Нижнеклапанник, мотоцикли Урал, Дніпро, BMW, оппозитний форум, ремонт та тюнінг мотоциклів
Здрасту всім. ось поясніть мені, недалекому, чому двигун К750 і М72 називається нижньоклапанним?
SergeiL, "Нижньоклапанний двигун (англ. "L-Head", "Flathead", SV, "Side-Valve") - двигун, у якого розподільний вал розташований в блоці і клапани розташовані також в блоці, в ряд збоку від циліндрів, тарілками вгору Привід безпосередньо від розташованого під ними розподільного валу. вчора вперше побачив розібраний двигун К750. вал вгорі блоку, клапана збоку від валу, тарілками вбік, а не вгору, як в описі.
щодо поршня відлік
Yozhik, клапана над поршнем, тобто. збоку від розподілу. чому, все-таки "нижньоклапанник"?
Bumbr відлік провадився спочатку по вертикалі. Осюди та поняття нижньоклапанний або верхньоклапанний, щодо площини роз'єму блоку циліндрів та головки. Від того, покласти двигун на бік або перевернути вгору ногами, тип конструкції не зміниться. Відповідно: К-750 нижньоклапанний з приводом безпосередньо від р/валу, а М-67, наприклад, вже верхньоклапанний з приводом клапанів (які в голівці, "вгорі") штангами (OHV).
Bumbr, є мотори нижневальні і верхневальні: Нижневальні, це які з розподільним валом розташованим в блоці. Верхневальні, це ті у яких розподільний вал і клапана знаходиться в ГБЦ. Нижньовальні діляться на нижньоклапанні та верхньоклапанні: Нижньоклапанні, це ті, у яких клапани знаходяться в блоці циліндрів, а не в голівці: (М 20, ГАЗ 51, М 72, К 750.) Верхнеклапанні, це у яких клапана у ГБЦ (штанговий мотор).
До речі, англомовна термінологія імхо точніша.
NetFront +100500 просто і зрозуміло пояснив :)
Bumbr , а якщо клапана були б збоку він би був бококлапанним?! :D :D :D
Ага, і ще б поділявся направобококлапинний та лівобококлапанний :D
NetFront, так і так все зрозуміло далі нікуди, навіщо ще цікавіше :) Картинка дуже наочна - все пояснює без слів.
ААА. Нас хочуть розвести! Погляньте уважно на картинку NetFront. На поршнях тільки два кільця, причому обидва тонкі - тобто маслознімних немає! Іншими словами, мотор зображений двотактний! А які нах на двотактнику клапани?
Обман! Нас дурять! Чи не слухайте його!
І взагалі на м-72 двигун не нижньоклапанний, а верхньоклапанний, у нього клапани зверху від циліндрів. А нижньоклапанний - це наприклад БМВ Р80.