Китайські підробки)
Небагато інформації про китайські підробки) Audi 100 C3 також вироблялася в Чангчуні, Китай, на фабриці FAW (First Automobile Works, китайський автовиробник), протягом декількох років у 1990-х роках. Оскільки більшість екземплярів призначалися для урядового використання, всі китайські Audi 100 були передньопривідними седанами з 4-циліндровим двигуном об'ємом 2,0 л. або 5-циліндровим об'ємом 2,3 л. (джерело вікіпедія) млинець, ось би до нас завезли цих китайських соточок, я б одну собі купив)
Audi 100 1987, двигун бензиновий 2.2 л., 138 л. с., передній привід, механічна коробка передач.
Коментарі 21
Хлопці це не підробки, Китай викуповує ліцензії знятих з виробництва машин і виробляє у себе на батьківщині, причому ці машини призначені тільки для внутрішнього ринку, і якість у них на рівні. Так само роблять і з машинами, які ще стоять на конвеєрі в Європі. але їх заборонено вивозити за межі Китаю, інакше вони створять конкуренцію. У Китаї також бачив Фольксвагени з китайськими логотипами.
Ну а що сказати їм також подобається Made in GERMANI)
німецька якість усім подобається!
Та не в крутості справа). світло краще, ксенон можна втюхати і настроїти нормально.
ксенон непогано буде виглядати і в звичайних =) А світло в лінзі дійсно буде краще світити, але я б сказав якщо взяти нові, оригінальні, світло теж буде відмінним!
Оптика непогана! Стара звичайно мені більше подобається але заради лінз я би купив.
ну так лінзові це круто =) але мені якось більше рідні подобаються!
Нефакт! SyJItaN і де ти бачив, щоб китайська машина сягала такого стану, як наші тази! Чи ти хочеш сказати, що вітчизняний автопром кращий? Шановний, якби Таз навчився хоча б відсотків на 30 робити як вони, їм ціни не було б! Там тема така була, що перші "Хонці" збиралися з оригінальних німецьких запчастин, тобто вони тільки вели там збірку! Особисто я б з руками відірвав таку копію! А нові тази після сходу з конвейєра я відразу поміщав би в крематорій і спалював нахрен!
все ж я б узяв собі китайську сотку, просто через те, що вона нова) а так так, з тобою повністю згоден)
ну і що що вона нова? Вона розвалиться швидше ніж наші!
Не факт! SyJItaN і де ти бачив, щоб китайська машина сягала такого стану, як наші тази! Чи ти хочеш сказати, що вітчизняний автопром кращий? Шановний, якби Таз навчився хоча б відсотків на 30 робити як вони, їм ціни не було б! Там тема така була, що перші "Хонці" збиралися з оригінальних німецьких запчастин, тобто вони тільки вели там збірку! Особисто я б з руками відірвав таку копію! А нові тази після сходу з конвейєра я відразу поміщав би в крематорій і спалював нахрен!
Андрюх під словом наші, я мав Audi 100)))) А автоваз(пробачте шанувальники тазів) повне *овно! Ну якби кузов німецький та з оцинковкою я б теж узяв парочку)))
Не факт! SyJItaN і де ти бачив, щоб китайська машина сягала такого стану, як наші тази! Чи ти хочеш сказати, що вітчизняний автопром кращий? Шановний, якби Таз навчився хоча б відсотків на 30 робити як вони, їм ціни не було б! Там тема така була, що перші "Хонці" збиралися з оригінальних німецьких запчастин, тобто вони тільки вели там збірку! Особисто я б з руками відірвав таку копію! А нові тази після сходу зконвейєра я б відразу поміщав крематорій і спалював нахрен!
з'явилася б у мене китайська ауді 100, я б усі китайські значки поміняв на аудюшкові)) і була б повноцінна сотка) ніхто не відрізнив би (хто не нишпорить в авто)
А ти в курсі, що оптика, яка зараз у нас продається Китайська і є від "Хонці"? Може бачив по Мінську їздить дофіга соток із широкими ліхтарями та лінзою спереду?! Так і є оптика FAW! Народ ставить "китай" і не паритися! А ти говориш значки)) Мабуть розтинав би з китайськими і ще при цьому прихвалював, мовляв, що "у мене не така як усіх! А?! ;)
ну звичайно я це знаю) китайці зараз досить якісно роблять продукцію) я на 99% впевнений що всі хвалилися б що "у мене не така як у всіх")) Загалом я собі таку сотку хотів би)) ось шкода що на наш ринок їх не завозять)