Куклу в люльку! Як правильно перевозити немовлят
Відділ МВС України по Новоселицькому району
Адреса: Україна, 356350, Ставропольський край, Новоселицький р-н, Новоселицьке с, пров. Кавказький, 1
Телефон: +7 (86548) 2-13-02, 2-04-89
Факс: +7 (86548) 2-04-89
Начальник відділу МВС України по Новоселицькому району: Однораленко Сергій Олександрович
Куклу в люльку! Як правильно перевозити немовлят.
Куклу в люльку! Як правильно перевозити немовлят.
Ліжечко, коляска та… автолюлька! Саме з цього необхідно почати список посагу для малюка, який ось-ось має з'явитися на світ.
Багатьох жінок із пологового будинку забирали так: до під'їзду з написом «Виписка» під'їжджають намиті «Жигулі», а з них виходить щасливий тато з букетом гладіолусів. Він цілує маму і ніжне кирпате личко в блакитному або рожевому згортку, потім усі сідають назад у «ластівку» і, щасливі, їдуть додому. При цьому мама з дитиною на руках сидить на задньому сидінні.
І лише в 2007 році було введено правило: усі водії, які перевозять дітей до 12 років, зобов'язані використовувати спеціальні дитячі утримуючі пристрої. І обов'язок цей закріплюється за батьками з першої поїздки з пологового будинку: дитина повинна їхати не на руках у мами, а в спеціальній автолюльці. Причина цього – фізика.
Як зменшити дитячий травматизм на дорогах?
Фізика, фізіологія та трохи цифр
При різкому гальмуванні навіть на середній швидкості їзди містом 50 км/год вага пасажира зростає більш ніж 30 раз. При ривку такої сили утримати дитину на руках практично неможливо.
«У жодному разі не можна возити малюків на руках. Ніхто не здатний гарантувати безпеку чада, яке не пристебнуте.Анатомічна конструкція автокрісла всупереч упередженням безпечна навіть для новонародженого, у разі зіткнення цей пристрій здатний зберегти життя та здоров'я дитині», – не перестає повторювати молодим батькам директор НДІ хірургії дитячого віку РНІМУ ім. Н.І. Пирогова, доктор медичних наук, професор Володимир Розінов.
У новонародженої дитини розмір голови по відношенню до тіла дуже великий. Також він має погано розвинені м'язи шиї, слабку спинку, незатягнуте тім'ячко і м'які кістки черепа. І це зводить до максимуму отримання серйозних травм при ДТП: струс мозку, перелом шийних хребців. М'які плічка і реберні кістки підвищують ймовірність переломів, які можуть призвести до пошкодження легень, печінки, селезінки та серця. А через тонкі міжхребцеві зв'язки у дітей до року розтягнення та розрив спинного мозку при різкому натягу можуть наступити навіть без перелому хребта.
Анатомічна будова автолюльки враховує всі ці особливості, починаючи від глибокої посадки, яка запобігає надмірному навантаженню на таз малюка, розподіляючи вагу рівномірно, і закінчуючи вбудованими ременями безпеки, які можна відрегулювати точно під ріст і комплекцію новонародженого.
Деякі батьки для перевезення маленьких дітей використовують люльку від коляски. Безперечно, це зручно: шасі в багажнику, люлька на сидіння. Але при раптовому ударі навіть на найменшій швидкості малюк просто вилетить із такої ненадійної конструкції. Більше того, колиска від коляски не має на увазі ніяких кріплень в салоні автомобіля і може сама травмувати малюка.
Неякісні автокрісла – ще одна загроза безпеці. Крісла, які не відповідають вимогам Техрегламенту Митного союзу, ламаються вже на перших етапах краш-тестів. «Наріжне питання при купівлі крісла – ціна. У торгових мережах китайські пластикові пристрої можна знайти і за 2000 рублів. І саме вони найбільш популярні через свою дешевизну. Купувати такі крісла-підробки не можна! Наприклад, задня спинка, що відламалася, в момент аварії може вдарити малюка по голові. Ще одна небезпека – слабкі кріплення isofix, – констатує представник спеціалізованого магазину автокрісел Сергій Керженцев. – Якщо при ДТП відривається кріплення isofix, то дитина разом із кріслом може вдаритися на переднє сидіння. І крісло замість того, щоб захистити дитину, додасть імпульс удару».
Також не слід купувати універсальні крісла «на виріст», вважає шеф-тренер Міжнародного класу з безпечного водіння Володимир Бахарєв. Автолюлька повинна повністю відповідати вазі, росту та віку дитини. «Кожна конкретна модель має свої особливості, – каже Володимир Бахарєв. – Перед покупкою проконсультуйтеся з продавцем та уважно вивчіть інструкцію».
Затягніть ремені. Репортаж з випробування дитячих автокріселДетальніше
Недосвідченість і неуважність батьків при встановленні та використанні автолюльки справді серйозна проблема. Тому у 2014 році федеральними Державтоінспекцією та Міністерством охорони здоров'я було підтримано ініціативу експертного центру «Рух без небезпеки» щодо створення та проведення інформаційних тренінгів у перинатальних центрах з метою стимулювати молодих батьків до моменту виписки з пологового будинку вже мати автокрісло та вміти ним користуватися. Успішним прикладом таких тренінгів став безперервно функціонуючий центр з урахуванням федерального перинатального центру ім. В. І. Кулакова «Дитинство без небезпеки».
Заняття ведуть лікарі-акушери. За допомогою наочних матеріалів вони дають молодиммамам не лише теоретичні, а й практичні знання, які після виписки молоді батьки доводять до автоматизму. Кожен новий випуск супроводжується обов'язковим закликом до вибору сертифікованої автолюльки і обов'язкового вивчення інструкцій, що додаються до неї, з встановлення та закріплення в ній малюка.
Якісне автокрісло врятує, підроблене – нашкодить. Ремінь для дітей. Чому не можна економити на автокріслі?