Як білоруси заробляють на металобрухті
На відміну від СРСР, де існувала централізована система здачі металобрухту, у сучасній Білорусі збір брухту вже не почесна місія піонерів, а спосіб заробити зайву копійку. Поки що одному простіше викинути стару чавунну ванну на смітник, інший підбирає непотрібний метал у дворах і непогано на цьому заробляє. Як організовано систему збирання брухту, belchas.by з'ясовував в одному з пунктів заготівлі.
Ціни на метал можна порівняти з українськими
Четвер, на годиннику 8.30 ранку, а в заготівельному пункті вторинної сировини у селищі Гатове вже спостерігається жвавий рух. Поки майстер «Белвторчермета» перевіряє метал, який вивантажують із «Жигулів» із причепом, на ваги заїжджає наступний автомобіль. Хтось привіз здавати непотрібні батареї після ремонту, а дехто підвозить метал у такому обсязі, що нагадує швидше збирача брухту з досвідом.
Схема здачі металу досить проста: після отримання перепустки автомобіль здавача двічі заїжджає на ваги. Вперше машину зважують із привезеним металом, вдруге – після його вивантаження. Так визначається вага брухту, за який після розрахуються. Перш ніж заїхати на ваги автомобіль перетинає автоматичну рамку визначення радіаційного зараження. Весь метал, який надходить до пункту прийому, перевіряється: якщо рамка спрацює, брухт не приймуть.
«Розвантаження контролює майстер, його завдання – оцінити вид та засміченість брухту. Є три види побутового металобрухту: сталевий, чавунний та змішаний. Зважений брухт за мінусом засміченості і дає ту вагу, за яку людина отримає гроші, – вводить у курс справи заступник генерального директора «Білвторчермету» з виробництва Сергій Гладкий. - Вартість металобрухту варіюється від 1500 до 1900 рублів за кілограм: 1500 - змішаний, 1700 -сталевий, 1900 - чавунний. Задається в основному сталевий брухт, ціна якого становить близько 170 доларів за тонну. Це цілком непогані гроші. Ціна можна порівняти з цінами в найближчому зарубіжжі і зокрема в Україні».
Люди позбавляються автомобілів, що прийшли в непридатність, і їх деталей, техніки і різних предметів домашнього вжитку, привозять залізні бочки, старі ванни і батареї. У фізичних осіб приймають виключно побутовий металобрухт. А ось металобрухт військового походження не варто привозити – не візьмуть.
Під час розвантаження майстер перевірить привезений метал на наявність вибухонебезпечних предметів. Можуть висунути претензії до закритих судин – вогнегасників, бочок, баків. Це питання безпеки. Нещодавно, у травні 2014 року, в селі Коссово Івацевичського району стався нещасний випадок. Чоловік завантажував зібраний брухт у машину, щоб здати його в цех «Брествторчермета», як раптом один із предметів вибухнув. Складальник металобрухту отримав тяжкі тілесні ушкодження і незабаром помер. За попередніми даними, невідому вибухову речовину принесли до пункту прийому мешканці сусіднього села. Вони знайшли небезпечний пристрій на військовому полігоні, що діє, недалеко від Ружан і вирішили здати його на металобрухт.
А в пункті прийому металобрухту ПУП «Пінський кооппром» теж міг статися вибух, якби не пильність робітників. Небезпечну знахідку – 76-міліметровий артилерійський снаряд часів Великої Вітчизняної війни – вчасно помітили серед брухту.
Від брухту найчастіше позбавляються навесні
«Пік здачі брухту був 3–4 роки тому, коли на урядовому рівні було ухвалено рішення про додаткове стимулювання населення. Тоді змінилася і цінова політика. Сьогодні індивідуальний здавач отримає за тонну брухтубільше, ніж юридична особа, – наголосив Сергій Гладкий. – Те, що раніше валялося на території присадибних ділянок, було зібрано та здано. Побутовий брухт рідше просто кидають у лісі. Сьогодні люди розуміють, що це також гроші».
У республіці функціонують 40 цехів та дільниць «Белвторчермета». Плюс діє близько 100 додаткових пунктів прийому брухту від фізичних осіб у Могилівській та Брестській областях. Для зручності населення відкриваються додаткові пункти у Вітебській та Гомельській областях. «Не за горами поява нової сучасної ділянки у Крупках, яка дозволить приймати брухт як від населення, так і від юридичних осіб. Крім того, приймають брухт у населення заготівельні пункти ВАТ «Білвторресурси» та Білкоопсоюзу – близько тисячі точок по країні, – зазначає заступник генерального директора «Білвторчермет» із заготівлі Володимир Ковалевський. – Таким чином, створена розгалужена мережа заготівельних пунктів дозволяє досить повно організувати прийом брухту не лише від юридичних осіб, а й від населення. Заготівельні ціни на брухт є прейскурантними і щомісяця затверджуються міністерством промисловості».
Стару машину розмелюють на шматочки до 20 сантиметрів
Після того, як людина привезла брухт і отримала за нього гроші, метал сортують на легковагий та великоваговий. Для брухту, який привозять підприємства, існує вогневе та ножичне різання. Фізичні особи, зазвичай, здають легковаговий брухт. Для нього найкраща – переробка на шредерному комплексі.
«Все великогабаритне, наприклад кузови автомобілів, проходить попередню обробку на розривнику. Це останній шлях транспортного засобу перед новим життям. Машина перетворюється на купу металу. Далі перероблений брухтвантажиться на транспортер, звідки потрапляє в подрібнювальну камеру шредерного комплексу, де метал розмелюється в дрібні шматочки розміром до 20 см. Після подрібненого металу потрапляє в сепаратор. Внаслідок усіх цих маніпуляцій на виході виходить чистий метал. Шредерний брухт у світі цінується найбільше», – пояснює Сергій Гладкий.
Пройшовши цикл переробки, металобрухт відвантажується на металургійні підприємства республіки. «Ми постачаємо брухт усім білоукраїнським підприємствам, які мають ливарне виробництво. Чавунний брухт – для Мінського заводу опалювального обладнання, сталевий та чавунний – для тракторного, автозаводу, гомельського «Центроліту» та інших підприємств. Понад мільйон тонн щорічно відвантажуються на Білоукраїнський металургійний завод, – пояснює Володимир Ковалевський. – Для фізичних осіб ми створили комфортні умови: влітку працюємо до останнього клієнта, приймаємо брухт та розраховуємося за нього того ж дня. До речі, близько 40% усієї заготівлі здають саме фізичні особи».
У 2013 році всього було здано 1 млн. 382 тис. тонн брухту, з них 548 тис. тонн – фізичними особами. За п'ять місяців поточного року населення вже здало 254 тис. тонн брухту.