КАМОРКА (La Camorra) Абхазія після війни 2008
4. Природа навколо просто приголомшлива. Хмари стелиться на верхівках гір, навколо скрізь буйна рослинність, знизу шумить гірська річка, на цій фотографії ви можете побачити одну зі скель, що розташувалася неподалік.
5. Варто зауважити, що автобус привіз нас до верхньої частини міста. А зараз ми йдемо дорогою, яка приведе нас до нижньої. По дорозі ми проходимо повз пару зруйнованих і пару житлових будинків. В одного з них нашу увагу привернув гарний фонтан. Дуже атмосферно він виглядає з плаваючим осіннім листям. У центрі фонтану – фігура чаплі, по периметру – трьох маленьких жаб.
8. Вирушаємо далі. Ми опиняємось на одному з численних мостів через річку Акармара. На березі стоїть самотня покинута хрущовка, а внизу гуркочуть бурхливі води гірської річки.
9. Але я зовсім забув показати вам колишню греблю. Якщо десь посередині від занедбаного кафе до мосту вийти до урвища, то вдалині можна побачити залишки греблі на гірській річці.
13. З правої частини річки знову показуютьсяпокинуті або навіть недобудовані хрущовки. Тепер уже й не зрозуміти. Будинки дуже сильно поросли травою та чагарниками.
15. Міст позаду, перед нами показується колишнє залізничне полотно та яскравий кинутий вагончик. У той момент, як я робив цей кадр, позаду нас гукнув сторож ГРЕС.
16. Він розповів нам історію підприємства та запропонував вирушити на самостійне вивчення фабрики. Ну нас довго просити не треба, вже скоро ми попрямували до виробничих будівель.
17. Видовище відкривається просто незвичайне, масштаби вражають. На жаль, величезна територія та будівлі на ній досить сильно зруйновані, тому призначення далеко не всіх будівель піддається розумінню. Перед нами – наполовину розібрана частина основного корпусу. На задньому плані видніються дві високі фабричні труби.
18. У зруйновану частину ми не підемо, а ось у корпус ліворуч – будь ласка. Тим більше, що і збереглася вона набагато краще. Усередині буяє рослинність, присутні цілі поклади чермета. Увійшовши до приміщення, я навіть застиг від подиву. Не очікував побачити таку вражаючу картину (це треба бачити, щоб зрозуміти).
23. Ще кілька фотографій. До речі, за вікном видніється ОРУ (відкритий розподільчий пристрій), який, як сказав сторож, вони й охороняють, оскільки електрика до міста подається саме звідси. Тобто воно діюче і охороняється.
24. На стінах виросло ціле "місто-сад". Чудова картина захоплення людських творінь природою.
25. Виглянемо ненадовго надвір. Зліва видніється той корпус, з якого ми щойно вийшли, а праворуч вдалині – ділянки ОРУ. А ще видно пишну гілку фізалісу.
27.Але час не чекає, тож вирушимо далі. Перед нами зростає височена труба. Вона дуже висока і ледве влізла в кадр. Деякі, можливо, захотіли б її заруфити, але цього разу я плюнув і забив (стан усіх конструкцій досить сумнівний, висота величезна, плюс спека). Кому цікаві види, дивіться звіт vmulder
28. Якщо придивитися, на трубі з минулого кадру можна побачити темну круглу пляму. Наблизимо з зумом. Як сказав, сторож – це результат влучення ракетою грузинського літака СУ-шки. Незважаючи на влучення, труба, збудована німцями, залишилася стояти на місці.
29. Ми проходимо повз трубу, вдалині показується транспортер-перехід для подачі вугілля між основним будинком і другим. До речі, видно і коні, що пасуться.
30. А ось роблячи цю фотографію, я провалився в калюжу бруду по щиколотку. Вже потім ми побачили, що вся територія в цій частині ГРЕС є бруд і жижу.
31. Вдалині з'являється друга будівля ГРЕС форми судна або навіть космічного корабля, я навіть і не знаю, з чим порівняти. Архітектура дуже приємна, незвична. Навколо валяються огризки від автобусів, вагонів (!) та інші гори металобрухту.
32. Ця будівля теж досить аварійна, варто дивитися під ноги, проте сходи в досить хорошому стані, і можна обережно піднятися на верхні поверхи. Загалом у кімнатах порожньо, тому одразу перейдемо до найцікавішого. На верхніх поверхах нам довелося побачити дуже гарне освітлення та відблиски від сонячних променів. Також, як і в інших будинках, зелень активно поширюється по всьому периметру.
33. Якщо тут так порожньо, навіщо ми сюди піднялися? Звісно ж, заради видів! Дуже красиві краєвиди відкриваються навколо. У лівій частиніфотографії видніється велика напівзанедбана збагачувальна фабрика.
У правій частині знімка видно вежу проміжної частини канатної дороги, що діє в місті до 1993 року і з'єднувала верхню та нижню частину міста. На задньому плані видніються гори.
34. Вишка канатної дороги. Раніше в місті було кілька канатних доріг, але до наших днів дійшла лише одна. Збереглося дві станції (верхня і нижня), проміжна вежа і іржаві троси, що з'єднують, і що особливо примітно - один вагончик, що став своєрідним "неофіційним символом" міста.
39. Ну і найнезвичайніший вигляд, на мою думку, відкривається у бік головної будівлі ГРЕС та фабричної труби. Видовище чарівне. Природа, що захоплює і оточує творіння рук людських, їли на даху, трава на поверхах, та й годі. Звичайно, завжди треба не забувати, що будинки стоять без дахів і перекриттів не просто так.
40. Ще трохи відпочивши та перекусивши, ми вирушаємо вниз, на дослідження другої частини головного корпусу.
42. А ось так його фасад виглядає за хорошого освітлення.
53. Вулиці міста – це просто рай якийсь. Після душних і забензинених Москви та Химок вони здалися просто дивом. Машин практично немає, архітектура будинків прекрасна, просто під вікнами ростуть хвойні дерева.
54. Новий пам'ятник героям воєн 1941-45 та 1992-1993, який відливали до України. Дуже сильне видовище.
55. На жаль, і в цій живій частині трапляються зруйновані будинки, які постраждали під час війни.
56. На вулицях часом можна зустріти корів, а ось тут у звичайному дворику пасуться коні. Ідилія
