Не опущена, а занижена - Сторінка 3 - Треп за машини - Автофорум Ростова-на-Дону - Сторінка 3

Чи не опущена, а занижена!

по мені так нехай ВСЯ безбаштова молодь знижує свої корита, порозбиває їх у дрова і потім сидить удома і відновлює - може хоч так трохи спокійніше стане на дорогах

Ну так. а якщо його так кине і вашу аудюху?))))))

А ще дуже смішно бачити, як вони по дорозі їдуть - кузов на дрібних нерівностях стрибає, ніби по пральній дошці котять.

Ну так. а якщо його так кине і вашу аудюху?))))))

не зовсім зрозумів. мається на увазі розбивають машини про наші чудові дороги помножені на швидкість пересування

ага. і ще смішно спостерігати як повна машина молодняку з відчиненими вікнами сидить і спостерігає за реакцією оточуючих

Та НУ?! Обсерваторна дорога вузька і в ямах.

Звуження дороги починається трохи далі "Світу покрівлі", ями були на вузькій частині, їх майже всі залатали. А ганяють від світлофора навпроти Ашана до розвороту, там хороша двосмужка в обидві сторони.

А цікаво, з якою швидкістю вони їздять трасою?

Кожен божеволіє по-своєму, я їх не засуджую, я з них просто посміхаюся) мені пузотерки на дорогах не заважають. Комусь подобаються брюнетки, комусь блондинки, але ж ніхто не ставить запитання і не засуджує чому він одружився з брюнеткою, а не з білявою дівчиною?! А гонщики були завжди, і 5 років тому теж, тільки машини були трохи вищими! І почекати зайві 20-30 секунд, поки пузотерка переїде якусь яму на дорозі.мені не важко, ці секунди погоди не зроблять, особливо з огляду на наші пробки! ))) зате такі машини не заїдуть на тротуар, і не будуть вони залишати свої машини на газонах, це прерогатива інших машин)

зате такі машини не заїдуть на тротуар, і вони не залишатимуть свої машини на газонах, це прерогатива інших машин )

правильно - вони їх покинуть серед дороги)

сперечатися не буду, але, на мою думку, кидання машини посеред дороги, другим рядом, ніяк не залежить від "опущеності" автомобіля, а безпосередньо залежить від мізків і виховання водія.

А ось у мене питання до старшого покоління, навіщо ви машини в 90х задирали шалено вгору? Причому жопу задерти прагнули вище ніж передок. А кавуни навіщо ставили?

та яке це старше. Школота. Ми їздили на копійках рівно, тримаючи кермо двома руками)))

Ти спершу розкажи, навіщо машини опускають – окрім тебе ніхто тут цього не знає.

Задирали ще й тому, що лиття та широка гума на дев'ятках чіпляли крила, а вибір дисків був дуже малий. Та й дороги тоді були не але, зараз краще, от і опускають мабуть.

сам зіштовхувався, т.к. жигулів ніколи не було

це піндець!

Цікаво, а хтось із форумчан носить такі штани? ))) Чи не опущені, а занижені? ))

Прикріплені файли:

475996605.jpg40,3 Кб 188 разів завантажено

На Малиновському біляОкея спостерігав таку - ржачно)))

хлопці джгут, куб від мене http://coub.com/view/2cnlx34

До речі, рух несе явно виражений національний характер (ну Ви розумієте про що я).

Чим вищі гори, тим нижчі пріори?

Тобі давно настав час подумати про занижений лімузин для дагестанських весіль. Це буде ексклюзив.

ахахах

Причому маршрути особливо міняти не доведеться – один хрін на лімузині по Кіровському від Берегової не піднімешся просто так – рейки по Станіславському заважають, треба об'їжджати.

друг раніше страждав - була в нього тюнена дверцята. і вали і те, і підвіска " спортивна " занижена (але не так) була - там хоч зрозуміло робилося - для кращої керованості ТАЗу.

току він поїздив потім Фієсте, потім Ноутою. і його вердикт був простий. Навіть стокові говно-пузотерки іномарошні керуються і їдуть на дорозі на порядок краще за всіх цих "тюнених" навіть правильно тазиків (у плані підвіски).

Зрозуміло, що в движку програють, особливо турбо-тазам, але факт - особа.

а ці лоу-дуркери - ваще не розумію їх. сенс? не практично, не красиво, безглуздо, не комфортно, геморойно.

з тим же успіхом їм можна говном обмазати машину - теж привертати увагу буде.