Осушувач автокондиціонера - очищення, осушення, накопичення холодоагенту

У кожній системі кондиціювання повітря присутній такий важливий елемент, як ресивер-осушувач, який відповідає за видалення вологи із системи, за очищення циркулюючої холодоагентної суміші від продуктів зносу компресора. Осушувач автокондиціонера встановлюється на лінії високого тиску між випускним патрубком терморозширювальним та патрубком конденсатора. Крім того, він використовується як резервуар для накопичення холодоагенту поточного з конденсатора. Зріджений холодоагент, проходячи через осушувач, очищається від вологи та механічних домішок.

Фільтр-осушувач системи автокондиціювання: особливості конструкції

Осушувач автокондиціонера складається з бочка, призначеного для фільтрації адсорбенту (пористий матеріал), забірної трубки, елемента для виведення вологи. Як правило, осушувачі виконані з алюмінію. Завдяки маленьким каналам адсорбент утримує молекули води, фреону, олії. Наповнювач, що адсорбує вологу, - найдорожча складова осушувача. В оригінальних фільтрах-осушувачах наповнювач здатний вбирати до 60 гр води. У системах кондиціювання з холодоагентом R-134a як наповнювач адсорбуючої вологи використовується цеоліт ХН-9.

Сучасні моделі оснащені віконцем контролю за станом холодоагенту. Більшість осушувачів автомобільних автокондиціонерів випускаються із запобіжним клапаном (з плавкою вставкою). При досягненні температури 90-100 градусів за рахунок плавлення такої вставки холодоагент виходить із осушувача в атмосферу.

Акумулятор-осушувач призначений для систем кондиціювання із розширювальною трубкою. Встановлюється такий акумулятор між випарником та компресором. Головне його завдання - унеможливити потрапляння в компресор рідкого фреону. Також акумулятор-осушувачавтокондиціонер виконує функції довипаровування холодоагенту, його осушення та фільтрації.

Симптоми та причини несправності осушувача автокондиціонера

Якщо спостерігається зниження ефективності роботи автокондиціонера, відбуваються часті відключення компресора, обмерзання вихідних шлангів, фільтра, отже, час міняти осушувач. Причиною виходу його з ладу може бути недотримання технології заправки автокондиціонера, безграмотне обслуговування, ремонт системи. Щоб уникнути дорогого ремонту системи кондиціювання, слід не заощаджувати на послугах професіоналів (заправка, обслуговування, ремонт), на оригінальних комплектуючих, а також дуже важливо вчасно виконувати заміну фільтра-осушувача. Фахівці рекомендують міняти осушувач автокондиціонера один раз на рік, або при кожному відкриванні контуру циркуляції холодоагенту. Якщо не проводити заміну осушувача тривалий час, це обов'язково призведе до суттєвих дефектів у системі кондиціювання. Для наших умов оптимальний час заміни фільтра-осушувача – 18 місяців або 20 тисяч кілометрів пробігу. Своєчасна заміна осушувача – правильне, безперебійне функціонування автокондиціонера, продовження терміну його працездатності.