Маленький звіт про дожим повітря - Популярна зброя
Повідомленняdruksel » 08, жов 2004, 21:01
ПовідомленняVolkodrak » 08, жов 2004, 22:09
Повідомленняdruksel » 08, жов 2004, 22:30
ПовідомленняB_Snick » 09, жов 2004, 10:39
ПовідомленняЛівша » 09, жов 2004, 10:58
Повідомленняdruksel » 09, жов 2004, 12:41
Повідомленняdruksel » 09, жов 2004, 12:56
Повідомленняdruksel » 09, жов 2004, 21:56
ПовідомленняGRAY 10 жовт 2004, 18:22
Повідомленняassa » 10 Жов 2004, 20:59
70 атм і він не захлинався, а починав підтравлювати, тобто запас потужності хороший. Намалював токарю другий ступінь 20-400 (перший 1-20), та він сильно був зайнятий, півроку динаміл а потім я креслення втратив. На вхід подавати тиск немає сенсу, якщо зрізана кришка, а в герметичний можна, але великої різниці не буде (я так думаю).
Повідомленняdruksel » 10 Жов 2004, 21:47
ПовідомленняLVital » 10 Жов 2004, 21:52
Повідомленняdruksel » 10, жов 2004, 22:30
ПовідомленняKVK » 11 Жов 2004, 11:14
ПовідомленняAlex_SS » 11 Жов 2004, 12:54
70 атм і він не захлинався, а починав підтравлювати, тобто запас потужності хороший. Намалював токарю другий ступінь 20-400 (перший 1-20), та він сильно був зайнятий, півроку динаміл а потім я креслення втратив. На вхід подавати тиск немає сенсу, якщо зрізана кришка, а в герметичний можна, але великої різниці не буде (я так думаю).
15мм діаметром – як і у автомобільного, для підкачування коліс. Питання в тому, що сила протидії не дасть компресору розвинути потрібний тобі тиск. Три запаяні (з маслом!) агрегату поспіль - просто так працювати не зможуть - доведеться робити ще просту схемкупуску 2 та 3-го ступеня при досягненні необхідного тиску на вході - тобто. перший ступінь накачав свої 40атм на виході (після запірного клапана) - спрацював датчик і включив другий ступінь, який докачав до 100 (наприклад). Датчик на виході 2-го ступеня включив третій, і т.д. Ще одна проблема: я так розумію ВЕСЬ холодильниковий компресор запаяний в корпус, і в самому корпусі тиск теж є. Так ось - ми СИЛЬНО спростимо роботу компресора якщо у 2-му та 3-му ступені в самому агрегаті (тобто в "бочці") буде тиск як на його вході - тобто. сам компресор працює над атмосферного тиску (як і ВЕЛИКІ компресора) і з різниці тисків, тобто. не перенапружується від сили протитиску повітря, що стискається. Але для цього не вистачить "запаяних" штатних "бочок" - розриває їх нафіг. 2) якщо в тебе є думки і креслення - я можу все виготовити в Києві і зібрати - пиши мені в мило або "особисті повідом." - Поспілкуємося. (6) (якщо ти не проти якнайшвидше все перевірити). Чертежів не потрібно - можна ескізи - креслення нам намалюють, головне ідеї та спосіб реалізації
Повідомленнягек 11 жовт 2004, 17:45