Кочове бджільництво

У яких випадках застосовується кочівля з бджолами. Сучасне бджолярське господарство має будуватися так, щоб можливо було найвигідніше використовувати і медоноси, які знаходяться далеко від господарства бджолярів. Звідси випливає необхідність перевозити пасіки повністю чи частинами під певний хабарів.

кочівля

У деяких місцях, як, наприклад, на Кавказі, бджолярі давно визнали необхідність такого перевезення бджіл і своє господарство пристосували до кочівлі, при цьому велику увагу приділяють вентиляції вуликів.

Крім Кавказу необхідність у кочівлі відчувається й інших місцях, особливо там, де ліси вирубані і місцевість у 3…4 десятиліття змінилася, що стаціонарне бджільництво є збитковим. Так, після використання садів у деяких районах бджоли до головного хабара позбавлені підніжного корму та повинні підгодовуватися. У таких випадках бджіл відвозяться в ліс, де вони знаходять собі харчування для того, щоб з настанням сприятливого часу їх знову перевести на головний хабарів: липу, гречку, соняшник, віку, білу конюшину та ін.

Зрозуміло, кочівля вимагає з боку бджоляра уважного вивчення флори місцевості, щоб знати, коли і де є можливість отримати мед.

Якщо кочівля на Півн. Кавказі вимагає від бджоляра особливої ​​уваги і перебудови вулика, то кочівля в середній смузі може бути більш спрощено, т.к. Перевезення на коротку відстань при добре закріплених рамках може здійснюватися вночі без побоювання підняти температуру у вулику до загрозливих розмірів.

Зрозуміло, кочівля може бути застосована лише у тому випадку, коли вона економічно вигідна.

Вибір місця для кочівлі бджіл

Місце, обране для стоянки пасіки на кочівлі, має задовольняти наступнимумов. Воно не повинно бути дуже далеко від доріг. Місця, відкриті для північно-східних та південно-західних вітрів менш придатні для кочової пасіки. Близькість невеликої річки або струмок, з якого можна було б брати воду для напувалок або для пиття бджоляра, вкрай бажана. Водойми зі стоячою водою небезпечні поблизу обраного місця для пасіки.

Куди і коли вивозити бджіл навесні

вулика

Перевезення бджіл влітку та восени

Літнє кочівля

кочівля

Влітку перевезення бджіл на кочівлю, через спекотну погоду, набагато складніше, ніж навесні. Проте також широко використовується і літнє кочівля, як і весняне. Перекидання пасік на сто і більше кілометрів не є рідкістю.

Після прибуття на місце, бджолярі зводять для житла легкі споруди на зразок куренів, де і влаштовуються разом зі своїми сім'ями.

Осіння кочівля

Що потрібно від кочового вулика

Хороший кочовий вулик повинен мати вентиляцію, яку можна було б збільшувати та зменшувати за обставинами.

Останні роки почала вживатися так звана "темна вентиляція". У кочовому вулику всі рамки повинні бути влаштовані так, щоб у дорозі, під час поштовхів, не помічалося коливання рамок. Усі частини кочового вулика повинні легко, міцно та зручно скріплюватися між собою, а сам Вулик повинен бути, по можливості, легким.

Вентиляція в кочових вуликах

сіткою

Найчастіше вентиляція в кочових вуликах влаштовується у вигляді ряду круглих отворів, у нижній частині вулика в стінках, а також у верху - під дахом. З внутрішнього боку ці отвори забиваються дрібною сіткою, а зовні до отворів додаються засувки, якими можна відкривати абозакривати ці отвори.

В умовах спекотного клімату досить поширені вулики Ханда по Ісаєву в дні вирізають квадратні отвори, що забиваються частою дротяною сіткою і мають зовні дерев'яні засувки.

Як влаштовано вентиляцію вуликів

У дні вулика прорізаний довгий отвір, затягнутий сіткою. Нижче цього отвору (під дном) є пристрій у вигляді труби (або коридору) на всю довжину дна. На кінцях цього коридору є спеціальні клапани, за допомогою яких отвори можуть відкриватися і закриватися. Коли клапани відкриті, повітря проникає в коридор і далі через проріз у дні вулик. Через вентилятор може проникати лише повітря, але не світло, внаслідок чого вентиляція виходить темною.

Додатково до нижньої вентиляції у вулику є верхня. Вона складається з рами оббитої сіткою. Рамка з сіткою, закриваючи весь верх вулика, розташовується плашмя поверх нього. Поверх рами поміщається дах вулика, що має з усіх чотирьох сторін у підкришниках прорізи, висотою 10мм і довжиною 100 мм. Через ці прорізи в кришку проходить повітря, яке потім через раму з сіткою надходить у вулик. Тут, як і й у дні, світло у вулик проникати неспроможна.

Вентиляція у вигляді жалюзі

Крім вентиляції описаного вище типу, застосовується темна вентиляція спеціального пристрою. У підкришниках робляться отвори, що забиваються знизу сітками, а зверху притіняні спеціальними рамками з рядом тонких планочок, розташованих під кутом, як це буває у віконних жалюзі. Планочки пропускають повітря, але майже пропускають світла.

Вентиляція у вулику Андросова

Вулик цей влаштовується двостінним. Між стінами циркулює повітря, що має вихід усередину вулика через прорізи у внутрішніх стінках вулика, забиті дротяною сіткою. Зовні повітря в міжстіннепростір потрапляє через прорізи у зовнішніх стінках вулика.

Крім того, у цих вуликах є ще рама, затягнута сіткою, розташованою зверху поверх гніздової частини вулика. Ця вентиляція також темна.

Які з існуючих рамкових вуликів придатні для кочівлі. Для кочового господарства найбільш придатні вулики з невеликою рамкою, наприклад Ханда, Рута. Менш зручні, але також застосовуються вулики Дадана-Блатта та інші. Вулик Дадана-Блатта для кочівлі робиться зазвичай на 8 рамок.

На час перевезення дно, гніздо та надставка скріплюються між собою особливими дротяними петлями; у спеку на час перевезення прикриваються особливою сіткою. Щоб під час перевезення рамки не гойдалися, діафрагма присувається до рамок і щільно закріплюється дома за допомогою особливого дерев'яного клину, що входить між діафрагмою і стінкою вулика. Для вентиляції є у ​​верхній частині вулика під дахом дротяна сітка.

Пересувні споруди кочового бджільництва

Розбірна кочова кімната-омшанник бджоляра Н. Дзюба. Кочові будиночки є дуже важливою приналежністю для пасічника. Навесні ця споруда служить майстернею, влітку — дачею для бджоляра та його родини, а взимку омшанником. Окремі стіни будиночка, підлога та дах під час перевезення пасіки на кочівлю розбираються.

Рамки при кочовому бджільництві

Найбільш поширеними рамками при кочовому бджільництві вважаються рамки з роздільниками Гофмана. Особливість їх конструкції полягає у влаштуванні бічних вертикальних планочок рамок. Влаштовані вони так, що ширина їх у нижній частині завжди буває 22 мм, а у верхній 35 мм.

Рамки з роздільниками Гофмана дуже стійкі при пересуванні вуликів, і при цьому ніколи не спостерігається хитання, яке може спричинити обрив сотів. У кочовому бджільництві ціроздільники вважаються найкращими.

Штучна вощина та дріт

сіткою

Для навішування при кочовому бджільництві рамок штучною вощиною остання обов'язково має бути товстою. Найкраще брати вощину такої товщини, щоб у 400 г було близько шести листів вощини на розмір рамки Дадана-Блатта.

Більш тонка вощина обриватиметься або витягуватиметься. Крім того, щоб побудовані бджолами на штучній вощині пласти стільників були міцнішими, в рамках обов'язково протягують луджений дріт. Дріт протягують зазвичай у горизонтальному напрямку.

Скріпи для вуликів

Скріпи для міцного та зручного з'єднання різних частин вуликів (наприклад, дна з корпусом, корпуси з надставкою, надставки з дахом) при кочовому бджільництві мають велике значення. І тому використовують петлі Вандеуша. Однак від поштовхів у дорозі вони нерідко слабшають. Іноді доводиться застосовувати для закріплення їх цвяхи.

Скріпи для вуликів по Ісаєву

Дуже популярні скріпи для вуликів Ханда Ісаєвим. Робляться ці скріпи з круглого дроту заліза 9,5мм товщини. Представляють ці скріпи подібність залізних штирів, висотою рівних висоті вулика Ханда з усіма надставками, дном і дахом. У нижній частині кожен штир загнутий у вигляді гачка, яким входить у круглий отвір квадратної залізної пластинки, прибитої до дна вулика.

У верхній частині вулика, поперек нього кладеться брусок з отворами, по одному з кожного боку бруска, через які пропускаються штирі. Штирі у верхній частині мають звичайну гвинтову нарізку. За допомогою гайок з крильцями штирі щільно скріплюють усі частини вуликів і таким чином ніякі поштовхи в дорозі не можуть розвалити скріплених вуликів.

Складання та розбирання таких вуликів проводиться дуже швидко, що також має бутивіднесено до переваг цих скріп.

Багато бджолярів перевозять бджіл на звичайних тракторних возах з подовженою рамою, кріплять дерев'яний настил і пов'язують їх мотузками.