Не працює спідометр на Деу Нексії, Авто-допомога
Поради для автомобілістів
Не працює спідометр на Деу Нексії
Залежно від року випуску на легкових автомобілях Деу Нексія, що експлуатуються в нашій країні, можуть стояти чотири двигуни, яким надано індекси: F16D3, A15SMS, A15MF, G15mMF. Залежно від того, який індекс двигуна на Вашому автомобілі Деу Нексія буде залежати, який тип спідометра на неї встановлений. При встановленні двигунів з індексами F16D3 та A15SMS спідометр отримує інформацію про швидкість автомобіля від датчика швидкості, а при встановленні двигунів з індексами A15MF та G15MF спідометр буде механічним з тросовим приводом.
Основними несправностями, що призводять до відмови в роботі, спідометрів з тросовим приводом є вихід з ладу чотиригранних пластмасових наконечників троса, у яких поступово стираються грані і вони перестають передавати момент, що крутить. Для того, щоб прояснити картину несправності, доведеться знімати щиток приладів, відкручувати накидну гайку, що кріпить трос до спідометра і подивитися стан наконечника троса. Якщо з цього боку троса наконечник цілий, Вам доведеться завести автомобіль і проїхати 5-6 метрів, тримаючи рукою трос приводу спідометра і перевіряючи тим самим обертання троса.
Якщо трос не обертається, значить, для усунення несправності Вам доведеться відкривати капот і відкручувати накидну гайку кріплення троса до редуктора, за допомогою якого знімається момент, що крутить, з вторинного валу коробки зміни передач. Правда дістатися цього місця досить складно, так як сильно заважають розширювальний бачок системи охолодження двигуна і бачок гідропідсилювача керма. Тому для полегшення доступу до цього місця їх доведеться знімати.
Можливими несправностями у цьому місці можуть стати:що відвернулася або не до кінця закручена накидна гайка; зносився чи обломився наконечник троса; зрізання зубів пластмасових шестерень редуктора.
На автомобілях Деу Нексія з індексами двигунів F16D3, A15SMS встановлюється електронний спідометр, у якого відхилення стрілки, що показує швидкість автомобіля, залежатиме від показань датчика швидкості, який скидає інформацію про частоту обертання вторинного валу КПП електронного блоку керування. Основною несправністю такого спідометра є вихід з ладу датчика швидкості в результаті його розгерметизації та потрапляння всередину води.
Перевірку датчика швидкості можна здійснити за допомогою дриля або шуроповерту. Для цього його знімають з місця встановлення і не від'єднуючи колодку з проводами, провертають вал датчика вище вказаними інструментами. Якщо, при обертанні валу, спідометр показує швидкість, це датчик справний. Тоді доведеться перевіряти цілісність пластмасових шестерень редуктора, за допомогою якого передається момент, що крутить, на приводний вал датчика швидкості.