Якою плівкою можна тонувати переднє скло, ДИВЕРС Моторс
Любителям тонування присвячується:). Вивчивши ПДР на тему тонування, можна побачити, що прямої заборони тонувати переднє скло в ньому немає. Ось що говорить пункт правил 7.3: 7.3. Встановлено додаткові предмети або нанесено покриття, що обмежують оглядовість з місця водія. І до нього є примітка, воно то нас і цікавить: Примітка. На верхній частині вітрового скла автомобілів та автобусів можуть прикріплюватися прозорі кольорові плівки. Дозволяється застосовувати тоновані стекла (крім дзеркальних), світлопропускання яких відповідає ГОСТу 5727-88. Допускається застосовувати шторки на вікнах туристських автобусів, а також жалюзі та шторки на задніх стеклах легкових автомобілів за наявності з обох боків зовнішніх дзеркал заднього виду.
І так, виходить, що тонувати стелка дуже навіть можна, але відповідно до ГОСТу. Відкриваємо ГОСТ ... і там 2.2.4. Світлопропускання скла, що забезпечує видимість для водія, має бути не менше: 75% - для.
Якось поступово на українських дорогах після десятиліть беззаконня та старих порядків встановлюються правила зі світової практики. Тонування автомобілів, за малиновими піджаками повільно, але сходить нанівець.
Тонованими зараз можуть, не порушуючи закон, їздити автомобілі Президента РФ, прем'єр-міністра, і в принципі все. Це не означає, що затемнене скло в машині на території України заборонено повністю, просто для них є певні правила.
Дозволене затемнення
Тонування за ГОСТ 5727-88 означає, що
вітрове скло автомобіля повинне мати світлопропускання не менше 75%, скло передніх дверей не менше 70%, решта скла ГОСТом не нормується, тобто, теоретично, їх можна затонувати найтемнішою плівкою.
При цьому всі шибкиавтомобіля не повинні спотворювати сприйняття водієм білих, жовтих, червоних, зелених та.
В інтернеті, на автомобільних сайтах, часто ставить запитання: — Яке тонування дозволене? Потрібно зазначити, що зараз діють поправки про заборону, що чітко прописано в ПДР про них потрібно знати.
Перерахую вам дозволені місця стекол вашого автомобіля.
1) Дозволено тонувати заднє скло автомобіля
2) Задні бічні стекла автомобіля
3) Дозволено тонувати лобове скло зверху плівкою, якщо вона не перевищує 14 см, тобто смуга зверху на лобовому склі має бути 14 см.
4) І останнє, дозволено - будь-яке скло автомобіля, якщо плівка пропускає понад 70% світла.
Тепер невеликі тонкощі. Багато смуг, які клеять зверху лобового скла, мають висоту в 15 см. Не полінуйтеся, перевірте. Інакше за першої ж перевірки, як було з моїм другом, на вас накладуть штраф. Співробітник ДІБДР (не повірите), з лінійкою заліз у салон і міряв висоту смуги, і там виявилося на 1 см більше. Маячня звичайно, але довелося смугу зривати, або погрожував.
Відповідно до зміни № 3 до ГОСТ 5727-88 "Скло безпечне для наземного транспорту" світлопропускання вітрового скла автотранспорту повинно бути не менше 75%, скла передніх дверей - не менше 70%, іншого скла - не нормується. Вітрове скло, пофарбоване в масі та тоноване, не повинно спотворювати правильне сприйняття білого, жовтого, червоного, зеленого та блакитного кольорів.
До речі, навіть нове лобове скло автомобіля типу триплекс поглинає 15-20% світлового потоку, а старе, потерте щітками і дорожнім пилом - понад 20%, тобто воно практично не має запасу по тонуванню. Таким чином, теоретично лобове скло можна було б затонувати плівкою типу SP 90, а передні дверіSP 80, що пропускають 90 і 80 відсотків світла відповідно. Але плівки з такими параметрами на вигляд.
Спочатку звернемося до законодавчих актів, щоб розібратися, що до чого:
Росстандарт. Це спеціальний орган, який займається стандартизацією та створенням єдиних правил та стандартів для всіх. Саме Росстандартом визначаються норми, які повинні дотримуватись усі водії. Технічний регламент. Потрібно сказати, що існує технічний регламент, де прописані всі норми та правила щодо затемнення стекол в автомобілі. Також тут прописуються штрафні санкції водіям, які порушують ці правила.
відсоток тонування за ГОСТом
Дозволене тонування стекол автомобіля в 2016 році
Багато автовласників вдаються до тонування скла більше для статусу та солідного вигляду, комфорту та затишку машини. Тим не менш, якісне та правильне тонування зустрічається далеко не завжди. Щоб затінити скло вашого автомобіля за всіма правилами та вимогами, розглянемо це питання докладно.
Законослухняні автолюбителі використовують тоновані смужки у верхній частині лобового скла для захисту від сонячного світла та фар, тим самим не отримують штрафів.
Змінюючи зовнішність автомобіля, в цілому варто відзначити додаткові переваги якісного тонування скла:
Безпека під час аварії. Розбите скло осяде на плівці і не розлетиться на всі боки, завдаючи додаткових травм. Термоізоляція. Влітку в спекотні місяці менше прогрівається салон, а взимку краще утримує тепло. Захищає очі водія та знижує стомлюваність. Особливо актуально вночі їзди від засліплення фарами зустрічного потоку автомобілів. Захист від вигоряння салону тим самим зберігає.
Яке тонування дозволено законодавчо?
Основний критерій - відсоток світлопроникності вікон. Саме він визначає, будуть застосовані штрафні санкції за тонування чи ні. Дозволений законодавством відсоток тонування вікон.
1. Лобове скло - не менше 75%.
2. Переднє вікно – не менше 70%.
3. Для заднього скла можливий різний %, за винятком дзеркального затемнення.
4. На лобове скло, у верхній його частині, для захисту зору водія від сонячних променів може бути нанесена кольорова плівка, ширина якої не перевищує 14 сантиметрів. При цьому вона може бути різною.
Відео про перевірку тонування скла автомобіля
Якщо ви втомилися від сонця, яке світить прямо в очі, від того, що в салоні вашого автомобіля влітку постійно спекотно і доводиться включати кондиціонер або відкривати вікна, якщо вас дратують погляди інших водіїв або перехожих, які заглядають у вікна, то вам терміново потрібно тонувати скла машини. Але як вибрати тонування, що потрібно враховувати при його виборі? Давайте розумітися.