Можна так на ваз 01 поставити амперметр, Клуб радіоаматорів

Чи можна так на ваз 01 поставити амперметр?

Нічого У богдану просто такі асоціації

Можна заміряти параметри динаміка без резистора на схемі

З'явилася ідея Блютус клавіатуру пожвавити кнопки залиті
Який амперметр? Ви знаєте струм стартера під час запуску?
та можеш і прямо на мінус…
Такий сенс то ... такою схемою зараз і не користуються ... було наче на москвичі якомусь ... а так вольтметр з вузькою смугою і досить - не треба такі потужні дроти тужити (та й небезпечно)
до чого до 30 чіпляється?
та й якщо хочеться доп. знати як там у мережі бортовий - є прості на 3 світлодіодах (в прикурювач) - досить точно можу сказати - зарядка есь чи ні ... та й самому подібне мага зварганити - на чому завгодно (прилад, світлодіоди)
скажіть тоді, як підключити амперметр газ 53 на ваз 01?
Сергій, знаю що струм на стартер буде братися прямо з плюсової клемми АКБ.
Струм пуску не менше 300А, і питання, який амперметр, він буде підключати?
Токові кліщі краще повішають
Сергій, за цією схемою він стартера не торкнеться ... там окремо провід товстий на втягує йде ... а міряти бу тока бортову мережу. та й то я не прихильник цієї схеми-було я вже говорив на москвичі така 412 та й то дроти то товсті( втрат менше( та й небезпечніше ніж застосувати вольтметр з вузькою шкалою- більш практичніше)
Сергій, а тоді ясно, але сенсу немає тоді ваще.
А навіщо амперметр взагалі там? Ви хочете статистику використання зробити?
Сергій, …ага. на постійне….напруження… домовилися….
Сашко, так застосовувалася така схема раніше і на уазиках (та й зараз напевно є) просто не рентабельна вона-дроти товсті треба тужити - та й сенсу в ній немає.
Сергію, ні, я сенсу не бачу в машині ставити.
Саша, я вже вище писав про це-я того сенсу не бачу!
Сергію, можна використовувати шунт.
Юрій, цікаво .... а як таких амперметрів без шунта і не буває .... вони всі вольтметри ... пам'ятається шунт у старих подібних схем - шинка не тонка (безпека ж-щоб не перегрівся0 так що схема ця - минуле століття!
Сергій, я мав на увазі великий струм шунт, а амперметр на менший струм.
Юрій, а йому якщо подавати на 30 — СТРУМ не бу великий особливо — це борт мережа найбільше це коли — піч і фари… і то на москвичах стояв же — нічого
Юрію, там просто за моїми спостереженнями-вольтметр з вузькою шкалою (2107) цілком нормально йде!
бідні мої очі… вони це побачили….
Axelon, візьми схему будь-якого українського авто де є амперметр (уазик) наприклад і подивися куди він там підключається. Між генною та акб.