Mitsubishi Pajero 2, restyle, metal top › Бортжурнал › підніжки
дісталися руки і до підніжок, штатні не подобалися і засуджені були від початку. вирішено було робити самому, бо не бачу сенсу замовляти чи купувати готовими таку просту річ. поради паджероводів, допомога знайомого зварювальника, 4 дні часу та будь ласка – підніжки готові до тестів. чому тести? тому що вперше роблю їх і може ще щось не сподобається в ході експлуатації, досвідчений зразок, так би мовити. якщо що, вдруге робити буде набагато легше, досвід тепер маю зовнішній вигляд вибирав надивившись фото в мережі, спочатку хотів їх з круглої труби, але потім відмовився на користь профільної, ногу ставити на профільну буде зручніше, думаю. особливо не мудрував з дизайном, залишився вірним улюбленому мінімалізму за конструкцією та матеріалом, напевно можна було не маньячити, тим більше що досвідчені і розумні люди застерігали, але зробив все одно за радянськими стандартами, щоб надійно і з запасом, народився я в СРСР) якщо буде наступний варіант, то швидше за все підійду трохи інакше в цьому плані. матеріал використаний був наступний:
сама підніжка - профільна труба 80х40х3 мм кронштейни - зад і середина швелер 80х40х5 мм, перед профільна труба 50х25х3 мм пластини до рами - зад і середина 6 мм, перед розпиляний уздовж швелер 80х4 - Болти м10 х 90, так само шайби і гайки до них, клас міцності 10,9
за вагою вийшло 12 кг одна сторона, не слабо, згадав поради розумних людей)
процес створення видно на фото, завдяки зварювальникові за допомогу та надане обладнання, полегшило роботу сильно