Як виключити підсмоктування повітря з форсунок на Renault Kangoo
За ніч автомобіль подушиться, особливо якщо встановлений на похилій площині, оскільки паливна апаратура знаходиться вгорі, а паливо стікає в бак внизу. Ми встановили зворотний клапан на обратку з форсунок і паливо під розрідженням проходить через клапан, але коли двигун заглушений, клапан не дає можливості підсмоктування повітря.
Сміття але кан хо означає вранці автомобіль у нас повітряних височіло чому так паливна апаратура знаходиться на зверху як внизу тому все паливо стікає вниз означає описуємо та паливну систему та акцентуючи увагу на цих reno кангу що самі форсунки.
Самі форсунки тут за низьким тиском не герметичний і тобто а це так зроблено конструкційно тобто створюємо тиск опресовані і дивимося.
Видно що булькає по телебаченню малюнки фаталіті.
Ось це ми забризкали мильним розчином.
Тобто в даній ситуації це не є проблема чому тому що тут зроблено спеціальні маленькі отвори в форсунках, щоб при роботі двигуна створюється розрідження ось ця трубка вентурі і в цих малюнках створюються для подразнення для нормального функціонування цих форсунок так ось якщо ось але деякому плані якщо ці форсунки майже не герметичні.
Тут буде йти палива і система повітряних ось так от а зроблено це для того якщо раптом трубка вентурі не на руні нормально працює і розрідження тут не присутні то через ці форсунки потече солярісі просі аналізує тому що трубка вентурі або обратка в бак, тобто що ми рекомендую даної ситуації ми поставимо клапан зворотний сюди щоб не було підсмоктування повітря через ці форсунки ось ми встановили зворотний клапанфорсунок тобто паливо під розрідженням через це проходить та але коли вже двигун заглушений та цей клапан не дає можливості підсмоктування повітря означає середньому відкриття цього клапана порядку 5 кіло паскаль