Народ хто знає чому 111 двигун на лупарі жере масло
У мого батька Такий же лупар як і у мене, тільки у нього компресор Е200 111 двигун, нещодавно змінював масло, залив майже на максимум, вчора почав дивитися масло а його там на мінімумі, проїхав я на ньому ну приблизно тисячі 2, хто знає, яка може бути причина?
Коментарі 29
є ще екзист
може варто поміняти марку і в'язкозти олії?
У нас вибір олій не великий.
а витікає питання, ти катаєшся акуратно? якщо давити "тапку в підлогу" цілий день може і більше зжерти досить свіжий двигун) може варто поміняти стиль водіння?))
Ну як Вам сказати, швидше за все я на ньому відривався перший час коли купили, зараз їжджу тихо, може ви маєте рацію)
поміняй масло з промиванням, на 5-40 або 5-30 тобто. залий покатай тисячу-дві, злий і залий нове, покатайся акуратніше і засік скільки пройшов і скільки спрятав двиг. тоді можна буде щось запитувати
Добре я спробую. Спасибі за пораду.
Реально, якщо є досвід такої роботи) я не беруся, хоча щодня кручу гайки)
Так я думаю це буде не проблема потрібно тільки дізнатися де вони там)
У мене на 2.2 111м під'їдала олію. Поміняв ковпачки олії. і забув про це!
Самому реально їх змінити? просто я зовсім не знаю.
у мене 111 мотор 2.3 їжджу від заміни до заміни, не підливаю! хоча показує пробіг 210 000, за фактом думаю більше буде.
ну у мене 230 000 пробіг на ньому. А олія піджирає.
m111 сама по собі олія не жере, і 1л на 1000 це вже ненормально.
мені теж так здалося, тому я у вас запитав можливі причини, я зі 111 мало знайомий.
витрата масла помічена на 112 і 113 двигунах і ценормально, але коли мотор працює на великих обертах
я не знаю як на нових моторах ... але ось у мене 102ой мотор, мені треба міняти маслознімні ковпачки ... це вирок, алеоооо фішка в тому, що ... у 102ого мотора при зношених ковпачках немає сизого диму ... залишки згорілого масла тільки на вихлопної ... зовсім чуйно …
все ж таки зажени на яму і подивися… якщо явний жор масла… то задній сальник колінвала вірніша історія!
Я машину піднімав на підйомнику робив діагностику видимих потік ніде немає все сухо та нормально.
Підтік ніде немає дивився вранці на холодну, Машина не димить нічого, а ось масло все-таки піджирає
у мене на 204 за 15000 пробігу бере 3л коли став брати на 80000 по 1,5л, звернувся до офіціалів проміряли компресію-в нормі поміряли витік-в межах норми, але на 1 циліндрі-витік трохи більше зробили висновок - через сальники клапанів рекомендували поміняти зараз пройшов 190000, перейшов з 0w40 на 5w40- з'їло 2л за 15000 не сильно парюся через це поки
також тоді сказали - до 1л на 1000 - це для мерса допустимо
"До 1 л на 1000км", тобто 10л. на 10000 км-це вже неприпустимо для будь-якого авто. А ось 1л. на 10000, це не більше норми.
зверніться з питанням на станцію Мерседес
Я не маю до них запитань, а ось на їхні відповіді іноді потрібно і свою голову включати.
під'їдання масла в межах 1л на 1000км це норма у меренов а масло заміряв після запуску двс при заміні?
Зовні на блоці патьоків немає? Прокладку може пробило ... задній сальник колінвала потек ... як варіант, маслознімні ковпачки ...
Рівень дивився як на холодну чи гарячу? зазвичай дивитися його треба вранці перед заведенням! на гарячому моторі масло буде мінімум завжди, бо воно по блоку розкидано
Чого замаячня? Олія завжди виглядає на розігрітий мотор! Якщо ти витягнеш щуп на холодному не прогрітому моторі, у тебе масла покаже набагато вище рівня!
А з причинами втрат олії повністю згоден!
в двигуні масло треба перевіряти на холодну і на рівній поверхні! а в коробці на прогріту! А щодо масла - явно витікає звідкись, треба шукати це місце, чи залишається калюжа там і т.п. У мене від заміни до заміни рівно літр зжирає) за 10000км