Як письменнику пробитися в Набережних Човнах
У Набережних Човнах відбулася презентація книги Катерини Русиної «Душа у валізі». Автор – колишній бортпровідник цивільної авіації. Народилася вона у Забайкаллі, живе у Челнах. Кореспондент Business16 поспілкувався з Катериною Русиною та дізнався, що означає бути письменником у нашому місті.
- Катерина, ціна книги, як я бачу, 600 рублів. Який тираж випустили?
- Я замовляю тираж у міру потреби. Наразі надруковано 80 штук. 600 рублів – тому що маленький тираж та висока вартість друку.
- Скільки книг уже купили?
- Якщо разом із електронними, то 100.
- Електронні купують більше?
- Я б не сказала… Паперові – теж добре розходяться. Електронні беруть найменш активно.
-Купують книги човнинці?
- Так, у Човнах купують. Але більше – в інших містах.
- Чи плануєте ви писати продовження?
- Я вже розпочала цю роботу. Нова книга буде про моє життя в Австрії, переживання, думки. Я якийсь час хотіла там лишитися. Так ось у книзі буде викладено всі докази «за» та «проти» між Україною та Австрією.
- Як ви вважаєте, складно сьогодні письменнику пробитися?
- А ви пробували звернутися у видавництво, щоб вони випустили вашу книгу власним коштом?
- Ви плануєте, що всі ваші витрати на поточне просування якось окупляться у перспективі?
- Я не думаю, що вони окупляться. Це спосіб заявити про свою книгу. Щоб люди звернули на неї увагу та стали самостійно купувати.
- У книзі ви описуєте роботу у конкретній авіакомпанії. Вам узгоджували розміщення цієї інформації?
– Я спеціально не стала вказувати назву авіакомпанії. Секрети також не стала розкривати. Аспівробітникам, про яких є згадки у книзі, присвоєно псевдоніми. А так цієї авіакомпанії вже немає.
- Чи подобається вам жити в Набережних Човнах?
- Раніше мені хотілося, звісно, переїхати. А тепер мені все подобається… Особливо після шести років життя у Москві… Тепер я зрозуміла, що тут дуже затишно та комфортно. Для життя все є. Місто досить велике і для того, щоб роботу знайти.
- Що, на вашу думку, потрібно було б покращити у місті?
- А якщо говорити про культурні заходи?
- Ось ми, до речі, вчора з чоловіком обговорювали – до мене ще так ніхто не презентував своєї книги в Човнах.
- Я теж звернула увагу. В інших містах презентація книги у такому форматі – звичайне явище.
Розмовляла Лілія Голова
P.S. Автор дав згоду на розміщення наступних уривків із книги.
Салон майже порожній, лише 14 пасажирів. Саме стільки пасажирів реально обслужити з належною увагою, коли летиш до Києва. За півтори години взагалі мало що можна встигнути, враховуючи, що перші та останні 15 хвилин це набір та зниження висоти. У той же час це ідеальний рейс для проведення перевірки на кваліфікацію, яка і є у мене сьогодні. Якщо встигнеш виконати все необхідне за технологією обслуговування за такий короткий рейс — вважай, що молодець. У моєму випадку важко не встигнути з 14 пасажирами на борту. Крім відповідей на запитання інструктора і роботи в салоні, я відповідаю за вантаж-багаж, адже це треба перерахувати всі 14 валіз! Можливо, був би ще шанс облажатися на зворотному рейсі, але борт знову напівпорожній, лише 15 пасажирів. Після закінчення обслуговування ми навіть встигаємо попити чай із колегою. Якби не мізерний наліт, то це був би приємний рейс — об 11:30 відлітаєш зМоскви і о 15:00 вже прилітаєш назад. Звичайно, це не рахуючи часу явки, прийняття та здачі борту, але все ж таки.
=Уривок 2= Після закінченняобслуговування* ми прибираємось у стійці, і до нас заходить пасажир — чоловік років п'ятдесяти, інтелігентний, у пристойному костюмі, з дуже приємним, круглим добрим обличчям. Каже, що давно не був у Казахстані, на своїй батьківщині, і зараз летить туди, щоб презентувати свою збірку поезій. Як це зворушливо! За привітними очима цієї людини думається, що її вірші мають бути добрими, можливо, патріотичними, або просто надихаючими. Хвилин десять він розповідає нам про те, наскільки прекрасний Казахстан, його незвичайна природа, про те, як треба цінувати сім'ю, своє коріння, знати історію свого народу. Мене завжди вражають такі відкриття - у кожному літаку, на кожному рейсі поряд зі мною сотні неймовірних доль, про які я найчастіше нічого ніколи не дізнаюся. І ця людина, котра зі звичайного пасажира раптом перетворилася на казахського поета — чи побачу я колись його знову? Навряд чи. Але я завжди пам'ятатиму, що він був.
Хтось летить до Москви зовсім втрачений, мабуть, уперше, а хтось летить із Москви до Ташкента з уже явним відбитком української столиці на обличчі — втома, холод, приреченість. Це не тямуща дівчинка Рано, яка змогла знайти хорошу роботу і може собі дозволити винаймати пристойну квартиру разом із сім'єю, це потоки простих робітників, які ледве можуть зв'язати два слова по-українськи, живуть по п'ятнадцять людей в однокімнатній квартирі без ремонту, і бачать своїх рідних раз на три місяці. Але вони посміхаються у відповідь, вони вдячні, коли роздаєш їм таці з їжею, вони зніяковіло кажуть «рахмат», коли прибираєш брудний посуд із їхніх столиків. А ще вони кажуть «Щорна вода», і я ніяк не можузрозуміти, що вони хочуть, поки один з них не показується пальцем на пляшку з колою.