MONO-JETRONIC – ідентифікація кодів несправностей

ІНІЦІАЛІЗАЦІЯ САМОДІАГНОСТИКИ СИСТЕМИ ВПРИСКУ ПАЛИВА "MONO-JETRONIC" І ІДЕНТИФІКАЦІЯ ЇЇ КОДІВ НЕСПРАВНОСТЕЙ.

У пам'яті електронного блоку керування (ECU) Mono-Jetonic може зберігатись лише один код помилки. Для визначення всіх кодів помилок в даний момент необхідно:

  1. Після усунення попередньої несправності очистити пам'ять кодів.
  2. Здійснити пробну експлуатацію двигуна не менше 10-15 хв.
  3. Ініціалізувати режим самодіагностики та визначити код помилки.
  4. Вимкнути запалення та від'єднати перемичку на роз'ємі діагностики.

Дані операції слід повторювати доти, доки ECU не видасть код відсутності помилок (4-4-4-4).

Код помилки з пам'яті ECU відображається лампою несправностей упорскування на панелі контрольних приладів. Для ініціалізації режиму самодіагностики необхідно при прогрітому та працюючому на Х.Х. двигуні на розніманні діагностики (а якщо його немає, то жовто-чорний провід котушки запалювання) червоний висновок з'єднати з "масою" на 5 сек. При цьому повинна блимати лампа несправностей двигуна, яка індикує поточний код помилки. На автомобілях VW "Passat" роз'єм діагностики встановлений під чохлом важеля перемикання передач.

Код помилки виводиться у вигляді послідовності груп миготіння контрольної лампи з інтервалами між групами в 2,5 сек. (Коли лампа не горить). За чотиризначним кодом помилки і виконується ідентифікація несправності (див. таблицю кодів помилок ECU).

Якщо помилок у системі не виявлено, ECU видасть код 4-4-4-4.

Після виведення коду помилки контрольна лампа почне блимати з постійними інтервалами в 2,5 сек. - Це відповідає коду 0-0-0-0.

Слід зазначити, що самодіагностику необхідно проводити не підвищуючи обертівдвигуна, якщо двигун не запускається, перед перевіркою потрібно увімкнути стартер на 6 сек. та залишити запалення включеним.

Після виявлення та усунення несправності слід очистити пам'ять кодів помилок в ECU.

Для очищення пам'яті необхідно вимкнути запалення, з'єднати червоний висновок роз'єму діагностики (або жовто-чорний провід котушки запалювання) з масою та увімкнути запалювання. Через 5 сік. вимкнути перемичку від "маси".