Макети та хибні споруди - Підготовка розвідника система спецназу ГРУ
Макети та помилкові споруди
Макети та хибні споруди застосовують для імітації військових об'єктів у тих місцях, де їх насправді немає. Макетами можна імітувати матеріальну частину, бойову, транспортну та спеціальну техніку, озброєння, пороми, мости, людей. Помилковими спорудами можна імітувати інженерні споруди: траншеї, окопи, ходи сполучення, спостережні пункти, укриття, дротяні загородження, мінні поля, потивотанкові рови, дороги, залізничні колії та мости, лінії зв'язку, будівлі та інші будівлі.
При імітації військ та різних об'єктів макети та помилкові споруди найчастіше застосовуються у нерозривному зв'язку один з одним. Вони, як правило, доповнюють один одного, створюючи природне поєднання окремих елементів на місцевості, що характеризує наявність імітованого об'єкта. Так, при імітації військ мають бути показані як матеріальна частина, а й окопи, траншеї, укриття, пункти управління тощо. До танків, артилерійських знарядь, самохідно-артилерійських установок, ракетних установок, бронетранспортерів, автомашин, які противник повинен бачити розташованими в окопах або укриттях, необхідно імітувати відповідні сліди руху, дими, задульні конуси, сліди людей і т.п. Так, при імітації складу необхідно у правильному поєднанні показати макети матеріальної частини та помилкові споруди, характерні для складу, місця стоянок автотранспорту, що прибуває, макети автомобілів та дороги.
Макети та помилкові споруди повинні правдоподібно відтворювати зовнішній вигляд предметів, що імітуються. Тому такі демаструючі ознаки, як форма, основні розміри та колір макетів та хибних споруд відповідають дійсним.
При виготовленні макетів і помилкових споруд прагнуть відтворення тихдеталей, які, з одного боку, підкреслюють специфіку об'єкта, що імітується, а з іншого боку, можуть бути виявлені тим видом розвідки, на яку вони розраховані. З іншого боку, імітація військової техніки включає як пристрій макетів, а й показ експлуатації цих «об'єктів». Адже будь-яка бойова та транспортна техніка не може весь час перебувати в нерухомому положенні на тому самому місці. У районах розташування та зосередження широко застосовуються нерухомі макети.
Нерухливі макети можуть бути безкаркасними та каркасними. Безкаркасні нерухомі макети матеріальної частини виготовляють із землі чи снігу. Для зменшення обсягу робіт такі макети показують розташованими в окопах або укриттях, що разом з тим посилює ефект імітації, так як таке розташування є найчастіше зустрічається і, безумовно, правдоподібним. У цих випадках макет, хибний окоп або укриття влаштовують одночасно. Корпус безкаркасних макетів зазвичай виконують з незайманого ґрунту або снігу, а такі елементи, як вежу танка, верхню частину корпусу самохідно-артилерійської установки, кабіну автомобіля або тягача, викладають улітку з дерну, а взимку зі снігу. Стовбур нерухомого макета танка або самохідно-артилерійської установки імітується прикріпленням до вежі колоди.
Для скорочення часу на влаштування безкаркасних нерухомих макетів матеріальної частини такі елементи, як башти макетів танків, верхні частини корпусу САУ, нерідко готують заздалегідь, роблячи їх збірно-розбірними, і встановлюють земляний або сніговий корпус макета. Такі збірнорозбірні макети веж зручні також тим, що їх можна повертати на нерухомому корпусі макета танка, що підвищує ефект імітації. У деяких випадках безкаркасні нерухомі макетиматеріальної частини може бути зроблено і поза окопів чи укриттів. Найлегше такі макети робити взимку зі снігу, у спеціально виготовленій дерев'яній чи фанерній опалубці. Каркасні нерухомі макети матеріальної частини зазвичай складаються з каркаса, виготовленого на місці розташування макета, та обшивки, що імітує поверхню об'єкта. При влаштуванні каркасів застосовують жердини, металеві трубки, дріт та оболонки (прогумована тканина, руберойд, толь, брезент, дошки, фанера, табельні маскувальні комплекти).
Рухливі макети матеріальної частини найчастіше складаються з каркасу та обшивки та поділяються на переносні, буксировані та самохідні. Переносні макети роблять зазвичай з легких каркасів, обшитих тонкою щільною або сітчастою тканиною. При цьому для пристрою переносних макетів, розрахованих на повітряну розвідку, можна, з метою полегшення маси та зменшення витрат сил та засобів, відтворювати тільки верхню, видиму з повітря частину об'єкта, що імітується. При розташуванні такого макету в чагарнику необхідний ефект виходить при наземної розвідки противника. Переносні макети матеріальної частини можуть бути табельними чи виготовлятися із підручних матеріалів.
Під час бойових дій у районі Перської затоки (1991 р.) армія Іраку дуже широко застосовувала легкі надувні макети техніки (танки, БТР, РЛС, ракетні установки, вантажні автомобілі) з легких синтетичних матеріалів. Загалом було задіяно кілька десятків тисяч таких макетів фабричного виробництва. Саме з них було зроблено переважна більшість ракетно-бомбових ударів авіації США, Великобританії, Франції. Надувні макети зазвичай мають металеву нитку, тому їх добре засікають бортові РЛС літаків і вертольотів.
Буксировані макети матеріальної частинипризначаються як для показу пересування бойової та транспортної техніки з місця на місце в районі розташування хибного об'єкта, так і для імітації її на марші за допомогою буксирування за танком, автомобілем, бронетранспортером. Залежно від потужності тягача та якості дорожнього покриття на прямих ділянках дороги можна буксирувати до п'яти макетів, причеплених один за одним. Каркаси макетів повинні мати достатню міцність, тому велика увага приділяється несучому елементу каркаса, нижній рамі та скріпленій з нею осі, на яку посаджені колеса. Для буксирування по укоченому снігу замість коліс ставлять полозья.
Для спрощення конструкції макетів полозья іноді застосовують і на рівній дорозі, позбавленої снігу. Для зменшення маси та обсягу робіт з виготовлення макетів, що буксируються, допускається значне спрощення їх конструкції. Такий спрощений макет є жорсткою рамою, де кріпляться найбільш характерні для даної машини елементи, які можуть бути виявлені з повітря.
Самохідні макети влаштовують переважно для імітації пересування танків, САУ, БМП, бронетранспортерів тощо. у тилу своїх військ і розраховані лише на повітряну розвідку супротивника. Такі макети монтуються зазвичай на вантажних автомобілях і мотоциклах, пересування яких створює враження бойової техніки, що рухається.
У макетах матеріальної частини нерідко встановлюють кутові відбивачі з розрахунку один відбивач на один макет, що дозволяє відбивати радіохвилі, як і від дійсної матеріальної частини.
Помилкові споруди повинні бути простими для влаштування та виготовлятися з максимальним використанням підручних та місцевих матеріалів.
Помилкові окопи для кулеметів, гармат, мінометів, бронетранспортерів, БМП, а також укриття дляавтомобілів та спеціальної техніки влаштовують уривком ґрунту на глибину не менше 50 см у межах контуру хибної споруди. Бруствер імітується перевернутим дерном, знятим з поверхні ґрунту перед уривком, або насипним ґрунтом, вийнятим при уривку хибної споруди.
Помилкові траншеї та ходи сполучення влаштовують уривком ґрунту вручну або засобами механізації на глибину до 50-60 см по наміченій трасі з присипкою дна темними матеріалами (шлак, торф, хвойні гілки). Ефект значно підвищується, якщо помилкові траншеї та ходи сполучення на окремих ділянках маскують підручними матеріалами. Влаштування хибних окопів, траншей та ходів сполучення в зимовий період зводиться до розгрібання снігу до землі на ділянці хибної споруди та присипки дна його темними матеріалами.
У всіх випадках при влаштуванні хибного об'єкта та розміщення на ньому макетів матеріальної частини, для більшої правдоподібності імітації до них прокладають стежки, імітують сліди руху танків, автомобілів, бронетранспортерів до місця стоянок, показують витоптання біля макетів.
Помилкові дороги імітують у безсніжний період зрізанням верхнього шару ґрунту (один-два проходи грейдера або бульдозера), з подальшим підсипанням ґрунту під колір доріг у цьому районі. Сліди руху бойової та транспортної техніки відтворюються багаторазовим проїздом зазначеної вище техніки. Взимку дороги імітують розчищенням снігу по вказаній трасі з наступним присипанням матеріалом, що утискує.
Помилкові споруди, також як і макети, застосовують при імітації та прихованні різних об'єктів. Так, при імітації розташування військ зводять помилкові закриті вогневі споруди, укриття та інші аналогічні їм фортифікаційні споруди, при імітації складів - помилкові складські будівлі, бензоємності, а при прихованніоб'єктів на фоні населеного пункту як маски зводять несправжні будинки, господарські будівлі та ін. Помилкові будівлі розраховані, головним чином, на повітряну розвідку противника. За своєю конструкцією вони можуть бути безкаркасними та каркасними. У всіх випадках розташування хибних споруд на місцевості має бути правдоподібним, що відповідає вимогам імітації. Приховування та імітація об'єктів хибними будовами можуть бути найбільш ефективними, якщо останні мають не тільки видові ознаки, що демаскують, але й усіма властивими таким будовам ознаками діяльності, що характеризують їх як дійсні, а не хибні. Так, якщо імітуються житлові будівлі, то, залежно від ситуації, демонструють дим труб, пожежу при нальоті авіації тощо.
Досвід бойових дій у районі Перської затоки, Чечні та Афганістані показав, що розпізнавати макети і помилкові споруди засобами повітряної розвідки дуже складно. Найефективніше використання із метою розвідувальних груп, закиданих територію противника.