Контрабанда як чорна ікра на 10 000 латів приїхала до печі
У 35-річного провідника Романа вилучили: шістнадцять із половиною кілограмів чорної ікри та дві клейончасті сумки з 1000 пачок цигарок LM Lights (тобто 20 000 штук). Романа було затримано, а товар передано на експертизу.
Як пояснила вашому кореспонденту інспектор економічного відділу ЖДП Алісі Озола, митна вартість вилученого оцінена у 7500 латів. Ринкова ціна вилученої контрабанди, зрозуміло, набагато вища.
Справа ось у чому: чорна ікра останнім часом подорожчала настільки, що обігнала в ціні деякі дорогоцінні метали. Принаймні 16 кілограмів срібла в злитках сьогодні дешевші, ніж 16 кіло ікри. Особливо якщо врахувати, що справжню чорну ікру дуже рідко продають кілограмами на вагу і їдять ложками. Її подають у дорогих ризьких ресторанах, зазвичай у складі інших страв, у вкрай невеликій кількості, що повідомляє їм відповідну ціну.
"Ікра була в топці"
Затриманий Роман П. працює провідником близько року. Раніше на "контрабасі" не траплявся. Можливі замовники, які забезпечили його великою партією товару, та його одержувачі зараз з'ясовуються поліцією. Бо, як уже було сказано, ікра – товар дорогий і не те щоб ходовий. Без зв'язків та грошей її ні придбати у промислових масштабах, ні реалізувати неможливо.
Природне питання: як працівникові поїзда вдалося провезти такий обсяг непоміченим через кордон та дві митниці?
– У поїзді – 101 можливий варіант сховати товар, – пояснюють оперативники. - У цьому випадку ікра була засунута в топку вагонної пічки, яка за досить теплим осіннім часом ще не працювала.
Де взагалі поїзні контрабандисти ховають свій товар (зазвичай самі сигарети – ікру – комп'ютерні плати)? Єкілька найулюбленіших місць:
1) просто сховати під сидінням – раптом перевірка не помітить;
2) сунути у брудне білизну – «не стане там ніхто копатися»;
3) засунути у холодильник вагона-ресторану;
4) сховати в умивальник у туалеті;
5) розмістити де завгодно, але у купе провідника.
Купейна мафія
Тут зробимо пояснення: звичайні пасажири, звичайно, теж іноді провозять незадекларовані товари. Як правило, йдеться все про той же список: ікра – сигарети – деталі. Але там йдеться зазвичай про дуже невеликі обсяги: десяток 140-грамових баночок ікри, десять-двадцять сигаретних блоків (при дозволених двох)... Це вперше навіть не розглядається як кримінальне порушення. І оформляється просто як «приховування товарів, що провозяться від митного контролю». Найімовірніше покарання – адміністративний штраф. Інша річ, якщо один і той же мандрівник потрапить двічі протягом року: тоді буде розпочато кримінальне переслідування. Але й у цьому випадку в'язниця не загрожує. Судимість буде, але дрібний контрабандист відбудеться штрафом.
Справжню ж масштабну контрабанду провозять у поїздах саме їхні працівники. Вони мають і час для налагодження зв'язків, і прикриття («Навіщо ви регулярно їздите з Москви до Риги і назад?» – «Робота така…»), і час спорудити у поїзді схованки.
Вони, звичайно, досить часто трапляються, насамперед молодь, яка працює нещодавно. Звідси, звісно, плинність кадрів. Загалом, до речі, особовий склад поїздів у цьому плані нагадує особовий склад працівників місць ув'язнення. Ті ж скарги на низьку зарплату, та сама можливість «нелегальних варіантів» і та ж постійна загроза викриття.
Що за це буває
Повернімося до вівторкового затримання. За фактом перевезенняконтрабанди у великих розмірах розпочато кримінальний процес. За це провіднику, що попався, загрожує до 5 років в'язниці.