Як уникнути проблем під час спілкування з ДАІ
1. Насамперед, варто засвоїти такий момент, що менти взагалі (і ДАІ зокрема) – не козли, сміття, підонки та дебіли, а такі ж люди, як і ми, з нормальним рівнем інтелекту та всіма людськими плюсами та мінусами. Відповідно, таким чином до них і треба ставитися, або вдавати (що на порядок складніше), що так ставишся.
2. Якщо Вас зупинили для перевірки документів, перевірки на викрадення чи подібне – не треба робити «морду цеглою», мовчки дивитись і чекати, коли інспектор скаже, чого йому від Вас треба. Простіше одразу дістати документи: все одно робити це доведеться, але добровільно завжди краще, ніж примусово.
3. Не варто зайвий раз гострити та демонструвати своє почуття гумору. Майже в 100% випадків Вас не зрозуміють. Людина на службі, і їй зазвичай не до жартів. Спроби «тиснути інтелектом», як правило, закінчуються скандалом, а це і його, і Ваші нерви. Не варто думати, що в ДАІ всі малограмотні ідіоти, які вчора приїхали з села. Це не так.
4. У жодному разі не варто опускатися до улесливості. По-перше, це просто принизливо, а по-друге, різко опускає Вас в очах інспектора. Триматися варто спокійно, з гідністю (навіть якщо у Вас проблеми з документами), але без дратівливості та знервованості, шанобливо (або хоча б зображаючи шанобливість).
5. Якщо Ви на машині, то краще вийти з неї - так зручніше розмовляти, ніж через опущене скло. Але якщо на вулиці холодно, дощ чи щось подібне, виходити не треба.
6. Якщо Ви на мотоциклі, то зніміть шолом, зробити це все одно доведеться, хоча б для того, щоб інспектор міг порівняти фото на правах з оригіналом, то краще зробити це самому, не чекаючи нагадування.
7. Зрозуміло, що ідіотські питання на кшталт «А скільки сил(циліндрів, кубів і т.п.)» набридли і злять, але краще відповісти. Від Вас не зменшиться, а стосунки стануть більш простими.
8. Якщо Вас прийняли за порушення, то в цьому випадку варто пам'ятати, що порушення різні та різні покарання.
9. Якщо споконвічно конфліктної ситуації не створено, і спілкування з інспектором протікає мирно, тобто реальні шанси поїхати не покараним. Основна більшість інспекторів не бачить у мотоциклістах ворогів, а спираючись на нормальне ставлення інспектора, Ви маєте можливість відбутися короткою виховною бесідою. Звичайно, це не дуже приємно, але це краще, ніж платити штраф.
10. З приводу різних порушень та різних покарань. Частина порушень може бути покарана штрафом на місці, співробітник не має права відмовити Вам у Вашому законі право сплатити цей штраф на місці за квитанцією, причому відсутність квитанцій не є підставою для відмови. Говорячи простою мовою, «не можеш покарати за законом – відпускай». Але при цьому важливо не перегнути ціпок. Не за все, начебто, дрібні порушення можна платити на місці.
11. Якщо сплатити на місці не вдається, і протокол складено, щоб уникнути поїздки в групу розбору та штовхання в черзі варто сплатити квитанцію в найближчій ощадкасі і привезти інспектору, який склав протокол, цю квитанцію. Права він має повернути негайно.
12. Не варто вимагати (саме вимагати, не просити, це різні речі) зниження суми штрафу, спираючись на те, що «я не сперечаюся», «я згоден з порушенням», «я не злісний» тощо. Закон не зобов'язує інспектора брати це до уваги, а лише встановлює рамки штрафу. Суму інспектор визначає для конкретного випадку самостійно в рамках статті.
14. Не варто демонструвати інспектору свої знання в галузі ПДР та КпАП, все одноза рівнем вони нижчі, ніж знання інспектора. Не забувайте, що Ви стикаєтеся з цим час від часу, а він давно, щодня і по багато разів.
15. Не варто змагатися у швидкісному керуванні ДАІ по Москві. Більшість із нас не досягли того рівня, коли можна спокійно відкручувати ручку, будучи впевненим, що не наздоженуть. Повірте, захочуть – наздоженуть на раз.
16. Якщо все ж таки ситуація спірна, і вирішити справу миром не вдається, не треба загрожувати скаргами, УСБ, прокуратурою, судом тощо. Ні до чого хорошого це не спричинить. Права все одно не повернуть, краще скаргу написати тишком і грамотно, ніж кричати «викличте поч. зміни» і намагатися йому щось довести. Начсмени, навіть якщо він і під'їде, все одно прийме бік свого підлеглого, а не Вашу. Висновок - не витрачайте даремно свої ж нерви, вони Вам знадобляться.
Слідувати чи не дотримуватися цих порад – справа кожного. Виходячи зі свого досвіду, можу сказати, що в переважній більшості випадків описана манера поведінки допомагає уникнути конфліктів і втрати грошей.