Як захистити автомобіль від викрадачів
Будь-який автолюбитель, незалежно від його стажу та технічної «підкованості», зможе з упевненістю заявити, що яка б сигналізація не стояла на автомобілі, якщо викрадачі захочуть його викрасти, всі зусилля марні. Машина буде викрадена, і крапка! І, як не сумно, але це справді так. Відповідно, на думку середньостатистичного автолюбителя, витрачати гроші на дорогу сигналізацію, і тим більше на професійну, але недешеву, її установку, м'яко кажучи, безглуздо. І якщо з першим твердженням про гіпотетичну неможливість протистояти викраденню, ми цілком згодні. Адже, щиро кажучи, все, що встановлюється на автомобіль руками одного фахівця, може зрештою бути демонтовано руками іншого «фахівця». То з другим твердженням ми не тільки можемо посперечатися, а й довести практично всю необґрунтованість цієї помилки. Тому давайте уявимо, як будуть викрадати Ваш автомобіль, звичайно, тільки в рамках цієї статті.
Для того, щоб ефективно протистояти викраденню, необхідно ясно уявляти роботу самих «головних героїв» — автовикрадачів. І тут, як це не парадоксально, все зводитиметься до кількох основних етапів і неписаних законів, порушення навіть одного з яких уже робить викрадення не стільки неможливим, скільки дуже скрутним. Адже основна умова успішного викрадення – це тимчасовий фактор. Встиг викрадач укластися в певний час - Ви втратили свій автомобіль, не встиг - Ви перемогли. Звідси випливає дуже простий висновок: стійкість протиугінного устаткування визначається, передусім, кількістю часу, необхідного знешкодження. І тут починає «грати» другий основний фактор: якість встановлення протиугінної системи. Причому сам типобладнання має, у разі, другорядне значення, оскільки як дорогий і суперсучасної системою ні оснащений автомобіль, якщо вона неякісно встановлена, весь її захисний потенціал може бути зведений нанівець.
Причому під якістю установки треба розуміти не тільки якість матеріалів, що використовуються. Величезне значення має якість з'єднання провідників, рівень, на якому було здійснено розбирання та подальше складання автомобіля, а також загальна опірність системи викрадення. Можна дуже якісно розмістити всі компоненти системи та з'єднати їх між собою, проте, наприклад, закріпивши реле блокування безпосередньо біля центрального блоку, звести нанівець весь протиугінний потенціал системи. Адже цілком зрозуміло, що чим швидше встановлюється сигналізація, тим швидше вона знешкоджується, і навпаки. Ну а тепер перейдемо від теорії до практики, і подивимося, як сьогодні викрадають автомобіль. Відразу варто відзначити, що практично будь-який викрадення включає три основні етапи, а саме: спостереження за машиною і підготовка до викрадення, власне викрадення автомобіля, і легалізація викраденої машини. З погляду запобігання угону, нас цікавлять, перш за все, два перші етапи, тому розберемо їх докладніше.
Підготовчий етап
Підготовка до викрадення починається зі спостереження за автомобілем та його господарем, найчастіше, ще на стадії покупки машини. Тобто. досвідчений викрадач «вестиме» автомобіль прямо від автосалону, або сервісного центру, в якому проводилася установка сигналізації. На даному етапі основне його завдання - визначити тип та особливості встановлення сигналізації. Так само викрадач запам'ятовує основні звички власника, розпорядок дня, місця зберігання, основні місця паркування машини та ін. основне завдання даногоетапу - максимально полегшити сам планований викрадення. І вирішуватись це завдання може декількома шляхами.
По-перше, для того, щоб максимально швидко викрасти автомобіль, викрадачеві необхідно заздалегідь знати всі особливості установки сигналізації, а саме не тільки її тип, а й місця встановлення окремих блоків системи. Це завдання досить просто вирішується, якщо протиугінна система встановлюється прямо в автосалоні, тому що здійснюється ця процедура в 95% випадків стандартно. По-друге, автогонщики прагнуть отримати можливість «активно втрутитися» в роботу системи, а саме: відключити блокування, прописати в систему додаткові брелоки або мітки, які до того ж заздалегідь ховаються в затишному місці автомобіля. І цілком зрозуміло, що це можна здійснити лише у змові з несумлінними працівниками сервісних центрів або самих автосалонів.
Так як же можна максимально утруднити викрадення машини на даній стадії?
Дамо кілька порад:
1) Бажано купувати протиугінну систему одному місці, а встановлювати в іншому. Причому, як місця покупки, так і, особливо, місце установки потрібно вибирати особливо ретельно, так як дуже небажано встановлювати протиугінне обладнання в незнайомому місці, в компанії, що не має історії, навіть пропонує досить привабливі ціни.
2) Ніколи не обговорюйте систему захисту Вашого автомобіля зі сторонніми людьми, особливо з тими, хто вибачить у Вас консультації. Як правило, саме в цих випадках горді власники дорогої та престижної протиугінної системи розповідають усі особливості не лише її роботи, а й установки.
3) Намагайтеся не передавати стороннім людям брелоки, мітки, ключі від сигналізації та автомобіля.
4) Після кожного ремонту абоТЕ, обов'язково перевіряйте цілісність та працездатність системи, бажано, у фахівців настановного центру.
5) Щоразу, перед поїздкою в автомайстерню, неважливо, чи це планове технічне обслуговування чи серйозний ремонт машини, постарайтеся відключити всі охоронні функції встановленого протиугінного обладнання, і залишити працювати тільки штатні системи автомобіля. Цим Ви запобігете неминучим, і небажаним контактам майстрів з керуючими ланками Вашої сигналізації.
Другий етап — власне викрадення.
Відразу варто сказати, що якщо автомобіль успішно підготовлений до викрадення, час, необхідний на деактивацію його захисту, і, відповідно, сам викрадення, у більшості випадків займає менше хвилини. Іншими словами, залишивши машину біля під'їзду, піднявшись на свій поверх і відразу ж спустившись униз, ви вже можете не виявити автомобіль там, де його залишили. Тобто. можна з упевненістю говорити, якщо якщо Ваш автомобіль, обладнаний навіть найсучаснішою протиугінною системою, викрали швидко, значить, він був підготовлений до викрадення. Сюди можна віднести і досить поширену практику викрадення ключів і брелоків від сигналізації.
Однак і на цій стадії можна значно ускладнити «життя» викрадачам. Це, передусім, професійна установка хорошої протиугінної системи у тих настановних центрах, у яких виключено будь-який, навіть гіпотетичний контакт майстрів, із самими викрадачами. У цьому випадку час, необхідний на деактивацію захисту та викрадення, може тривати годинник. А це робить викрадення просто неможливим, тому що будь-який професійний викрадач відводить собі строго певний, безпечний, на його думку, час. І якщо викрасти машину не вдається, її просто кидають.
Чимале значення, звичайно, мають і саміпротиугінні системи. Найменше опираються викраденню сигналізації та іммобілайзери, що використовують класичні, провідні блокування, у яких між центральним блоком і місцями блокувань прокладаються дроти, що керують блокуючими реле, що є серйозним фактором, що демаструє. Далі, таке блокування не відрізняє один блок сигналізації від іншого (тієї ж моделі), і проста його заміна на аналогічний, легко вирішує поставлене завдання. Причому тип сигналізації може бути легко визначений фахівцем, наприклад, на вигляд брелока. Крім того, необхідно мати на увазі, що центральні блоки сигналізацій (через численні підключення до замку запалювання і досить великих розмірів), як правило, розташовуються у стандартних, добре знайомих викрадачам місцях. Таким чином, час життя систем з класичними блокуваннями дорівнює часу знаходження центрального блоку, і складає, при непрофесійній установці, ті ж кілька десятків секунд. Більш надійні – протиугінні системи з бездротовими або цифровими блокуваннями. Основна їх особливість полягає в тому, що всі необхідні сигнали між різними блоками системи передаються по штатній проводці автомобіля. Крім цього, кожен елемент блокування виконує команди лише «свого» блоку, і заміна останнього на аналогічний не призведе до знешкодження всього комплексу. Викрадачу необхідно знайти кожен елемент блокування і знешкодити його, що за умови необмеженої кількості можливих до встановлення блоків, значно збільшує час виявлення, роблячи угон неможливим. Тобто. сигналізація з одним блоком управління як би розподіляється по всій машині, причому знаходити елементи блокувань доводиться фактично наосліп: немає позаштатних проводів, що наводять, а виявлення центрального блоку ні дочого не наводить.
Що можна протиставити викрадачам на цьому етапі?
4) Небажано встановлювати протиугінне обладнання в компаніях із надмірно широким спектром послуг, для яких цей вид діяльності не є основним, а також там, де установка проводитися підозріло швидко.
5) Також не варто нехтувати і пасивними системами захисту, тобто. Постарайтеся забезпечити максимально надійне проходження сигналу тривоги від автомобіля до господаря. Для цього бажано не паркувати машину далеко від того місця, де Ви знаходитиметеся. З іншого боку, бажано тримати мітки іммобілайзерів разом із ключами від машини, т.к. тут також грає правило про те, що «не варто зберігати всі яйця в одному кошику».
Підсумовуючи: як показує практика, викрасти можна будь-який автомобіль. Однак не варто залишатися пасивним власником, адже викрадачам легко можна «ускладнити життя». Для цього необхідно як мінімум встановити сучасну, надійну протиугінну системи і, що найголовніше, забезпечити якісну, професійну її установку. У цьому випадку, Ваш автомобіль відразу втратить привабливість для викрадачів, адже схожих з ним — десятки тисяч, і набагато легше викрасти ту машину, яка «не захищена» нашими порадами, ніж Вашу.