Печі для гаража на дровах, на відпрацюванні, Булерьян
Автомобіль узимку вимагає пильної уваги. При негативних температурах повітря збільшується в'язкість палива, мастил, антифризу, електроліту акумуляторних батарей. Холодний двигун погано заводиться: всі деталі, що труться, зазнають підвищеного навантаження. Будь-які печі для гаража взимку допомагають створювати оптимальну температуру автомобіля, продовжують його ресурс. Але варто врахувати ще один фактор - підвищену вологість, що створює конденсат.

При неправильній вентиляції в гаражі пари води, що містяться в повітрі, під час його дотику з холодними масивними деталями, наприклад — з балками або металевою рамою автомобіля, виділяються «росою», покриваючи зовнішні поверхні вологою плівкою: починаються хімічні реакції окислення — корозія. Щоб пічний обігрів гаража був ефективним, треба уникнути підвищеної вологості повітря. На стадії проекту будівлі обліковується утеплення стін, даху, дверей сучасними будівельними матеріалами.
Способи обігріву гаража
Енергія згоряння твердого палива
Дрова, торф, вугілля, брикети з них чи пиломатеріалів вважаються звичайними, дешевими засобами опалення. Доступна піч на дровах в гаражне приміщення може бути виготовлена з металу або цегли. Металеві конструкції спалювання твердого палива бувають заводського або саморобного виконання:

Це найпростіші і доступні печі для гаража, але вони мають загальний недолік: при згорянні палива сильно нагрівається метал корпусу, який «випалює» молекули кисню з повітря. Теплотехніки Канади знайшли спосіб збереження його складу при нагріванні металевих печей:
- навколо корпусу топки по всьому периметру впритул вварені сталевітруби - повітропроводи;
- їхня нижня частина постійно засмоктує холодні потоки знизу гаража, що забирають тепло від металу і ведуть його у верхню частину;
- циркулююча повітряна маса з кожної труби ефективно здійснює теплознімання корпусу для обігріву приміщення.

Доданий креслення допоможе домашньому майстру зварити грубку з товстостінних труб:

Досвідчені муляри рекомендують використовувати вогнетривкі матеріали та пропонують спеціальну схему кладки, що дозволяє створити відносно невелику, але ефективну конструкцію. Прості гаражні міні-печі з цегли, створені за їх технологією, представлені на малюнку:

Такі моделі зроблено прямий вихід продуктів згоряння в атмосферу. Це найлегша схема відведення диму з невеликими габаритами. Скласти піч із прямоточними модулями в гараж реально поодинці всього за кілька годин.
Енергія горючих рідин

Електричні печі на ТЕН вже застаріли. Їх замінили:
- теплові гармати;
- інфрачервоні обігрівачі;
- радіатори масляні.
1. Теплова гармата ефективніша, але затратна. Її вартість становить від 1400 рублів та вище. Принцип роботи печі ґрунтується на прогоні вентилятором повітряного потоку через потужний нагрівальний елемент. Для гаража набувають пересувні пристрої.
2. Інфрачервоні обігрівачі утворюють радіаційне опромінення твердих поверхонь, від яких рівномірно нагрівається повітря приміщення по всьому об'єму. Зазвичай їх виготовляють у вигляді світильників, що підвішуються на стелю. Але у продажу є моделі, які встановлюють на підлогу гаража як звичайну піч.
3. Масляні радіатори можна купити за ціною від 1200 рублів, вони здатні добре підтримувати температуру, але теж не належать до економних засобів нагрівання. Мінеральна олія передає тепло від електронагрівача корпусу, виконаному панельним або секціонованим резервуаром.


Всі розглянуті типи конструкцій дозволяють створювати оптимальний температурний режим повітря для автомобіля.
Саморобні гаражні печі
Пекти на відпрацюванні олії
З відрізків труб або листового металу зварюються дві камери: у нижню ємність заливається паливо, верхня частина збирає тепло заслінкою та відводить продукти згоряння в атмосферу через трубопровід. Нижня камера печі щільно закривається кришкою із привареним відрізком труби, в якому висвердлені отвори для всмоктування повітря. При перекритті вогнетривким екраном або заслінкою вогонь тухне. Така піч своїми руками для гаража робиться всього за кілька годин. Біля неї не можна тримати паливо і легкозаймисті рідини.

Для корпусу беруть металеву ємність від бочки, молочного бідона або зварюють конструкцію із сталевих листів. Можна використовувати навіть автомобільні диски, що відслужили. Отвори для закладення дров у піч, піддувала та димової труби вирізаються зварюванням або болгаркою. Для доступу повітря до палива використовують колосники. Їх закріплюють на тримачах-куточках, приварених до корпусу. Але цілком обходяться і клепкою чи звичайними болтами.
Дверцята печі вирізаються з листового металу, а димохід виготовляють із цільної труби або згинають із міцної жерсті. Корпус монтується на тверді ніжки, довжина яких відокремлює розігрітий метал від рівня підлоги. При обкладанні корпусу печі цеглою тепло краще акумулюється в його масиві. Приміщення після згоряння дров остигає повільніше.

Ефективність печі буржуйки підвищують:
- включенням «змійовика» в димар;
- «ребрібленням» корпусу;
- регулювання подачі повітря;
- приварюванням металевих повітроводів за принципом «Булер'ян.
- можливість використання будь-яких доступних видів твердого палива;
- дешевизна;
- простота виготовлення, яка не вимагає точного дотримання розмірів;
- малі габарити.
Зводячи своїми руками будь-яку з перелічених печей, слід звертати увагу на правила їх експлуатації, особливо протипожежну безпеку в гаражі. Не можна забувати про металевий лист перед дверцятами печі, а також про обмеження доступу дітей до гарячих поверхонь.
«Переконався на своєму досвіді, що варіант на відпрацюванні найпожаронебезпечніший для гаража. Одного разу займалися ремонтом автомобіля з товаришем і через низьку температуру за допомогою неї грілися. У трубі грубки, діаметром 15-20 см, було надійно заварено нижнєотвір, але в висоті близько 30 див — щілини доступу повітря. При доливі солярки я випадково послизнувся і виплеснув паливо у трубу. Звідти миттєво вилетіли розпечені іскри, потрапили на дощату підлогу, яка незабаром спалахнула, — ледве загасили».
Володимир Борисов, Перм.
«Я зробив своїми руками просту пекти буржуйку з газового балона. Вона займає дуже мало місця і мені дуже подобається. Сподіваюся, що її товсті стінки довго не прогорять. А ще хочу зазначити, що моя грубка вийшла мобільною, добре гріє повітря, її легко ховати під бічні стелажі та зручно переставляти вручну».
Сергій Грушевський, Єкатеринбург.
«Думаючи якусь пічку вибрати в гараж, вирішив обійтися без цих саморобок і купив інфрачервоні обігрівачі за ціною 2000 рублів. Вони відмінно підтримують тепло повітря близько 10 ° С за будь-якої погоди на вулиці. Коли працюю в гаражі, просто виставляю вищу температуру. Жодних дров та палива не потрібно. Цілком достатньо однофазного електричного живлення».