Навіщо даішники ставлять подряпини на правах
Дряпина на посвідченні водія — не випадковість, стверджують водії зі стажем. Знавці кажуть, що ці позначки мають свій сенс: таким чином даішники відзначають психологічні особливості водія і дають підказки один одному, як поводитися з ним. Ми попросили наших експертів підтвердити чи спростувати цю інформацію.
– Я чув про подібні «шифрограми» на правах, але насправді не стикався з подібним, – кажеЕдуард Едоков, голова Незалежної автомобільної спілки. – У мене права з 1994 року, кілька разів уже обмінював, але подібних «даішних точок Вуду» ні на своїх правах, ні на правах знайомих не зустрічав… Але цілком припускаю, що подібні «чорні мітки» можуть ставити полісмени.
"Сюрприз" від інспектора
Права казахстанського водія із відмітками.
«У мене на всю фотку буква «К» з'явилася після відібрання прав і з подальшим їх поверненням після заяви на ім'я комбата. Думав, що мені з таким «знаком» буде повний абзець, але ефект був зворотний:) Спочатку думав їх «втратити», але після кількох випадків спілкування з гайцями вирішив залишити».
«Мітки і сам не раз помічав. Після розбирань, після випадків, коли довелося балатися. Тільки набагато пізніше. Намагаюся одразу їх видаляти (затирати, загладжувати). Проколов не помічав, крапки втиснуті були. На вухах, на очах тощо. Заберу права, гляну в інші частини ВУ. Досі звертав увагу лише на фото».
Втім, багато експертів стверджують, що мітки — «минулий вік»:
– Немає жодної системи міток, – повідомило намнеофіційне джерело в Комітеті адміністративної поліції. – Може, за Радянського Союзу таке й було, але зараз – ні. Права пластикові та на них ніхтонічого не дряпає, до того ж є база, за якою можна перевірити та отримати всю інформацію. А те, що обговорюють в Інтернеті, — це ж українські права, а не наші.
Казка для преси
– У нас на форумі давно ця тема обговорювалася, причому це не щось гіпотетичне – це з нашими учасниками реально відбувалося, – каже керівник казахстанського ГО «ОСА» Руслан Лазута. – З приводу поліцейської бази, завдяки якій можна легко отримати всю інформацію з посвідчення водія, це казка для преси. Найчастіше машини інспекторів – убиті автомобілі, в яких ніякого обладнання немає. Тому й досі ставлять крапки, корябають, розрізають, ламають. Досвідчений автоінспектор, який знає «шифр» крапок, без довгого спілкування з порушником правил дорожнього руху знає, чого від нього можна очікувати. Водій бурить, ось вони йому на горло крапку та поставлять, упертий - йому на чоло крапку ставлять. Це все є.