Перегляд теми - Японські акумулятори
STiAMV 18 січ 2013, 23:51
Японський акумулятор. Розшифровка позначень.
Стаття з'явилася внаслідок переосмислення конспекту, складеного під час відвідин семінару Furukawa Batteries. Вся подана інформація має офіційний статус.
За японським стандартом JIS (державний стандарт Японії, (щось на кшталт українського ГОСТ) у акумуляторів може бути ТРИ типу клем (нижче наведені їх офіційні позначення за JIS):
Т1 – Клеми з діаметром плюсової клеми (+) – 14,7мм, з діаметром мінусової, (-) – 13мм у формі зрізаного конуса. Тобто. говорячи спільною мовою, - це звичні нам тонкі японські клеми.
Т2 - Клеми (+) - 19,5 мм, (-) - 17,9 мм. Це клеми для акумуляторів високої ємності.
Т3 – Особливі клеми, - плоскі штирі з отвором (наприклад на акумуляторах типу А19. див. нижче.) На українському ринку найбільш поширені клеми другого типу, це стандартні клеми, які є на всіх типах європейських та українських акумуляторів. Клеми Т1 - це ті "японські" вузькі клеми, які поширені в середовищі "праворуких" автомобілів.
Часто у споживачів виникає багато питань з маркування акумуляторів, тому що маркування японських батарей не підходить ні під одну з європейських, і, на перший погляд, є марним набором букв і цифр. Розглянемо це докладніше.
Отже, найпоширеніша модель акумулятора – 55B24R (L) (без мітки).
Акумулятор Super Nova від компанії Furukawa Batteries з параметрами 55B24L
55 – електроємність, працездатність акумулятора під час холодного запуску. Параметр, щиро кажучи, віртуальний. Проблема в тому, що це порівняльна характеристика, яка залежить від багатьохфакторів. Тобто. порівнюючи цей параметр із Європейським акумулятором, виходить, що японському 55 відповідає європейський 45.
Ампераж японського акумулятора міряється по 5-годинному розряду, європейського, по 20-годинному, звідси різниця в маркуванні. Наприклад, кажучи про той же 55B24R, чия ємність становить 36 А/год, перевіряється в такий спосіб. Знаючи, що АКБ має пропрацювати 5 годин, 36/5=7,2, її навантажують 7,2 А, після яких вона має бути ще стабільною і живою. Дізнатися ємність батареї А/год можна з каталогу FB. До речі, відразу ж, шляхом нескладного рівняння можна знайти європейський звичний аналог - досить помножити японську ємність на 1,25, - наприклад 36 * 1,25 = 45 А / год. Так що 55B24 = європейська сорокап'ятка!
Стрілками вказана частина АКБ, що відноситься до маркування B (тобто ширина АКБ)
B – маркування класу акумулятора. Значить фактично ширину (не довжину) акумулятора. Говорячи простіше, і щоб було простіше запам'ятати, B - Бензин. Розшифровка неправильна з погляду японців, але допустима, якщо треба просто запам'ятати.
Літера: "B" - "форм-фактор" або розмір бічної поверхні батареї. Існує 8 груп – від A до H.
Ширина x Висота мм.
A - 125X160 B - 127X200 С - 133X204 D - 170X200 E - 173X209 F - 180X210 G - 220X210
Акумулятори параметра B найпоширеніші, оскільки ставляться в 90% японських легкових бензинових автомобілів. Існують й інші маркування - A, B, C, D, E, F, G, H. Батареї класу A нас не цікавлять як надто дрібні (мабуть вони ставляться на мокіки та мотоцикли), клас C, на українському ринку майже не зустрічається , клас D (ось ще один зручний пунктик для запам'ятовування) ставиться на потужних, як правило, ДИЗЕЛЬНИХ машинах, E-H класи для нашої країни рідкість, і потрапляютьсюди найчастіше разом із машинами класу підйомника KATO.
Стрілками зазначена частина АКБ маркована цифрами 24, тобто. Фактично довжина АКБ.
24–ДОВЖИНА акумулятора по його найдовшій частині в САНТИМЕТРАХ. Японці відразу обмовляються, що це ПРИКЛАДНА довжина в сантиметрах. Похибка може становити близько 3мм, але на загальному фоні некритично.
R (L) - тут все просто правий - лівий. Це ще одна проблема при виборі акумулятора - не кожен споживач знає, як відрізнити один від одного. Помилитись легко, а встановити неправильно підібраний акумулятор правильно, часто неможливо. Зараз ми спробуємо пояснити, як визначити правий перед Вами акумулятор, або лівий.
Зверніть увагу, що мінусова клема не має кольорового маркування! Таким чином, перед нами є "лівий" акумулятор.
Як відрізнити "правий" акумулятор від "лівого".
1. Беремо акумулятор, і ставимо його клемами ДО СЕБЕ, тобто. клеми на ближньому до Вас торці АКБ.
2. ДИВІМО ДЕ МІНУСОВА КЛЕМА! З якого боку мінусова клема (вона зазвичай не позначається кольором) - така і полярність. Тобто. клема справа, - АКБ ПРАВА, клема ліворуч, - АКБ ЛІВА!
Зустрічаються іноді акумулятори без маркування. Це означає, що клеми розташовані у них з одного боку. Такі акумулятори використовуються переважно для вантажних автомобілів. Батареї без маркування йдуть уже класу F та вище.
Японські акумулятори. Розшифровка позначення.
STiAMV 18 січ 2013, 23:51
Розмір штатної батареї 65D23L 52Ач
Точно така-же за розміром 75D23L 65 Aч (ставиться на мазду 3 і щось ще) Д Ш В 233х173х225. Полярність зворотна. У тому-таки розмірі фурікава 85D23L (56А/Ч) і синенький панас 95D23L (58А/Ч) Можна поставити європейський акумулятор зворотнійполярності типу 6-СТ-55 (242х175х19), але при цьому доведеться купити комплект кріплення акумулятора від жигулів (дві шпильки з гачками) так як європейські акумулятори нижче на 3 санітметри і на 1 см довше. Для довідки:
Додано через 2 хвилини 25 секунд. ://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/90358601.jpeg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/64561069.jpg"][/url] Дату виготовлення акумуляторної батареї та завод-виробник можна визначити за маркуванням, пробитим на кришці акумуляторної батареї.
1-а літера означає завод-виробник:
А - Австрія С - Чехія G - Іспанія F - Франція H - Німеччина-Ганновер
2 - друга зміна
TUDOR [url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/89528474.jpeg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/55989628 .jpg"][/url]
Друга літера – рік:
N - 2000 рік O - 2001 рік P - 2002 рік Q - 2003 рік R - 2004 рік S - 2005 рік
MUTLU [url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/89278761.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/56647219.jpg" ][/url]
1-а цифра - номер лінії 2-я цифра - рік 3, 4-а цифри - місяць
5, 6-а цифри - число Приклад маркування:
TOPLA [url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/24104801.jpg"][/url]
1, 2-а цифри - рік
3, 4-я цифри - тиждень [FONT=Georgia]Приклад маркування:
F 11106 00941864
STECO [url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/84138323.jpeg"][/url]
1-а цифра - лінія 2, 3-я цифри - тиждень 4-а цифра - день тижня 5-а цифра - рік випуску 6-а цифра - тип АКБ
ТИТАН, ТИТАН ARCTIC[url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/00873178.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/59294779.jpeg"] [/url]
1, 2-а цифри - число 3, 4-а цифри - місяць 5, 6-а цифри - рік
7-а цифра - заводська лінія
Panasonic, Furukawa Battery (SuperNova)
Виробничий код розташований на етикетці зверху (на кришці). На батареях Panasonic код нанесений фарбою, а на батареях Furukawa Battery - видавлений. Маркуються за принципом ЧЧ.ММ.РР
Forse, FB, FireBall, Uno, Dominator
Код маркування наноситься на кришку акумуляторних батарей і включає:
дату виробництва акумуляторних батарей,
відомості про батарею та умови виробництва.
Код складається з двох груп цифр: у першій групі чотири цифри, у другій групі – шість цифр: 1234 567890.
Схема маркування: 1 - номер бригади
3,4 - ємність батареї
8 - порядковий номер місяця у півріччі Перше півріччя Друге півріччя Приклад маркування:
українські виробники [url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/84801233.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/ 10400238.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/83944470.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/ _si/0/48259797.jpg"][/url][url="http://akbmaster.ucoz.ru/_si/0/62656727.jpg"][/url]
сильно не мудрують - вказують, як правило, чотири цифри на корпусі або кришці батареї: дві цифри - останні цифри року і дві позначають місяць.
Правда, часом у них по-різному чергуються дати (то рік першим вкажуть, то місяць), тому завжди уточнюйте у продавця розшифровку дати на конкретній батареї.