Як потрапити до УАЗу

Comments 59

Максе, хоч би розповів чим справа закінчилася!))))

Резюме, за ступенем складності, від простого до складного: 1) Лінивий підхід: закріпити ключ без брелка до кузова рами. 2) Діловий підхід: двері Патріота розкривається як у Жигулів. 3) Медичний підхід: через відігнутий верхній край дверей, дротом здійснити або вивужування ключів з машини, або провертання в замку запалювання до активності кнопок відкриття вікон або розблокування дверей. Але цей метод, для особливо обдарованих чи спеціально навчених…

Прості варіанти: биття скла або виклику хлопчиків, не розглядаю. :)

Звичайна плоска викрутка-відкриває напевно будь-який замок, як в іно, так і у вітчизняних авто. Добре вставити та провернути личинку, латунні деталі замку не витримують. Замком багажника можна пожертвувати, Потім десятковий комплект купити буде два ключі, один з яких буде тільки від замку запалювання.

У мене була майже така сама ситуація! Приїхав із магазин, ключ із кнопкою в замку, а без у кишені. Машину закриваю, та у справах. Приходжу до машини, вставляю ключ відкривати, невелике клацання (тяга від личинки з ключем вискакує з зачеплення) і ВСЕ! машина заведена стоїть, а салон не потрапити. довелося їхати додому по ключ запасний, з кнопкою! Тепер двері треба розбирати, відновити роботу замка ключем.

Пропоную винести бічне скло. Воно коштує копійки. Влітку брав скло водійське в Серпухові-350руб. І вставляється за 20 хв.

Заникати копію ключа десь під днищем. Прикрутити на стяжки до рами, наприклад, замотавши в поліетиленовий пакет. Ну і мастилом обмазати, щоб не іржавів.

Краще забруднити одяг, ніж танцювати довкола закритогомашини взимку.

Говорять одним ключем від Патріота половина Патріотів відкривається. Другим інша половина відкриється ... Сам хотів Патріка купити, цікавився "криптостійкістю" даного авто. Від угону став секретку.

це не так, про ключ система вазовська вони ж так не відкриваються

Все відкривається, як кажуть, замки від чесних людей.

"Все відкривається" і "одним ключем від Патріота половина Патріотів відкривається" - різні речі, а так звичайно це серйозна причина не купувати Патріот))

Це швидше характеристика Патріота, а не причина. Мій Террано теж легко розкрити, головне знати як )

це одвірок однозначно, бухань і те важче розкрити

Важко розкрити машину без замків. Так що найкращий варіант, зняти тяги з личинок. Можна зробити секретки, для відчинення дверей. Тут фантазія потрібна. Не думаю, що патріоти в топі викрадення. А ось стирати що-небудь запросто можуть. Мені ліві двері розколупали маску, може на реєстратор із гамнітолою позарилися, але не вийшло, не робоча личина була.

як у дзеркало)) у мню так і було — провернули вперше личинку і рег стягли, потім відчепив личинку тому вів. Вдруге намагалися мабуть завести машину через личинку)) крутили крутили та відкрутили. Їздив із гумовою заглушкою. потім поставив вазовський, а він собака заіржавів намертво))

це одвірок однозначно, бухань і те важче розкрити

Бухань відкривається без ключів взагалі. Кажу як власник нових ручок :( … подробиці в бортжурналі викладав :(

Дуже шкода людей, які потрапили з Патріотом… Тут на драйві багато, думаю теж читав їхБЖ. www.drive2.ru/l/4899916394579342681/ www.drive2.ru/b/464269610535879117/

Основна причина, що якість авто та запчастин гнітюча. Та й гарантія виявляється лише маркетинг… Часто заїжджаю в наш УАЗ центр, дивлюся на патриків. Зовні подобаються.

Щодо загальної якості потрапили не згоден мій бж і я сам)) про це говорю. Надійність і не ламкість перевищує показники нових іно взятих через рік Патріота, що є в сім'ї в експлуатації (серйозним доводиться самому займатися). На ці інші гарантії доводиться з боєм і документами бренду добиватися, скрізь так. А мені на Патрі тільки сцепа в гарантійний термін потрапила, але вона не підлягає гарантії)) А ці два випадки різні. У Олексія шланг толівний злетів, він не знав про нього, що його треба підтягувати. Йому нову машину в результаті дали, він її сам не просив. Я цей шланг теж підтягував, коли відчув запах. Просто Олексій у пустелі був спека суха трава, все сталося миттєво. А другий випадок каламутний, заліз у траву намотав її, а може і ні, може фільтр пошкодив або його швидкознімання. Коротше тема механічного пошкодження паливопроводу. Ну, а потім уже крива експертиза, бодання, пред'явлення. Тема виходить явно за межі Уаза як авто.

Тут згоден, тема виходить далеко за )))

та будь-яку наворочену тачку відкрити можна, з будь-якою сигналізацією.

Начебто тема була як відкрити конкретний Патр, про будь-які тачки і не говорили, ні?

тепер можна і видалити тему (розглянуті всі варіанти), щоб усі не знали кому не треба

Замки та сигналки від вітру та гопоти. Для профі, ваші відповіді марні. А ось такажиттєва ситуація може статися з кожним. Мій друг, обдарований фізичною силою, не зміг з одного удару кулаком розбити скло. Під час був помічений за непристойною поведінкою та відведений убік. Далі ганчірка, палички, мотузочка і все, машина відкрита і можна їхати. Тепер уявіть мороз за -20 або казахський степ у спеку. Як їхати без скла? Погано…

профі тут не читають, а цими варіантами якраз гопота і скористається

Дуже багато тексту та клієнтів. Так скоро всі наші УАЗи розкривають і насруть туди.

Іди додому по другий пульт від Сигналки!

Залізною лінійкою та передні пасажирські двері.

про скло нижче написав ну і гумку підняти зовнішню і лінійкою всі способи робітники та перевірені)) ну або якщо замку не шкода викруткою перевір, потім на від десятки заміниш

та також все, трохи відігніть рамку, я туди дерев'яну кухонну ворошилку вставляю або пластикову ручки від щітки і тд, і всть предмет. Потім просунь зашморг, у мене давно зроблений з двох спортивних шнурків, на рівень початку скла (підвіконної лінії), трохи вправи і терпіння і петля накинута, затягуєш і відкриваєш. Тільки в неділю так робив, забув магнітолу вимкнути, як сів

Зашморгу немає за що зачепиться :) Солдатик блокування дверей іншої форми :)

у нього ж на кшталт 7 років, ні? ну якщо торчки нові, тобто інший спосіб. бокове заднє не вклеєно випадково? давиш не сильно в кут воно і відходить (тримається дуже не щільно)

ламається, то краще не робити.

можливо у когось щільно сидить

бархотку скити, гачком висмикни дермантин, а потім як у десятці, замки ж з нее.щілина 1.5 см. буде.

я завжди із собою 2 ключ ношу т.к.у ключа є погана звичка падати на землю (асфальт), а в ключі є маленька скляна херовинка, яка розбиваючись, виводить весь ключ із робочого стану.

пост про те як розкрити уаз…

Один мій добрий знайомий, Льоня Немодний, сказав мені: — «Макс, УАЗ у лісі, закривають, щоб у нього не насрали»… З того часу в лісі, ключі в замку чи під козирком. А пост дійсно про те, як розкрити УАЗ.

якщо вже на те пішло у двері багажника роблять трос-тягу, виводять вниз самих дверей, за неї можна потягнути якщо знати де її петелька стирчить ...

Можна так: Відгинаєте рамку правих дверей, Гачок з дроту просовуєте до ключа замку, що стирчить, підчіпляєте його повертаєте в положення 0 (сигнальні вогні), Відгинаєте рамку лівих дверей, Дротом натискаєте на будь-яку кнопку склопідйомника - скло опускається. Ви в машині. Ці вправи зроблені багаторазово - на різних машинах. Інструменти: 4 плоских клина з м'якого дерева (краще липа) щоб не було пошкоджень кузова - металу і фарби. 2 шматки дроту 3-5 мм (1-ий довжиною 2-3 м, 2-ой 1-2 м) з відпущеними кінцями, щоб гнулися плоскогубцями в потрібну сторону. Ковдра або щільна тканина - стелиться на дах машини щоб не подряпати дротом дах коли просовуватимете його в салон. Удачі.

Такий досвід відгину дверей маю. Але дротом провернути ключ немає.

Можна так: Відгинаєте рамку правих дверей, Гачок з дроту просовуєте до ключа замку, що стирчить, підчіпляєте його повертаєте в положення 0 (сигнальні вогні), Відгинаєте рамку лівих дверей, Дротом натискаєте на будь-яку кнопку склопідйомника - скло опускається.машині. Ці вправи виконані багаторазово — на різних машинах. Інструменти: 4 плоских клина з м'якого дерева (краще липа) щоб не було пошкоджень кузова — металу та фарби. 2 шматки дроту 3- 5 мм (1-ий довжиною 2-3 м, 2-ой 1-2 м) з відпущеними кінцями, щоб гнулися плоскогубцями в потрібну сторону. просовувати її в салон. Удачі.