Несправності гідро- та пневмоприводів засобів механізації
Гідропривід. До основних несправностей гідроприводу належать такі.
Насос не нагнітає РЖГ або нагнітає її в недостатній кількості через причини, наведені нижче.
Привід насоса вийшов із ладу. Замінюють чи регулюють привід.
Насос зношений. Замінюють насос.
Повітря засмоктується у гідросистему. Відновлюють її герметичність та доливають у бак РЗГ до необхідного рівня.
Поверхні тертя та ущільнення в гідророзподільнику зношені. Відновлюють ущільнення.
Всмоктуючий трубопровід несправний. Перевіряють та відновлюють трубопровід.
В'язкість РЗГ підвищена. Замінюють рідину.
Підживлювальний насос вийшов з ладу. Ремонтують чи замінюють насос.
Підвищений шум, що розвивається гідросистемою під час роботи, відбувається з наступних причин.
Повітря потрапило в гідросистему. Видаляють повітря та перевіряють систему на герметичність.
Вібрація клапанів. Регулюють клапани.
Кріплення елементів гідросистеми ослаблене. Кріплять елементи гідросистеми.
Робоча рідина перегрівається з таких причин.
Зношені деталі гідросистеми. Деталі ремонтують чи замінюють.
В'язкість РЗГ підвищена. Замінюють РШГ.
Гідравлічний опір підвищено внаслідок засмічення фільтрів. Промивають або замінюють фільтри.
Тривале перепуск РЖГ через запобіжний клапан. Регулюють клапан.
У гідросистему потрапило повітря. Видаляють повітря і перевіряють. її герметичність.
Недостатньо охолоджується РШГ, оскільки закритий кран підведення охолодженої РШГ. Кран відчиняють.
РЗГ переливається через перепускний клапан, минаючи теплообмінник. Регулюють клапан і перемиканням золотника гідророзподільника направляють РЖГ теплообмінник. Погана тепловіддача гідросистеми ватмосферу. Налагоджують відповідне обдування гідросистеми та теплообмінника вентилятором.
Нерівномірне висування штоків гідроциліндрів відбувається внаслідок таких причин.
Повітря потрапило в гідросистему. Видаляють повітря та відновлюють герметичність гідросистеми.
Шток вигнутий. Правлять чи замінюють шток.
Стіни гідроциліндра пошкоджені. Хонінгують або замінюють гідроциліндр.
Ущільнення поршня та штока перекошені чи пошкоджені. Замінюють ущільнення.
Запобіжний клапан розрегульований. Регулюють клапан.
Підтікання РЗГ зі з'єднань. Відбувається внаслідок зношування сальників або їх ослаблення. Замінюють чи підтягують ущільнення.
Мимовільний рух робочих органів машин. Спостерігається внаслідок виходу з ладу ущільнень розподільників. Замінюють або ремонтують механізми та деталі. Тиск у гідросистемі підвищується при розрегулюванні запобіжного клапана, звуженні трубопроводів, підвищенні в'язкості РЗГ, забрудненні фільтрів та збільшенні зовнішніх навантажень. Клапан регулюють заданий тиск, замінюють трубопроводи, РЖГ, промивають фільтри і перевіряють механізми.
Збільшується забруднення РШГ через несправність повітряного фільтра сапуна, фільтрів РШГ та ущільнень робочих органів. Замінюють фільтри та ущільнення, а також відкривають перепускний клапан фільтра, промивають та регулюють його.
Перелив РЖГ із сапуна вказує на надмірну кількість рідини у гідросистемі. Зливають РШГ.
Запобіжні клапани спрацьовують неточно, так як вийшли з ладу пружини, пошкоджено сідло клапана, він перекошений і засмічений дросельний отвір клапана непрямої дії. Замінити пружину та сідло, відрегулювати або замінити клапан, прочистити отвори.
Гідророзподільник не перемикається з таких причин.
Не працюють електромагніти керування. Перевіряють напругу в мережі та стан електромагнітів.
Низький тиск у лінії управління. Регулюють запобіжний або редукційний клапан.
Заїдає золотник гідророзподільника. Промивають та зачищають золотник.
Зламані зворотна пружина та фіксатор. Замінюють непридатні деталі.
Вийшли з ладу дренажні труби. Прочищають труби.
Золотник гідророзподільника погано переміщається, що викликано поломкою зворотної пружини або заїдання золотника.
Замінюють пружину, гідророзподільник розбирають та зачищають його деталі.
Рукави високого тиску вийшли з ладу внаслідок підвищення в гідросистемі тиску, неправильного їх монтажу та несумісності РЗГ з матеріалом рукавів. Регулюють запобіжний клапан, усувають дефекти монтажу рукавів, замінюють РШГ.
Пневмопривід. До основних несправностей пневмоприводів належать такі.
Недостатній тиск у системі через виток повітря, розрегулювання клапанів, зношування компресора, засмічення або замерзання (взимку) пневмолінії, засмічення повітряного фільтра та пробуксовування приводних ременів. Відповідно герметизують систему, регулюють клапани, відновлюють зношені деталі або замінюють їх, прочищають та розігрівають лінію, очищають фільтри та натягують приводні ремені.
Знижена подача компресора, так як ослаблено натяг приводних ременів, вийшли з ладу клапани, зношені поршневі кільця, засмічений фільтр, що всмоктує, розгерметизовані з'єднання кришок циліндрів з корпусом, прорізи поршневих кілець збігаються в одній площині. Підтягують ремені, регулюють або замінюють клапани та поршневі кільця, очищають фільтр, що всмоктує, підтягуютькріплення кришок, що розводять замки суміжних кілець на 180°.
Виконавчі органи не переміщаються при включенні пневморозподільників через зношування ущільнення або прорив діафрагми у клапана швидкого відгальмовування, засмічення або замерзання ущільнення повітропроводів, пошкодження шлангів. Замінюють або підтягують ущільнення, прочищають та прогрівають повітропроводи, замінюють або ремонтують шланги.
Виконавчі органи продовжують переміщатися після вимкнення пневморозподільників, що спричинено несправністю клапана швидкого гальмування. Замінюють клапан. Виконавчі механізми не створюють необхідного зусилля внаслідок недостатнього тиску або подачі повітря через причини, викладені вище.
Повітря не подається на пульт керування через те, що в повітропроводах скупчився або замерз конденсат. Прочищають та відігрівають повітропроводи.
Стук у компресорі вказує на ослаблення гайок шатунних болтів та зношування нижніх головок шатунів. Затягують гайки та зменшують кількість прокладок у роз'ємі головок. При великому зношуванні відновлюють шар бабіта. Шатуни ремонтують.
Одночасно виконуються дві операції при включенні однієї, так як зношені ущільнення з'єднань, що обертаються, і порушена регулювання упору. Замінюють ущільнення та відновлюють регулювання.
Масляний манометр компресора не працює в результаті підсмоктування повітря у всмоктувальному маслопроводі, несправності самого манометра або використання занадто густого мастильного матеріалу. Герметизують з'єднання маслопроводу, замінюють манометр і мастильний матеріал.
Повітря, що надходить у компресор, забруднюється через його контакт з конденсатом в ресивері, забруднення масловлагоотделітеля, занадто високого рівня мастильного матеріалу в картері компресора.Конденсант зливають, масловлагоотделитель очищають і промивають, надлишок зливають.