НЕ заводиться лансер 9
Здрастуйте, підкажіть будь ласка у чому може бути причина. Увечері все було добре, приїхав додому заглушив машину, а вранці вона раптом не захотіла заводитись. акум новий, стартер відмінно крутить. що робити порадите?
Коментарі 29
коротша справа була в тому, що якимось чином бензин потрапив у масло двигуна. поміняв масло - завелася!
а як з'ясувалося це? у мене стоїть також ланс і я поки навіть не знаю з якого боку лізти у вирішення проблеми. не заводиться.
ключик запалення випадково не кидали?
як вимкнути сигналізацію?
може сигналка не дає завести. Розриває електричний ланцюг бензонасосу.
Dazzie, її, сьогодні походу міняти)) тут порахував, що 60 тисяч тому він змінювався разом із насосом
ти фільтр паливний не змінював учора випадково?
читав про сигналку теж, але як перевірити, що справа в ній чи ні. у мене starline
Мб взагалі сигналізація не дає завести?
Схоже справа в насосі, тому що не чути, як він хитає. Як думаєте, варто дублікат ставити? І ще в мене повний бак бензину, чи не ллється він у салон при заміні?
Насос починає качати в момент старту двигуна, а не в момент включення запалювання. Відкрути трубопровід і пробуй стартером ганяти.
Якщо я не помиляюся, навіть у мануалі написано, що паливо хитається із включенням запалювання. Хоча звичайно можу плутати
Насос починає качати в момент старту двигуна, а не в момент включення запалювання. Відкрути трубопровід і пробуй стартером ганяти.
на жаль, але це не так
Схоже справа в насосі, тому що не чути, як він хитає. Як думаєте, варто дублікат ставити? І ще в мене повний бак бензину, чи не ллється він у салон при заміні?
Насос навряд чи, мені здається, він дав би знати заздалегідь! Але в будь-якому випадку насос можна поставити бош від ВАЗу, один в один підходить код - 0 580 454 035 (ціна в райні 1500-1600 руб.) Працюватиме не гірше рідного! 400-600 руб.) Сам фільтр - Sakura FS-1037 (1000-1200 руб.)
насос вдасться почути лише якщо відкрутити металеву кришку під заднім сидінням, за якою ховається бензиновий фільтр.
зрозумів, спробую скинути. а якщо не допоможе, що робити? як перевірити працездатність бензонасосу?
над тиск перевірити скільки дме, по моєму 3 була. А схоплює хоч трохи?
зрозумів, спробую скинути. а якщо не допоможе, що робити? як перевірити працездатність бензонасосу?
при повертанні запалювання його зазвичай чутно як він починає гудіти, потім зазвичай клацання і можна заводити авто. а так на око не перевіриш працює він чи ні.
на дев'ятому лансер насос починає роботу разом зі стартером-не потрібно як на вазах чекати закачування бензину. При включеному запаленні нічого не відбувається з насосом.
дивно, у мене було чути, і приблизно з погасанням чека вирубувався гомін і заводив.
на дев'ятому лансер насос починає роботу разом зі стартером-не потрібно як на вазах чекати закачування бензину. При включеному запаленні нічого не відбувається з насосом.
та що ти говориш! взагалі то виразно чутно як насос накачує при повороті ключа на запалювання.
бензонасос у лансері НЕ ЧУТИ. на відміну від тазів та волги. і працює тільки після включення стартера. Читайте правильний мануал з експлуатації Лансер 9
може зі слухом проблеми? 5 років володію лансером та чую насос чітко! Може, у вас проблеми з насосом були?
З мануалу по Лансер 9:
ПОПЕРЕДЖЕННЯ Майте на увазі, що електробензонасос не вмикається, якщо в системі паливоподачі є тиск.
ну то це зрозуміло! але вранці тиску немає після ночі! та тиск падає за 2-4 години
Сам не стикався, але є припущення, може бензонасос не хитає?
Скинь мінус на пару хвилин, пару днів тому така ж хрень була
Теж саме сьогодні було, спершу побачив на старлайні "молоточок" датчик удару спрацював а потім прийшов в авто остмотрел його все почав заводити а він крутить стартером спершу щось навіть почав заводити але двиг відразу погас і страртер тільки один став крутити ... Ще пару раз так повернув ключем запалювання і нічого, поліз значить під капот а хулі там вага як і було, потім знову в салон давай крутити стартером крутить крутить що то там двиг починає прокидатися потім знову страртер потім щось движка тремтить тремтить і що то там на оборотах 350- 400 починає працювати, потім оберти піднялися до 1500. Ну і двигун почав працювати, вийшов з машини почав оглядати авто помітив димок з труби не як безбарвний а такий густий і смердючий густий білий. Постояв я так ще хвилин 3 дочекався повного прогріву погазував прокотився у дворі на кшталт вск нормально димок з вихлопу відновився до безбарвного, двигун працює рівно без нарікань. . . . Ппц думав думав че за хер і поїхав на роботу, в результаті зіпсований настрій та запізнення у п'ятницю!