Модернізація рушниці для підводного полювання Пневматична підводна рушниця
Модернізація рушниці для підводного полювання
Вітчизняні рушниці для підводного полювання
Це вже не приватне питання, а ціла нескінченна тема, оскільки рушниць для підводного полювання продають зараз багато, а підправити в них завжди є що. До цього процесу мисливці повинні підходити творчо, розуміючи, що проектували рушниці такі ж люди, як і ми, але, на жаль, іноді далекі від практичного підводного полювання, і тому не соромитися щось у цих рушницях. міняти.
Ось наприклад. На багатьох вітчизняних рушницях ми змінювали ресивери з менших на великі. Виграш подвійний: збільшується гранична потужність рушниці та знижується зусилля при його зарядженні. Нашими промислово виготовленими рушницями дитина чи жінка просто не можуть користуватися через те, що не вистачає сил на заряджання.
Є рушниці, які мають литі, металеві рукоятки. Ми беремо болгарку і безжально зрізаємо її з усіх боків так, щоб залишився тільки стрижень у перерізі приблизно 1x2 см. Потім з авіаційного пінопласту вирізаємо дві половинки зручної для себе рукоятки і на епоксидну смолу саджаємо на стрижень, що залишився від штатної рукоятки. Рушниця стає набагато легшою, а металева рукоятка не буде вам взимку студити руку. На щастя, зараз на всіх відомих мені рушницях ручки роблять із пластиків.
Чомусь більшість вітчизняних рушниць мають маленьку скобу, що оберігає спусковий гачок. Беріть ножівку і, не соромлячись, спилюйте її під корінь. А на це місце ставте іншу, із сталевої або алюмінієвої пластини, але набагато більше, щоб до неї без проблем входив палець у зимовому одязі.
Добре пластикову втулку, що ковзає по стрілі.поміняти на сталеву. Її розміри будуть значно меншими, опір польоту стріли також зменшиться, а отже, потужність рушниці зросте. І не слід думати, що це несуттєві дрібниці.
Можна ще багато чого виправити та зробити зручніше. Звичайно, магазинний виріб може втратити товарний вигляд. Тут ви повинні вирішити, що для вас важливіше – краса чи зручність, класний дизайн чи ефективність. І якщо друге пересилує, сміливо беріться за інструмент.
Мала модернізація імпортних пневматичних рушниць
Останнім часом на запитання мисливця-початківця: «Яку рушницю купити?» з'ясувавши, що полювати він збирається у прісних водоймах, радять купити італійську пневматику. Звичайно, відомі інші, більш ефективні українські пневмати, але їхнє обслуговування, як правило, складніше, та й ремонт зазвичай здійснюється лише у ексклюзивного виробника. А це не завжди зручно.
Імпортні пневмати продаються на «кожному кутку», їх експлуатує і ремонтує вже дуже багато мисливців, тому знайти допомогу в ремонті, якщо таке буде потрібно, завжди можна. З італійським "штампуванням" люди полюють по 5 і більше років, не знаючи, як воно розбирається і що в нього всередині. А це, погодьтеся, аргумент вагомий.
Перша деталь - ковзаюча по стрілі втулка. Майже у всіх «іноземців» вони являють собою здоровенну пластикову бульбу. Їх лобове опір у питній воді порівняно, або навіть перевершує опір гарпуна з одинарним наконечником. Погодьтеся, шкода через цю детальку втратити половину наявної потужності рушниці, а значить, і різко скоротити її забійну дистанцію та пробивну здатність. Найчастіше дуже важливо, щоб стріла пройшла навиліт, а з такою втулкою майже виключено.
Ідеальний варіант – замінити ударну шайбу,пружину і пластикову ковзну втулку на одну лише сталеву (або титанову) ковзну втулку, яка з п'ятою стріли створювала б гідрогальмо. Зізнаюся чесно – такої модернізації я особисто не проводив, але те, що вона можлива, у мене немає сумнівів. На всіх моїх рушницях та багатьох інших саморобках саме такі конструкції використовуються давно та успішно. При цьому ковзна втулка матиме мінімальні розміри, мінімальну вагу, тоненькі, гострі спереду вушка для линя. Така піджарена втулочка і не розбивається, легко проходить через рибу. Конкретні розміри такої втулки навести неможливо, оскільки вони залежать від багатьох конструктивних та експлуатаційних параметрів даного зразка рушниці.
Як напівзамір можна запропонувати заміну тільки пластикової ковзної втулки на металеву, але зі значно меншими розмірами. При цьому пружину можна вкоротити вдвічі: такої довжини для амортизації буде достатньо, а її опір у воді також зменшиться вдвічі.
Другий вузол – маленьке «містище» для пальця, що натискає на спусковий гачок. Цим страждають усі імпортні пневматичні рушниці. Влітку тут проблем не виникає, але ми живемо в Україні, а у нас багато місяців на рік полювання проходить у холодній, холодній або дуже холодній воді. Тому використовуємо рукавички часом дуже товсті, і тут з'ясовується, що палець у призначену для нього дірку не лізе.
Будучи твердо переконаний, що запобіжник на підводній рушниці – механізм не тільки марний, а й шкідливий, усім щасливим власникам Tempest радив відразу виламати запобіжник. Він легко викушується бокорізами. Запобіжні пристрої на всіх імпортних пневматичних рушницях (Seac sub, Tigullio, Beuchat, Cressi-sub) ідентичні. А потім стає очевидним, що за рахунок паза підзапобіжник можна значно збільшити місце під палець. Для цього бормашиною і фрезою, а ще простіше круглим драчовим напилком спилюєте посадкове місце під запобіжник.
Пластик, з якого відлиті ручки, легко піддається такій операції. Зі спускового гачка виступи, які раніше входили в зачеплення з запобіжником, теж краще спиляти, щоб вони не защемляли рукавичку.
Таким чином ви вирішите зовсім не пусту проблему і зможете полювати зі своїм «іноземцем» в умовах українських холодів.
Як підвищити ККД пневматичної рушниці
У будь-якій пневматичній підводній рушниці стрілу штовхає поршень. Поршень треться про стовбур, і це тертя з'їдає значну частину енергії, що вивільняється, тобто знижує потужність рушниці.
Щоб уникнути цих втрат, а точніше їх зменшити, можна йти трьома шляхами (майже, як у відомій казці).
Перший – шліфувати та полірувати внутрішню поверхню ствола. Це складно і потребує спеціального пристосування. Слід враховувати, що якщо ствол вашої рушниці титановий, його найважче вивести до «дзеркала». До речі, і коефіцієнт тертя у титану вищий, ніж у нержавіючої сталі, латуні та дюралю.
Другий шлях – замінити ваші гумові ущільнювальні кільця на м'якіші. Справа в тому, що кільця, що зазвичай застосовуються, розраховані на тиск в 150-200 атмосфер, у той час як ми їх використовуємо при тиску не більше 30 атмосфер. Цілком можна було б застосувати м'якшу гуму, у якої значно менше тертя.
Третій шлях - використання різних мастил. За великим рахунком не важливо, буде це мастило натуральне або синтетичне, важливо, щоб воно не густіло на морозі і не роз'їдало гумові деталі. Я, наприклад, використовую автомобільну 5W30. Якщо на вашому поршні два кільця ущільнювача,то зовсім не погано проміжок між ними забити густим мастилом (наприклад, літолом).