Як полагодити машину у Фінляндії

Як полагодити машину в Суомі
У Петербурзі добре розвинена інфраструктура для допомоги автомобілістам, деякі асистанські компанії навіть продають абонемент на техдопомогу - тоді якщо сів акумулятор або скінчився бензин, то приїде добрий дядько та врятує. На жаль, у Фінляндії ті, що поламалися або потрапили в аварію з власної вини, фактично надані самим собі. Але існує кілька варіантів ремонту машини, що вийшла з ладу під час поїздки по Суомі.
У відносно привілейованому положенніперебувають власники іномарок на гарантії, оскільки ця гарантія найчастіше міжнародна. Про те, чи діє ваша гарантія у Фінляндії, можна заздалегідь дізнатися у дилерському центрі.
На що можуть розраховувати власникизастрахованих за каско машин? Поліс діятиме після ДТП і якщо винний український водій. «У ряду компаній є додаткові опції до каско, які розширюють покриття на Європу», - каже голова Союзу страховиків Петербурга таПівнічно-Заходу Євген Дубенський.
Якщо машина не нова, причина поломки ясна і є розуміння того, як її усунути, можна скористатися послугами фінських автомеханіків. Традиційно в Суомі запчастини коштують дешевше, ніж в Україні, але праця цінується дорожче і вартість послуг тамтешніх СТО можна порівняти з розцінками на роботу офіційних дилерів. Зазвичай за виклик автомеханіки беруть 70 – 100 євро та стільки ж за наступну годину роботи.
Є національна специфіка: фіни працюють хоч і сумлінно, але не швидко. Якщо потрібна оригінальна деталь, то тільки вона і ставиться - машина ремонтуватиметься за встановленим стандартом, а не так, щоб поїхати. Ще треба зазначити, що фінські фахівці найчастіше не працюють з українськими позаштатними сигналізаціями,якщо останні виходять із ладу.
Добре, коли можна організувати ремонт самостійно. При цьому важливо врахувати, що запчастини зазвичай продаються в магазинах, які працюють до 17.00 - 18.00, а по неділях взагалі закриті. І чим у більшій глушині машина зламалася, тим менша ймовірність швидко знайти потрібну деталь.
Втім, більшість тих, хто зламався, воліють ремонтуватися в Україні. Серед вітчизняних компаній можна знайти бюджетний варіант евакуації. Хоча якщо аварія сталася далеко від кордону, то можливо вигідніше везти авто на перекладних – спочатку найняти фінський евакуатор, а потім вітчизняний. Розцінки на послуги українських компаній такі: 1 – 2 євро за км пробігу по Фінляндії та 40 – 50 рублів за км пробігу по Україні. Також може стягуватися плата за перетин кордону.
Тому перед тривалою поїздкою краще підготуватись. Як мінімум, підкачати колеса, переглянути всі інструменти та ключі для заміни колеса, перевірити рівень рідин. Якщо є можливість, краще перевірити машину в автосервісі. Не стане на заваді запасна каністра з бензином – на безлюдних фінських просторах автозаправки рідкісні і можуть бути проблеми з оплатою на автоматичній АЗС.