомобіліста не затьмарився танцями озлоблених пінгвінів навколо замерзлої «ластівки».
Утримайтеся від миття свого залізного друга, тому що різкий перепад температур уб'є лакофарбове покриття машини, а полірування може потьмяніти. Якщо все-таки нестерпно помити автомобіль, то перед миттям бажано обробити дверні замки та віконні ущільнювачі, а також пробку та замок бензобака, за допомогою спеціальних силіконових спреїв.
Відразу після миття не поскупіться і обробіть автомобіль гарячим воском. Завдяки цьому лакофарбове покриття не так страждатиме, а мити автомобіль можна буде рідше. Також після виїзду з миття необхідно інтенсивно пригальмувати, щоб не примерзли колодки. Ще бажано не ставити на ніч автомобіль на ручник. Нехай стоїть на передачу.
Носі з собою «тривожна валізка»
Любиш взимку кататися, кохати WD40 носити! Різка зміна температури (випадання конденсату, потім заморозки) – і замки дверей можуть не відкритися. Багато хто перед настанням зими запасається «чарівними» балончиками, що дозволяють відтанути замок або зірвати гайку, що не відкручується. Бризнуть по разику, та закинуть у багажник. А в багажнику від нього користі немає, туди спочатку потрапити треба. Так що носите із собою. Як носіть із собою ключик на 10 (до клемакумулятора) і робочі рукавички, щоб все це було поряд і тепле.
Комфорт, звичайно, сумнівний м'яко кажучи, але що вдієш. Непогано було б ще набір запобіжників мати у запасі, щітку двірника, омивайку. Це, звичайно, із собою тягати не треба. Як і дроти для «прикурювання». Але у багажнику вони зайвими не будуть. Дверний замок можна відкрити і без балончика – нагрійте ключ на вогні запальнички або сірників та обережно повертайте.
Відразу не заводити!
У сильний мороз не рекомендується відразу заводити автомобіль. Основна причина відмови двигуна в мороз - "акумулятор, що сів". Перед заведенням його треба «підбадьорити». Зробити це дуже просто. Поверніть ключ запалення в перше положення, щоб увімкнулися електроприлади та панель приладів. Потім помигайте далеким світлом секунд 10-15. Це робиться для того, щоб зігріти електроліт в акумуляторі та підвищити його ємність. Водночас, за такий короткий термін ви не ризикуєте його посадити. Потім можна вимкнути фари та спокійно заводити двигун.
«Добре тепло» від злих морозів
Цю штуку я підгледів кілька років тому в Сибіру. Мороз був близько 30 градусів. Поки чоловіки чортихалися на автостоянці, займаючи чергу за трансформатором, а її охоронець, жадібно збираючи «полтинники», тягав прикурювач на санчатах від машини до машини, дамочка в шубці принесла з собою домашній обігрівач на кшталт «добре тепло» (легкий такий, плоский). Сунула його під капот своєї літрової "Тойотки", включила в розетку (подовжувач у неї лежав у багажнику) і пурхала в магазин. Повернулась хвилин через 15, машинка завелася «з полтичка». Чоловіки нервово курили осторонь. Адже в жіночому арсеналі є ще фен.
Більше бензину!Бензину в баку має бути завжди більше половини. Не забувайте, чимбільше в баку повітря, тим більше водяної пари в ньому міститься. Відбувається їх кристалізація, і мікрокристали осідають у паливі, накопичуються на дні і "вбивають" бензонасос та паливну систему. Не чекайте, доки лампочка індикатора кількості палива загориться, показує стрілка півбака – загортайте на АЗС.
Тиск у шинах через великі перепади температур може помітно змінюватися. Це, безперечно, може позначитися на зчепленні коліс з дорогою (особливо це може проявитися на слизьких покриттях та снігу). Тому при сильних морозах та перепадах температур необхідно обов'язково перевіряти тиск у шинах.
Скла не запітніють, якщо…
У сильний мороз, прийшовши на стоянку, ви змажете вікна спеціальною сумішшю, що складається з однієї частини насиченого розчину кухонної солі та двох частин гліцерину. Цю суміш слід наносити перед виїздом, оскільки вона оберігає скло від інею протягом 2-3 годин.
Також запотівання вікон запобігає міцному розчину кухонної солі (2 столові ложки на склянку води). Він же допоможе швидко очистити замерзлі шибки. Приготованим розчином протирають скло до тих пір, поки з нього не зійдуть іній та лід, а потім протирають вікно м'якою сухою ганчіркою. Крім того, стекла автомобіля не запітніють, якщо їх протерти вологою сіллю, загорнутою в марлю.
Бризковики взимку потрібні
Бризговики потрібні не тільки для проходження техогляду і не тільки в теплу пору року. Оптимально, якщо вони з еластичного матеріалу, щоб легким стусаном можна було скинути важку льоду. Важливо, щоб передні колеса не накидали всю цю мерзенну жижу на пороги, бо криги, що утворюються з неї, під передніми дверцятами дуже відчутно вдаряють по купи на дорозі.
Теплі паркування біля великих гіпермаркетів –знахідка для тих, хто не має гаража і хто економить на дрібному ремонті. Відтанути замерзлу в бачку омивача рідину, колеса підкачати, стекла і фари протерти, льоду збити з-під колісних арок і з даху - мила справа. Заїжджаєте, ставите, йдіть за покупками, повертаєтеся та берете її тепленькою. Деякі навіть примудряються на мотузку приволоч туди замерзлу машину, що відмовилася заводитися. Там вона відтане і напевно заведеться.
Брезентом не накривати!
Є автомобілісти, які їздять лише у вихідні і трепетно намагаються зберегти свою машину. Навіть брезентовим тентом взимку у дворі накривають. Не треба цього робити! Примерзлий до металу тент доведеться буквально відривати «з м'ясом». І така ощадливість призведе до того, що лакофарбове покриття у місцях примерзання доведеться відновлювати.
Боремося зі зледенінням стекол
У вашому будинку взимку промерзає скло? А у вашій машині? В умовах суворої зими зледеніти може навіть лінза потужного прожектора. А ілюмінатори морської та космічної техніки? Як вирішити цю проблему? За допомогою електрообігріву? Скло може просто не витримати різкого перепаду температур.
Якщо у машині є обприскувач скла, заповніть його бачок сумішшю води зі спиртом (10-20% спирту залежно від температури). Періодично обприскуючи скло цим розчином і включаючи щітки склоочисника, можна запобігти зовнішньому зледеніння вітрового скла. Зсередини непогано змастити скло сумішшю, що складається з однієї частини насиченого розчину кухонної солі та двох частин гліцерину. Цю суміш слід наносити перед виїздом, оскільки вона оберігає скло від інею протягом 2-3 годин.
Також, від криги на вікнах та вітровому склі автомобіля допоможе сіль. Як вам, мабуть, відомо, сіль набагатознижує температуру замерзання води. Враховуючи це, можна запобігти зледеніння вікон у будинку, протерши їх губкою, змоченою солоною водою, а потім дати їм висохнути. Взимку тримайте в машині полотняний мішечок із сіллю. Якщо вітрові та інші стекла автомобіля намокнуть, протріть їх цим мішечком. Наступного разу, коли ви сядете в машину, шибки будуть вільні від льоду або снігу.