Kia Spectra 2005, просто чудова машина
просто чудова машина. маю 14 річний досвід їзди на японцях, американцях та німцях. якщо порівнювати, то починати треба так-вони будуть за ті ж гроші, при тих же параметрах, старше на 3-4 роки, ніж кореєць. а німці ще й по запчастинах до сліз дорогі. з жигулями порівнювати просто безглуздо. Жигулі – це калоші, а іномарка – це кросівки. не говорячи вже про те, що на жигах досі немає автомата. позорище. навіть на запори вже ставлять автомати. для людини, що звикла себе поважати, автомат-це частина комфортного існування. перший та останній раз їздив на жигулях в автошколі 14 років тому. отримав такий заряд огиди та занепокоєння, що якщо таксі -паля, то я не сяду. машина, в якій немає подушок безпеки і в будь-який момент може щось відвалитися, наприклад, колесо - це лотерея з власним життям. далі. купив спектру, заїхав до дилера, віддав двадцятку за повне упорядкування. та від'їздив 2 роки без жодної проблеми. комплектація була максимальною. автомат,гідрач,кондер,абс, електроскла, електродзеркала з підігрівом,підігрів сідушек, і т.д. зараз купив таку ж,2010 року. їжджу і радію. чого і вам бажаю. за ці гроші конкурент тільки один-хюндай акцент. але у нього комплектація бідніша і розміри менші. у діапазоні при зростанні 173, відсунувши сидіння на мах, до педалей не дістаю. тобто можна варіювати. в акценті ноги напівзігнуті, хоч засовуйся. не треба мені такого щастя. за свої гроші напівзігнутим сидіти. тут дехто хають машину. а причина ось у чому. купили уживану на МЕХАНІЦІ. результат: 1. у яких, на відміну верхньої комплектації ,взагалі немає шумоизоляции.2. Механіка сама по собі має на увазі відсутність комфорту, зазвичай вона ще й весела. не машина, а гімнастичнийснаряд. вже є передумови негативних відчуттів .3. механіку нову зазвичай беруть під таксі. 99%, що ви на колишнє таксі і напоретеся. чеж дивуватися, що вона сипнеться. таксери намотують до півмільйона кілометрів за рік, потім одометр змотують. отримайте. 4. сперечатися про прийомність двигуна і про зайву м'якість підвіски. ну, не знаю, це якісь особливі гурмани. після 5-ї машини про таку нісенітницю перестаєш думати, а після 10-ї взагалі важко розумієш, про що йдеться. особливо мені подобаються обговорення пластику салону та відчуттях при зачиненні дверей. це ось просто людям у житті більше нема чим зайнятися.
єдиний мінус діапазони - шумний двигун. але до цього звикаєш за три дні, і далі барабаном. звук приблизно як у ніссанів. висновок-не шкодуйте грошей, шкодуйте себе, беріть автомат у повній комплектації. машина дуже непогана. залік.