Lifan Solano II - ціна та характеристики, фотографії та огляд
Ліфан Солано 2 (2018-2019) ціни та комплектації. Огляд Solano II (650) з фотографіями та технічними характеристиками.
Другий «реліз» Lifan Solano зберіг відомі контури, але став набагато привабливішим, дорослішим і самобутнішим за попередника. Триоб'ємник приміряв гармонійний фасад зі злегка нахмуреною світлотехнікою і великою решіткою радіатора, а його корма перетворилася на солідність за рахунок симпатичних ліхтарів, що «заповзають» на кришку багажника, і «м'ясистого» бампера.
Рестайлінговий «Солано-650» помітно додав у розмірах у порівнянні з попередником: його довжина становить 4620 мм, з яких 2605 мм вписується колісна база, а ширина і висота не перевищують 1705 мм і 1495 мм відповідно. Заявлений кліренс (дорожній просвіт) – 165 мм.
У спорядженому стані маса автомобіля становить від 1270 до 1280 кг (залежно від версії), а його максимально допустима вага сягає 1580 кг.
Усередині Lifan Solano II виглядає привабливо, лаконічно і в міру суворо, нічим не поступаючись прямим конкурентам.
В інтер'єрі седана привертають увагу сучасний мульти-кермо з триспицевим дизайном, оригінально скомпонований та інформативний «щиток» приладів та ергономічна центральна консоль, на якій зосереджені 7-дюймовий тачскрин просунутого інформаційно-розважального комплексу та стильний кліматичний.
Салон чотиридверки непогано зібраний з використанням недорогих, але цілком собі добротних матеріалів оздоблення: жорсткі пластики, глянсовий «декор», вставки «під метал» та штучна шкіра в оббивці сидінь із прострочкою червоною ниткою.
Передні крісла автомобіля володіють не найзручнішим профілемзі слабо розвиненою підтримкою з обох боків, але широкими діапазонами регулювань. На другому ряду – гостинно відформований диван, здатний прийняти трьох пасажирів середнього зросту (проте надлишку вільного простору вони точно не відчують).
Повний порядок у триоб'ємника і з вантажними можливостями - це все ті ж 650 літрів, збільшити які можна склавши задній диван (тобто пожертвувавши «пасажиру місткістю»). У підпільній ніші повнорозмірне запасне колесо на штампованому диску.
На українському ринку «другий Солано» пропонується з двома бензиновими чотирициліндровими «атмосферниками», укомплектованими чавунним блоком циліндрів, регульованими фазами газорозподілу, багатоточковим упорскуванням пального та 16-клапанним ГРМ типу DOHC:
- Базовий варіант - 1.5-літровий (1498 кубічних сантиметрів) мотор, що має у своєму активі 100 кінських сил при 6000 об/хв. і 129 Нм обертального моменту при 4000-5000 об/хв.
- Більш продуктивним версіям належить двигун об'ємом 1.8 літра (1794 кубічних сантиметри), який видає 133 к.с. при 6000 об/хв. і 168 Н·м тяги, що крутить, при 4200-4400 об/хв.
Обидва агрегати стикуються з 5-швидкісною "механікою" та провідною фронтальною віссю, а "старший" - ще й з безступінчастим варіатором CVT у вигляді опції.
Максимальні можливості китайського седана не перевищують 180 км/год, а споживання палива в нього варіюється від 6.5 до 7 літрів (залежно від модифікації) на кожну "комбіновану сотню" пробігу.
Триоб'ємник Lifan Solano II базується на модернізованій платформі від попередника з незалежною підвіскою типу МакФерсон спереду і напівнезалежною схемою з балкою, що скручується, ззаду («по колу» – зі стабілізаторами поперечноїстійкості). Автомобіль обладнаний рейковим кермовим керуванням з електричним підсилювачем, змонтованим на валу. На всіх колесах чотиридверки використані дискові гальма (спереду – вентильовані), що працюють спільно з ABS, EBD та іншою електронікою.
На українському ринку Lifan Solano II пропонується у трьох варіантах виконання – "Basic", "Comfort" та "Luxury".
За стартову комплектацію автомобіля з 1.5-літровим агрегатом мінімально просять 559 900 рублів, за які отримуєш: фронтальні подушки безпеки, 15-дюймові сталеві колеса, «шкіряну» оббивку сидінь, ABS, EBD, чотири електросклопідйомники, кондиціонер, аудіосистему з чотири інше обладнання.
Триоб'єм з двигуном об'ємом 1.8 літра передбачається з версії «Comfort» за ціною від 729 900 рублів, за «топовий» варіант доведеться викласти від 759 900 рублів, а модифікацію з варіатором не купити дешевше 809 900 рублів. Найбільш «наворочені» машини володіють: легкосплавними дисками на 15 дюймів, мультифункціональним кермом, безключовим доступом, запуском мотора з кнопки, обігрівом і електроприводом дзеркал заднього виду, мультимедійною системою, підігрівом передніх крісел, «музикою» та іншими «фішками».