Перехід з одного типу олії на інший - Мій Філдер - Клуб любителів Toyota Corolla Fielder

При виборі олії варто враховувати зношеність двигуна і те, яке масло в нього заливалося раніше. Якщо кілька років у двигуні була присутня мінеральна олія, тріщинки, що утворюються в гумі, поступово заповнювалися відкладеннями, які при зміні масла не вимивалися. І якщо в такий двигун залити синтетичну олію, вона, в силу своїх вимиваючих і кислотних характеристик (які вище, ніж у мінералки), вимиє все, в тому числі і "корисні" відкладення. Тому такі часті випадки, коли під час переходу з мінералки на синтетику масло прямує назовні через промиті отвори. Багато автомобільних ремонтників рекомендують заливати синтетику на нові двигуни, а на старих двигунах просто частіше змінювати мінералку.

ПС Писав своїми словами, потім стер і скопіював частину тексту від сюди http://www.icar.com.ua/autoinfo/engine/ukr/10097.html

P.S. Тема була відокремлена від іншої, тому що вважаю її за потрібну. Багато хто з нас при покупці машини не знає, що туди раніше було залито. Змінює навмання і антифриз і олії (у коробці та двигуні). Цю тему хочу присвятити переходу моторної олії. Повідомлення не за темою видалятимуться. Повторні не по темі - картки роздаватиму. Snake

а ось про основу не знаю, знаю що є вони для промивання "після" синтетики, напівсинтетики та мінералки. тобто для кожного виду олії своя. хоча чи різниця не знаю.

AHTOH писав(ла): 3. промивання необхідно робити при переході з мінералки на синтетику і (або) якщо не відомо, яке масло було залито в двигун до цього - не впевнений. 4. промивку при зміні видів олії, треба робити обов'язково, тому що різні основи олій, що впливають один на одного "руйнівно" - не впевнений. 5. при переході з одного виду олії на інший(мається на увазі, наприклад, з мінералки на синтетику і т.д.) не потрібно робити ніяких промивок, але при цьому необхідно знизити пробіг до наступної заміни масла, наприклад - затока після синтетики мінералку, наступну заміну зробити після 2000 км пробігу. – сам так роблю.