Несправності зчеплення ВАЗ 2170 (Пріора)
У цій статті йдеться про найпоширеніші несправності зчеплення автомобіля ВАЗ 2170 (Пріора). Виявити їх не так вже й важко, а ось виправити не так уже й просто. Будь-яка заміна деталей механізму зчеплення не обійдеться без його зняття. У досвідчених автомобілістів є такі поняття, як "зчеплення веде" або "зчеплення буксує".
Зчеплення веде
Визначити цюнесправність зчеплення можна при запущеному двигуні. Вижимаємо педаль зчеплення і пробуємо включити першу передачу. Якщо включення відбувається важко або взагалі не включається, то швидше за все причиною є недостатньо повний хід педалі вимикання зчеплення. Перевірте вільний хід і за потреби відрегулюйте його. Також однією з причин цієї несправності може стати поломка диска зчеплення. З часом диск може деформуватися, а його фрикційні накладки розкришиться, що спричинить не повне вимкнення зчеплення. При такій поломці зняття та повний ремонт зчеплення неминучий.
Зчеплення буксує
Дананесправність зчеплення найчастіше трапляється після довгої або неправильної експлуатації автомобіля. Згодом фрикційні накладки веденого диска стираються, що призводить до слабкого їх зчеплення між собою, як наслідок при навантаженнях, від поганого стиску вони починають прокручуватися і ефективність зчеплення втрачається. Двигун повністю не передає момент, що крутить, на колеса автомобіля і чути неприємний запах накладок диска зчеплення. Щоб переконатися в наявності цієї несправності зчеплення ВАЗ 2107, виконуємо такі дії:
Якщо при плавному відпусканні педалі автомобіль глухне, то зчеплення справне. Якщо автомобіль не заглух, і двигун продовжує працювати ще деякий час - необхідний ремонт зчеплення ВАЗ 2170, а саме заміна веденого диска. Як і в першому випадку, цю процедуру неможливо зробити без повного зняття та розбирання механізму зчеплення автомобіля ВАЗ 2170.
Існує ще ціла низка несправностей, які призводять до різних симптомів, що вказують на поломку або вихід з ладу деталей зчеплення. Так якщо під час торкання з місця автомобіль рухається з ривками, також необхідно замінити фрикційні накладки веденого диска. А ось якщо при натисканні на педаль зчеплення чути підвищений шум, значить, причиною цього може стати вихід з ладу вичавного підшипника або поломка демпферних пружин веденого диска.