Opel Astra, Долив води в бачок склоомивача, Опель Астра
Долив води в бачок склоомивача
Залишки відпрацьованих газів, пари олії та силікон від засобів догляду за лакофарбовим покриттям автомобіля постійно осідають на склі. Під час теплої пори року рекомендується додавати очищувальну присадку для води склоомивача; взимку заливати незамерзаючу рідину для миття скла.
- При цьому спочатку заливайте засіб присадки і потім воду, щоб рідини добре перемішалися в бачку склоомивача.
- При сильному морозі сопла склоомивача можуть замерзнути.
- Щоб уникнути замерзання, необхідно підвищити концентрацію антифризної присадки. Добавка денатурованого спирту призводить до утворення осаду у вигляді пластівців та подальшої закупорки в розпилювачах склоомивача.
Рекомендація: оскільки на Renault 19 бачок склоомивача відповідає також за подачу води до заднього скла, то Вам перед сильним морозом слід після додавання антифризної присадки кілька разів увімкнути склоомивач заднього скла. Таким чином Ви уникнете замерзання довгого підвідного трубопроводу до заднього скла.
Зняття розбризкувачів склоомивача
Закупорку розбризкувача іноді не можна усунути, незважаючи на використання тонкого дроту або голки. Тоді розпилювач необхідно замінити або зняти та продути повітрям під тиском. Щоб запобігти закупорці розпилювачів, рекомендується купити стандартний паливний фільтр і встановити його на шланг склоомивача.
- Спереду: відкрийте капот двигуна. У задньому краю капота обережно підніміть викруткою з гнізда капота заглушку поруч із розпилювачем.
- Видавіть пальцем розпилювач із гнізда в капоті.
- Від'єднайтешланг і зніміть розпилювач.
- Для заміни системи шлангів необхідно вийняти інші заглушки з капота двигуна.
- Зніміть розподільник із шлангами жиклерів. Для полегшення повторного складання, при необхідності, прив'яжіть заздалегідь шнур до шлангу, що знімається, за допомогою якого можна буде втягнути новий шланг.
- Ззаду: обережно відтисніть обшивку у верхньому вирізі дверей багажника.
- Обережно відтягніть облицювання дверцят багажника і видавіть розпилювач склоомивача пальцями з гнізда.
- Переверніть зовні розпилювач і вийміть його разом із шлангом із гнізда.
- Зніміть з розпилювача шланг.
- Якщо перед встановленням шланг розпилювача провалився в гніздо, просуньте в цей отвір шнур, підв'яжіть його до шлангу і витягніть назовні з гнізда розпилювача.
- При установці розпилювача зверніть увагу на правильне положення прокладки ущільнювача.
При знятих заглушках на внутрішній стороні капота двигуна можна перевірити стан шлангів розбризкувачів (3). Якщо розбризкувачі склоомивача постійно забиваються брудом, можна встановити перед розподільником рідини (2) маленький паливний фільтр (від газонокосарки або мотоцикла) в шлангу впуску (1). При видавлюванні розбризкувача з його гнізда слідкуйте, щоб маленька пластикова клема не була відламана, інакше розпилювач більше не можна буде встановити на капоті. За відсутності нового розпилювача можна наклеїти зіпсований старий на закрите кріплення на дні капота і зафіксувати його в оптимальному положенні після точного регулювання.
Регулювання розпилювача склоомивача
- Вставте тонку голку в сопло розпилювача і поверніть сферичний розпилювач у потрібному напрямку.
- Як повинен бути відрегульований струмінь рідини дляомивання вітрового та заднього скла, показано на малюнку внизу.
Лобове скло: окремі струмені води зі здвоєних жиклерів - відстань вимірюється від верхнього краю лобового скла і має бути близько 30 см. Збоку зовнішні струмені повинні потрапляти в скло на відстані 25 см від бокового краю скла, а внутрішні на 50 см.
Заднє скло: струмінь із розпилювача повинен потрапляти на скло на відстані близько 25 см від верхнього краю скла.