Нафтопровід Східний Сибір – Тихий океан (ВСТО)
Прем'єр-міністр України Володимир Путін заявив, що проблем із заповненням стратегічного нафтопроводу "Східний Сибір – Тихий Океан" (ВСТО) немає. "Нафтові компанії у черзі стоять для того, щоб увійти до цієї системи", - сказав Путін журналістам.
Східний нафтопровід (трубопровідна система "Східний Сибір - Тихий океан", ВСТО) - нафтопровід, що будується, який повинен поєднати нафтові родовища Західного і Східного Сибіру з портами Приморського краю Укаїни і забезпечити вихід на ринки США і країн Азіатсько-Тихоокеанського регіону.
Запланована потужність нафтопроводу – 80 млн тонн нафти на рік, запланована довжина – 4188 кілометрів.
Спочатку маршрут першої черги ВСТО виглядав так: місто Тайшет (Іркутська область) – район Усть-Кута (Іркутська область) – місто Козачинське (Іркутська область) – місто Тинда (Амурська область) – місто Сковородине (Амурська область) загальною потужністю 30 млн. тонн нафти на рік. Однак за розпорядженням президента Володимира Путіна з урахуванням мінімізації всіх ризиків, насамперед екологічних, трасу ВСТО–1 було перенесено на північ від озера Байкал.
Разом із спорудженням лінійної частини Східного нафтопроводу на всьому протязі траси велися роботи зі створення ліній електропередач, доріг, резервуарів, нафтоперекачувальних станцій, очисних споруд, засобів зв'язку, автоматики тощо.
Траса лінійної частини першої черги Східного нафтопроводу проходить маршрутом Тайшет (Іркутська область) - Усть-Кут (Іркутська область) - Ленск (Якутія) - Алдан (Якутія) - Сковородино (Амурська область). Кінцева точка нафтопроводу – спецморнафтопорт "Козьмино" (Приморський край). Протяжність лінійної частини 2694 кілометри, потужність – 30 млн. тонннафти на рік. Територією Іркутської області проходить 984 кілометри траси, Якутії – 1458 кілометрів, Амурської області – 252 кілометри. Від Сковородиного нафта залізничними потягами вагою від 4,5 до 4,8 тисячі тонн прямуватиме до Тихого океану. Обсяги перевалки досягнуть 15 млн. тонн на рік. Ще 15 млн тонн поставлятиметься в Китай за відгалуженням, що будується, від ЗСТО в районі Сковородине. У рамках ВСТО-1 побудовано сім нафтоперекачувальних станцій (НПС).
Вартість першої черги ЗСТО становила 360 млрд рублів, ще 60 млрд - освоєно на будівництві порту в Козьміно.
На другому етапі проекту (його планується розпочати у 2010 році) передбачається будівництво ділянки нафтопроводу Сковородине – Козьмино та збільшення потужності морського терміналу.
Завершення будівництва другої черги нафтопроводу "Східний Сибір - Тихий Океан" (ВСТО) заплановано на 2014 рік.
Нафта Східного Сибіру, яку передбачається транспортувати СОТ ринку АТР, якісно перевершує сорт Urals – вона менш сірчиста і легша, ніж західносибірська. Виходячи з цього було прийнято рішення виділити п'ятий сорт української нафти під тимчасовою назвою "ВСТО".
Матеріал підготовлений на основі інформації відкритих джерел