Наздоганяючи літо
Вибравши нескладний, але цікавий «морський» маршрут вирушаємо в дорогу, стартуючи із Севастополя. Середня температура повітря в цей час – 23-25°С.
Трохи історії: Парк було закладено генералом М.М. Раєвським - старшим, і вже з 1834 зустрічається на картах. Місце дійсно дуже красиве, що включає архітектурний комплекс і багату колекцію рослин. На території парку знаходиться дитячий оздоровчий табір. Користуючись нагодою, хочу подякувати людині, чиє ім'я тепер невідривно для нас пов'язане з Форосом - Павлом Петровичем Фірсовим, талановитою людиною і борцем за права народу.
Довго не затримуючись в обжитому Форосі, поспішаємо на мис Фіолент, для цього доїжджаємо до зупинки 5 км (Севастополь), звідти до мису ходить маршрутка №3. На зупинці 5 км є ринок, на якому можна закупитись всією необхідною їжею за помірними цінами. Купивши продукти, відстоявши чергу, протискаємось з нашими рюкзачами у вузький салон маршрутки та німого покемарів, доїжджаємо до зупинки Маяк.
Практично поруч із зупинкою починається нескладний спуск на дикий пляж, місце космічно красиве, з джерелами, білим вапняковим камінням і прозорою водою, море тепліше, ніж на Форосі. На Фіоленті хочеться жити та жити, але в нас обмежена кількість часу, тому, надивившись на його красу, ми рухаємось далі. За спиною 70-літровий рюкзак, цього обсягу цілком достатньо і навіть багато для Криму. Брала рюкзак Bask Shivling 70 (позиціонується, як жіночий), і він цілком виправдав очікування, потішивши зручною спинкою. До речі, хлопець із нашої компанії їздив теж із рюкзаком Bask Shivling, але лише 90, хоча це досить великий обсяг для такої подорожі. Фіолент – це бомба!
Наступне місце - це Ай-Петрі, до нього їхати знову ж таки або на попутках,або через автовокзал Севастополя на маршрутці до Ялти (потрібний Місхор). Практично запізнившись на канатку, ми (8 чоловік), стрибаємо в кабіну і піднімаємося (з пристойною швидкістю) на плато. Нагорі нам відкривається чудова панорама, зліва видно вся Ялта. Обернувшись, з іншого боку бачимо практично «місто» шалманів та чайхан, в асортименті яких плов, шурпа, лагман та інші східні страви. Ми, у свою чергу, знаходимо прекрасне містечко «Барон Мюнхгаузен», у дворику якого нас зустрічає смішна ручна свинка, там, перекусивши і влаштовуємося на нічліг.
Наступного дня, зустрівши світанок на зубцях Ай-Петрі, знову їдемо далі, у Великий Каньйон. Серпантинна дорога до каньйону складається з нескінченних поворотів. По гирлу каньйону тече річка Аузун-Узень, утворюючи невеликі водоспади та ванни - водойми. Просуваючись далі, доходимо до русла висихаючої річки Куру-Узень, дорога стає більш пологою і менш кам'янистою, але вужчою. Безліч мохів, ягідні тиси, плющ, прозора і дуже холодна вода, в якій досі водиться форель – це лише мала частина Великого Каньйону. Намети у Великому Каньйоні ставити не можна, так як це заказник, що охороняється, але якщо бути акуратними + користуватися пальником можна і спробувати.
Пропускаю наш пробіг містами: Ялта, Алушта, Судак та інших місць Криму, переношуся відразу на мис Меганом.
Мис Меганом - це безліч затишних і безлюдних бухт з прозорою водою і нескінченним спогляданням просторів моря. На мисі існує кілька зручних стежок, які ведуть на віддаленіші пляжі. Найперший пляж – це бухта Гравійна, цікава чистим пляжем та чудовим видом на мис Капчик, м. Каул-Оба, та трохи Аю-Даг, але сюди протягом дня приїжджають прогулянкові та екскурсійні катери, привозячи безліч людей тадайверів. Тому є сенс ставити намети на віддалених пляжах Меганома, яких під'їзд з боку моря не зручний. Щоправда, з питною водою на Меганомі проблема, джерела знаходяться далеко, тому багато хто носить питну воду з магазину. Наша компанія запаслася водою, готували просту, але дуже смачну їжу на пальнику Koveа. Ночами до нас спускалися їжачки і тупцювали поруч із наметами в пошуках їжі.
Будучи на Меганомі, обов'язково потрібно піднятися до маяка, звідти відкривається чудовий краєвид на море і порожні стрімкі береги лівої частини Меганома. Зворотна дорога з такої прогулянки буде зручна верхньою стежкою, з якої видно військові будівлі та Донузлавську вітряну електростанцію, стежка виводить на степове плато Меганома. Спускаючись із плато до селища та громадського пляжу Меганома, бачимо зсувні «марсіанські» пейзажі та сліди від квадроциклів. Довгий центральний пляж селища приваблює безліч відпочиваючих на машинах, прикро, що відразу влаштовано сміттєзвалище і це за наявності сміттєвих контейнерів. Якщо пройти трохи далі вздовж пляжу можна знайти магазинчик із продуктами, ціни в якому трохи «кусаються».
Виїжджати з Меганома, як і з Фіолента не хочеться, неохоче переміщуємося у бік Коктебеля. Дорогою вирішили заїхати в Нове Світло, яке зустріло нас радянською столовкою витриманою в комуністичному стилі і фірмовим магазином шампанського «Нове Світло», а далі стежкою Голіцина, ми спустилися до моря в кінці стежки. Супер.
Дорога з Судака до Коктебеля становить близько години. Сам Коктебель ще був під враженням від джазового фестивалю, учасники та слухачі якого ще не роз'їхалися. Поставили намети на ніч поряд з пляжем Юнгі, поряд з яким виростають нові й нові котеджі. Контраст на обличчя, моребрудновато, живеш під будівництвом, але багато людей це влаштовує, зате видно ліву частину Кара-Дага. З ранку, швидко зібравши намети та рюкзаки, ми вирушили у зворотний шлях, завершивши нашу нетривалу подорож Кримом.