Як визначити, чи скручено пробіг Звіряємо цифри на одометрі з реальним пробігом автомобіля перед
Вибираючи старий автомобіль, будь-який покупець, в першу чергу, звертає увагу на його вартість, рік випуску та пробіг. Якщо врахувати, що середній пробіг на рік становить 20-30 тисяч кілометрів, то, наприклад, для п'ятирічного автомобіля нормальним буде показання на одометрі від 100 до 150 тисяч кілометрів. Однак у продажу зустрічаються екземпляри з пробігом у рази менше. Такі привабливі пропозиції може бути обманом із боку продавця. Головне – своєчасно розпізнати скручений пробіг та уберегти себе від подібної покупки. Але як це зробити напевно? Способи скручування пробігу
Скрутити пробіг можна у будь-якого автомобіля. Якщо одометр механічний, тросик спідометра від'єднують від коробки передач і крутять у зворотному напрямку, наприклад, за допомогою електродриля. Так за кілька годин зникають кілька десятків тисяч кілометрів пробігу. Інший спосіб – виставляння цифр вручну з попереднім зняттям та розбиранням приладової панелі.
Найчастіше пробіг скручують у менший бік, але іноді машині спеціально "накручують" зайві кілометри перед продажем
Якщо одометр електронний, то шахраї змінюють інформацію про пробіг, що зберігається у пам'яті. Іноді для цього знімається панель приладів. Пробіг скручується за допомогою комп'ютера та спеціальної програми. Деякі умільці змінюють мікросхеми в платах, в яких зберігається інформація про пробіг. Навіщо скручують пробіг?
Примітно, що значення пробігу може бути скориговано будь-якої сторони. Не треба пояснювати, навіщо його скручують у менший бік. Однак часом його підправляють і у велику. З якою метою?
При пробігу від 90 до 105 тисяч км,автомобілі зазвичай проходять велике та дороге планове ТО. Власники часто продають свої машини, щоб не витрачатися, а недобросовісні перекупники накручують пробіг, запевняючи майбутнього господаря, що дорогі регламентні роботи з такими автомобілями вже проводилися. Як розпізнати обман
На механічному одометрі цифри розташовані на спеціальних барабанах і переклацуються вгору зі збільшенням пробігу, при цьому вони повинні бути збудовані рівно по одній лінії. Якщо стоять нерівно – це ознака скрученого пробігу. Під час корекції цифри переклацуються у зворотному порядку і стають криво. Можна оглянути зону кріплення тросика спідометра на предмет відкручування гайки кріплення (краще попросити того, хто добре розбирається в автомобілях).
Скрутити пробіг можна на будь-якому одометрі - і механічному, і електронному. На щастя, розпізнати брехню можна в обох випадках!
Якщо одометр електронний, то найкращий варіант з'їздити на діагностику в сервіс до офіційного дилера. Ознаки скрученого пробігу необхідно шукати на приладовій панелі. Необхідно перевірити, чи знімалася вона чи ні і чи є на електронних схемах сліди втручання. Електронні плати панелей приладів виготовляють на заводі і покривають шаром лаку, сліди втручання у вигляді перепаяних мікросхем, стертого лаку або очищених доріжок можна помітити неозброєним оком.
Також показання пробігу записуються в бортовий комп'ютер автомобіля, і якщо відбувалася корекція пробігу, залишаються сліди злому, які може виявити фахівець з електроніки на фірмовому сервісі марки.
Оригінальний пробіг автомобілів з Америки та Канади можна з'ясувати через бази даних Carfax та Autochek. Для японських марок пробіг вказано в аукціонному листі (документ, якийзаповнюють аукціонні експерти, перш ніж виставити автомобіль на торги, в ньому вказано стан машини, комплектація та опції), але це можливо, коли автомобіль тільки привезли, при повторному перепродажі лист можуть «втратити».
Є й інші способи опосередковано визначити невідповідність пробігу автомобіля. Зазвичай це характерне зношування деталей салону або зовнішні ознаки. Наприклад, сильно стерті гальмівні диски з радіальними нерівностями – вірна ознака великого пробігу чи агресивної манери водіння. Затерте до блиску кермо, протерта шкіра на ньому або накладка, яку краще зняти під час огляду, а також стерті накладки на педалях.
Стан салону автомобіля теж багато скаже про пробіг: наприклад, продавлене сидіння водія, затерта оббивка і затерті кнопки. Стерте покриття або пластик праворуч від педалі газу також свідчить про великий пробіг. Правда, матеріали багатьох сучасних автомобілів дуже зносостійкі і при дбайливому поводженні можуть виглядати дуже добре і після ста тисяч пробігу.
Перш ніж приступати до вибору вживаного автомобіля, варто дізнатися ознаки, якими визначається скручений пробіг
Варто звернути увагу на лобове скло. Якщо зазначений на ньому рік відповідає маркуванню інших стекол, то при великому пробігу за 100 тисяч воно матиме безліч дрібних сколів та затертості від двірників. Якщо скло блищить, можливо, його полірували, приховуючи справжній стан автомобіля.
Для визначення «накрученого» пробігу краще звернутися до сервісу до фахівців. Тиск в масляній системі, компресія в циліндрах, зношування шківів мотора, колір вихлопу розкажуть експертам більше, ніж показання пробігу автомобіля. Дуже дивним буде, якщо, наприклад,стан ременя ГРМ відповідає пробігу.
Під капотом іномарок часто можна зустріти наклейки або прикріплені бирки, на яких сервісні станції вказують дату проведення тієї чи іншої операції, пробіг машини під час проходження техогляду або заміни масла. Якщо одну з них лукавий продавець не помітив і забув відірвати, викрити його на брехні буде просто.
Якщо автомобіль має сервісну книжку з відмітками про проходження ТО, можна зателефонувати в сервіс, де він обслуговувався, і за номером VIN з'ясувати пробіг при останньому обслуговуванні. Добре, якщо у продавця збереглися замовлення наряди з сервісу, в них вказані дати та відповідні пробіги.
Не варто намагатися визначити чесність пробігу за станом кузова машини та видом лакофарбового покриття. За рік автомобіль, що використовувався як таксі, може проїхати до 200 тисяч км, але при цьому стан може бути близьким до ідеального.
При покупці важливо звертати увагу не лише на цифри пробігу, а й на загальний стан автомобіля. Якщо є найменші підозри, що вас дурять, краще відмовитися від угоди.
Не зайвим буде звернутися у фірмовий сервіс для комплексної діагностики автомобіля, адже стан потенційної покупки куди важливіший за цифри на одометрі.