Кулер-вентилятор перед повітряним фільтром Архів - SsangYong Club, СанЙонг Клуб, СангЙонг Форум
я бачив таку штуовину на ebay, у вигляді комп'ютерного кулера (маленький вентилятор), який вставляється в патрубок перед повітряним фільтром і при набіганні повітря крильчатка розкручується і збільшує потік повітря. цим машині легше їхати. Стоїть прибл. 20 у.о.
В описаному вами прикладі крильчатка буде затримувати повітря і ефект буде зворотний. Якщо її розкручувати електродвигуном, з оборотами в кілька тисяч, тоді це буде працювати як турбонаддув.
Так, теж тільки побачив, що йдеться про дизель.
так, вони типу підключаються до живлення в 12 В, що б крутиться примусово, а не тільки від повітря, що набігає.
Тобто. AMG Brabus я не стану?:)
якби не АКПП, то поставив би німецький чіп-блок race-chip та все. А так повний привід + АКПП + чіп = зниження ресурсу / ризик виходу з ладу.
Ось цікавлюся різними методами.
Ось. типу таке: http://www.ebay.com/itm/Electric-SUPERCHARGER-KIT-3-PSI-900-Watt-Intake-Turbo-Cold-Air-fits-Hyundai-Kia-/290879735897?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Access fits=Make%3AKia%7CModel%3AForte&hash=item43b9c88859&vxp=mtr
Або ось ще простіше: http://www.ebay.com/itm/Tornado-Turbonator-Intake-Dual-Fan-Gas-Fuel-Saver-BLACK-/260805798736? 26algo%3DRIC.CAT%26ao%3D2%2 6asc%3D8%26meid%3D6372721569796382352%26pid%3D1000 10%26prg%3D1088%26rk%3D2%26s2
Називається така штука "турбонатор"
Дааааааааа, наддув він такий. ось бюджетний варіант, а ви 20usd :icon16::icon16::icon16:
На першому ж хорошому прискоренні штатна турбіна дизеля, що розвиває тиск у 2.5 бара, засмоктить цю брязкальце, перемелить і подасть.в камери згоряння, де все це перетворитися на сміттєспалювальний завод, який своїми відходами заб'є фільтр сажі :D:D:D
Краще постав п'ять таких на вихлоп. Опір, який створює фільтр сажі, компенсується потужним розрядженням за ним:335:
ну раз і це небезпечно, тоді за 400 рус. рублів я куплю та поставлю американську революційну розробку NeoSocket:
Нічого не засмоктає. у такому разі при хорошому прискоренні виривало б і засмоктує паперово-целюлозний наповнювач повітряного фільтра.
RaceChip+turbonator+NeoSocket = 300 к.с, 3 літри/100 км, 0-100 за 5 сек :D
Зате їздитиму ось так: http://www.youtube.com/watch?v=4xB8AvebjDc особливо з 20 сек.
Цікаво, яка у них там прошивка коштує?
Зате їздитиму ось так: http://www.youtube.com/watch?v=4xB8AvebjDc особливо з 20 сек.
Цікаво, яка у них там прошивка коштує?
Красиво! Ось тільки де ж так їздити будеш? Та й зайві витрати на гальмівний парашут!:335:
З чого раптом засмоктати має?
Сосет будь здоров. Раніше повітряні фільтри на НА, якщо пам'ятаєш, були з металевою сіткою, щоб фільтруючий елемент не засмоктало.
На першому ж хорошому прискоренні штатна турбіна дизеля, що розвиває тиск в 2.5 бара засмоктить цю брязкальце, перемелить і подасть в камери згоряння, де все це перетворитися на сміттєспалювальний завод, який своїми відходами заб'є фільтр сажі :D:D:D
Краще постав п'ять таких на вихлоп. Опір, який створює фільтр сажі, компенсується потужним розрядженням за ним:335:
Приєднуюсь, прям у крапку! А 20 $ краще пива попити, щоб будь-яка хрень з голови вилетіла.