Невдалий капітальний ремонт (потрібна допомога

Криво змінили ГРМ, у результаті загнуло клапана. Зробили капітальний ремонт, але після цього машина почала жерти масло. НА 500 км 4 літри. Механік, що давав гарантію 3 місяці, розтягнув питання на півроку (я не розбираюся, наївна, що каже, те й робила. Говорив підливати.) Сказав, що я ганяла (більше 2,5 оборотів не набираю. Більше 80 км не їжджу. Під час обкатки ставилася ще дбайливіше), або браковані поршні. Підсумок: написав перелік деталей, і взяв роботу ще 5500. Після другого " ремонту " , коли тиснеш на газ, близько 2 тисяч оборотів, чути звук, ніби скрегіт металу. Сказав, що видалив якусь деталь, подібний до фільтра в каталізаторі, т.к. все було в олії. Але звук, тобто і це не нормально. Двигун працює як трактор, голосно. Втім, потрібна ваша допомога.

Чи дійсно він визначив проблеми повторної поломки? Чи може він сам спочатку накосячив? Чи потрібно було повторно платити гроші? І що взагалі мені робити в такій ситуації, машину шкода (Щоб їхати в інший сервіс грошей вже немає.

Коментарі 35

разом з поршнями повинні були міняти і кільця вони закоксовуються при ударі, маслознімні ковпачки обов'язково міняти, направляючі клапанів також на заміну ... а взагалі ваш майстер не правий бачачи який жор масла просто радить не ганяти))

Як мені сказали, не знаю наскільки це правда, що міняли всі, і шатуни, і поршні, і ходунки, і кільця, і всі всі.

Документів, що підтверджують ремонт у цьому сервісі, як я зрозумів, ні?

якби були і проблем не було б

Документів, що підтверджують ремонт у цьому сервісі, як я зрозумів, ні?

По-перше якщо змінюються поршня то кожен поршень повиненпідбиратися під циліндр інакше доведеться в кожному циліндрі шліфувати дзеркало під потрібний зазор. Якщо, як ти написала, поршня з боків були стерті, значить не було необхідного зазору. , а з нормальним мотористом з приводу конкретних фірм виробників поршнів, кілець, маслонасінних ковпачків і т.д. Найкраще якщо є знайомі конкретні хлопці попроси їх немає тоді ментів. І віддавай свою ластівку в нормальні руки. Полаз нема шануй відгуки про того чи іншого моториста.

Якісь худоби завжди баб на гроші кидають, і в кращому випадку або хлопцям або чоловікам доводиться платити, а в гіршому-їм просто по вухах їздять ніщо не роблять і грошей з них гребуть будь здоровий! Був у від'їзді, у сусідки "зламалася" машина, притягли на евакуаторі (до страховки входить безкоштовний) в один з "хороших" сервісів, подивився приймач, потім віддали механікам, вони глянули- віддали електрику, електрик подивився каже дівчинці- роботи години на 4 коштуватиме 2.500-3000! Вона з усмішкою що мовляв все зроблять, полізла в гаманець-а його немає, вдома забула, ну їй і говорять мол-працюємо по передоплаті 100% і даємо гарантію з цього на все, ну вона спокійно залишила машину в сусідньому дворі бо жила там ( поряд з сервісом) та й вирішила всі справи ці пересунути на завтра! Я на слід день приїхав- вирішив подивитися що там та як їй хочуть за 3000 рубля поміняти щось за 4 години! Подивився-Ослабла клема мабуть у процесі експлуатації, або затягли погано до цього і вона просто злетіла! Зачистивши все і накинувши клему-машина завелася! Дуже хотів поїхати знайти цього"чесного і трудомісткого" електрика-але майстер сказав-його немає він у відпустку пішов! Мабуть чув він, чому я хочу поспілкуватися з електриком! Тому рада вам дівчини- зламалася машина, віддай своєму чоловікові, нехай або сам колупає сидить. а якщо в нього немає часу або ще що-небудь - нехай сам у сервіс тягне, а якщо вже і з мужиком у господарстві туго-є завжди друзі, знайомі нормальні! які рекомендують куди машину відвезти! Але краще скористатися все-таки першою порадою! Чоловік у господарстві штука корисна і потрібна))

Тепер я розумію, одна в жодний сервіс не сунуся. Мене постійно обманюють. Ще така історія була, приїхала на діагностику ходовки, знаю, що піднімати начебто повинні. Вони за колеса посмикали, кермом покрутили. "все нормально" . Хоча там як мінімум гранати треба міняти, скрипить все при поворотах (

згоден. у мене олія жерла через гнуті клапани. але не це мене турбувало, на холодний двигун пропускалося займання в 2х циліндрах, це і спричинило звернення в сервіс.

Дівчат зазвичай відразу розводять в автосервісах, їм вигідніше зробити погано, щоб до них знову приїхали(

Очевидно з цим я і зіткнулася (

Тобі спочатку все косячно зробили, не може авто після правильної капіталки їсти стільки масла. З них потрібно питати, адже він гарантію давав.

п.с. при відповіді на комент тисни на кнопку "відповісти" а то у хлопців у листуванні не видно твоєї відповіді