Конструювання електричних машин

Визначивши висоту неізольованого дроту, мм,

округляють отримані значення до найближчих стандартних b і по табл. П.1.2 і визначають уточнені значення розмірів ізольованого дроту по висоті Ьіз і ширині, а також площа поперечного перерізу міді q. Потім уточнюють розміри паза за висотою, мм,

/iz2 = iVft&h3 + Cft + /i6 + /i p (10.53).

Отримані розміри паза округляють до десятих часток міліметра. Потім (10.38) визначають щільність струму в обмотці якоря, яка не повинна перевищувати допустиме значення Адоп (10.39). Якщо А2>Адоп, то вибирають провід більшого перерізу, збільшивши відповідно площу паза якоря. При цьому необхідно стежити, щоб магнітна індукція в зубці Bz2max і в спинці якоря Bcz не перевищила допустимих значень. У деяких випадках можливий перерахунок основних розмірів машини D2 і U.

Знайдемо розміри секцій:

середню ширину секції 6о, ср, мм, визначаємо (10.40); середня довжина однієї лобової частини обмотки якоря, мм,

1.2 = :. + + 40; (10.55)

середню довжину витка обмотки /ср2, мм, знаходимо (10.43); виліт лобової частини обмотки, мм, дорівнює

1 = 0.5с.ср (Ьп2 + 3,5) /, jbj20. (10.56)

Активний опір обмотки якоря обчислюємо (10.45).

10.5. РОЗРАХУНОК МАГНІТНОГО ЛАНЦЮГУ

Метою розрахунку магнітного ланцюга машини постійного струму є визначення МДС обмотки збудження на пару полюсів у режимі холостого ходу. Магніторушійна сила обмотки збудження є сумою магнітних напруг всіх ділянок магнітного ланцюга (рис. 10.18), А,

Р., - 2F6 + 2F, 2 + + 2F, i + 2F + 2F, m. + F,; (10.57)

тут Ft - магнітна напруга повітряного зазору; Fz2 - магнітна напруга зубців якоря; Fc2 - магнітна напруга спинки якоря; Fz -магнітна напруга зубців полюсних наконечників головних полюсів за наявності в машині компенсацій-

ної обмотки; Fm - магнітна напруга сердечників основних полюсів; Fci - магнітна напруга станини; - магнітне

напруга повітряного зазору між сердечником головного полюса та станиною.

Розрахунок магнітного ланцюга ведуть по основному магнітному потоку, Вб, що відповідає номінальній ЕРС якоря гном в режимі холостого ходу:

де £2ном - номінальне значення ЕРС якоря. В:

Мал. 10.18. Розрахункова ділянка магнітного ланцюга чотириполюсної машини постійного струму

машин

£.пом = 0,51 / про (3-л; ом); (10.59)

0,51/ ом(1+Лном>; (10.60)

1-) - попереднє значення ККД машини при номінальній

навантаження (див. табл. 10.1 або рис. 10.2).

Магнітні напруги ділянок магнітного кола машини постійного струму визначають наступним чином.

Магнітна напруга повітряного зазору. А,

F, = 0,8B, бfeg 10 (10.61)

де В - магнітна індукція в зазорі, Тл:

В = Ф10 / а; тг,; (10.62)

6 – середнє значення повітряного зазору (див. рис. 10.9), мм; kt - коефіцієнт повітряного зазору, що враховує вплив на магнітне опір зазору наявності пазів в полюсних наконечниках головних полюсів ки, паз сердечника якоря кй2, бандажних канавок на сердечнику якоря:

При напівзакритих пазах у полюсних наконечниках головних полюсів (рис. 10.19) і в сердечнику якоря