Як замінити пильовики рульових тяг Форум Mitsubishi Carisma
Добридень! Підкажіть, як правильно замінити пильовики рульових тяг на Міцубісі Carisma? Чи можна це взагалі зробити власними силами? Заздалегідь дякую за поради.
Вітаю! Рульова рейка потрібна для перетворення обертальної сили, що надходить від рульового колеса, рух на тягах. Останнє необхідно для обертання коліс та керування машиною. Рейка вважається досить складним механізмом. Через конструкційні особливості в неї часто потрапляє різний дорожній бруд і пил. Для захисту цього пристрою і були вбудовані в систему спеціальні пильовики. Пильовики складаються з декількох вузлів, на кшталт ШРУСу або стійок. Пильовики являють собою своєрідні захисні чохли різних форм і розмірів. Найпопулярнішим матеріалом для виробництва пристроїв є гума або її сплави. Також основною її перевагою є відносно невисока вартість. Саме тому гумові пильовики ще довго будуть стандартом для багатьох автовиробників. У рульовій рейці пилозбірники зазвичай встановлюють з двох сторін штока, там де вони з'єднуються з кермовими тягами. Як і багато деталей автомобіля, вони теж схильні до зносу. Гума твердне, на ній утворюються тріщини. Поступово це призводить до розриву пильовика. Шарнірні з'єднання, що виявляються без захисту, швидко покриваються пилом та брудом. У результаті це призводить до виходу з ладу кермової рейки. Причому в найгіршому випадку її відмова може статися при русі автомобіля на високій швидкості, а це призводить до сумних наслідків. Тому, як ви вже зрозуміли, пильовики рульових рейок повинні ретельно і регулярно перевірятися. Замінити рейку не так вже й складно, і це здолає майже кожен автомобіліст. Для цього не треба мати якихось особливихзнань. Важливо просто дотримуватись послідовності і не лінуватися перевіряти свою готову роботу. Отже, готуємо кілька ключів (зазвичай потрібні «10», 13» і «22»), викрутку, пасатижі та молоток. Перед заміною пильовиків переконайтеся, що двигун машини повністю охолонув. Потім знімаємо з пристрою гуму лопатоподібної форми. Після цього також прибираємо з автомобіля теплозахисний екран. Тут нам знадобляться ключі, тому що він кріпиться знизу та зверху кількома гайками. Використовуємо пасатижі та молоток для розгвинчування болтів основних кріплень на рульовій тязі. Потім обережно витягуємо кермові теги, що знаходяться у рейці. Беремо ключ на 13 і відкручуємо кріплення рейки. Зрізаємо хомути та відкручуємо абсорбер. Тепер ми дісталися до самого пильовика. Його ми знімаємо тим самим ключем на 13. До речі, не зайвим буде почистити нашу забруднену рейку і змастити її Літолом. Під час надягання нового пильовика не перекрутіть його. Потім вставимо на місце кріпильні болти у зворотному порядку і закручуємо їх.
Дякую вам за докладне роз'яснення про пильовиків. Вселили впевненість, спробую змінити їх сам. Скажіть, чим можна замінити Літол?