Незалежна експертиза після ДТП чи варто витрачатися
Оцінка автомобіля після ДТП проводиться оцінювальною компанією, куди звернувся страховик винуватця чи потерпілого. Як правило, це фірма, яка уклала зі страховиком договір постійного співробітництва, а тому назвати її "незалежною" досить складно.
Загалом ви зможете оскаржити її рішення, звернувшись до іншої компанії, яка проведе власну експертизу.
Це може бути будь-яка експертна організація, яка надає такі послуги, як оцінка заміської нерухомості, квартир, офісів, бізнесу та, зрозуміло, автомобілів. Скористатися її послугами слід у таких ситуаціях:
- Ви постраждали в аварії, і страховик, в якому винуватець отримував поліс ОСАЦВ, запропонував вам невідповідну до ваших витрат компенсацію.
- Ви винуватець аварії, але вважаєте, що цифри, отримані в результаті експертизи, проведеної постраждалим, були завищені. Як правило, це необхідно, якщо ви маєте виплатити компенсацію самостійно.
- Ви є винуватцем і за рішенням суду маємо виплатити втрату товарної вартості, але вважаєте, що УТС було завищено.
- Ви продовжуєте користуватися автомобілем та отримуєте нові пошкодження після аварії.
- Ваш автомобіль постраждав внаслідок стихійного лиха, викрадення, випадковості, і ви хочете отримати адекватні дані перед тим, як звернутися до страхової компанії чи іншої організації, яка виплачує компенсацію.
Послуга незалежної експертизи збитків є однією з найбільш затребуваних. Як правило, йдеться про оцінку автомобіля, яким керувала людина, не винна у ДТП. Останнім часом така експертиза має все більш високу популярність, і на те є свої причини.
Головний "винуватець" такої ситуації, за якої страховик не поспішає виплачувати повну вартість збитків, є існуючий порядок.
Поліс ОСАЦВ – документ, який необхідний кожному власнику. Вартість його невисока і залежить від таких факторів, як потужність автомобіля, стаж та вік водія, кількість аварій цього року в тому чи іншому регіоні та місті. Власник машини, як правило, витрачає не більше трьох-чотирьох тисяч рублів на оформлення полісу.
При цьому кількість аварій на дорогах зростає. Зростає і ринкова вартість ремонту та запчастин. Отримуючи кілька тисяч карбованців, страхова компанія після того, як її клієнт потрапив у ДТП, змушена оплачувати кілька десятків, а іноді й сотень тисяч карбованців. При цьому не своєму клієнту, а тому, хто постраждав в аварії.
Чи захоче страховик компенсувати витрати постраждалого у повному обсязі? За умови, що постраждалий не є клієнтом, а значить, не розірве договір, і сам страховик не втратить частину прибутку?
Зрозуміло ні.
Виходить, що будь-якій страховій компанії вигідніше оплачувати страховку за полісом КАСКО у повному обсязі та економити на полісі ОСАЦВ.
Для того, щоб визначити точну вартість відновлення автомобіля після аварії, його власнику найкраще звернутися до незалежного експерта. Зробити це варто в будь-якому випадку, якщо в наявності - більш-менш серйозні пошкодження, чиє відновлення вимагає великих витрат. Розраховувати на чесність страхової компанії не варто.