Переклад акумуляторної викрутки з Ni-Mh на Li-Ion
1) Корпус 2) мотор RS380S 3.6V 3) Блок із 3 акумуляторів NI Mh 1.2V 4) кнопка перемикає напрямок обертання
Було вирішено перевести її на Li-Ion акумулятор. Плюси даного рішення: 1) малий саморозряд 2) вага 3) відсутній ефект "пам'яті" (не треба розряджати акумулятор в нуль для постановки на зарядку) 4) індикація заряду 5) індикація закінчення заряду
Мінуси даного рішення: 1) схема зарядки акумулятора трохи складніша
Далі приступаємо до самої переробки: Акумулятор я використовував формфактора 18650 ємністю 2200 мА / год LGDAS31865
Видаляємо блок індикації заряду, що залишився.
З плати зарядки TP4056 знімаємо USB роз'єм
Встановлюємо місце блоку індикації заряду, хустку з TP4056 і проводимо проводку. Заряджатися будемо через штатний роз'єм зарядки викрутки. Але для нормальної роботи TP4056 необхідно 5 В. А штатний блок живлення видає 6 В (а на холостому ходу і того більше. Для усунення цього непорозуміння з горілого ДБЖ була випаяна L7805 (стабілізатор з діапазоном від 7 до 25 Вольт). Схема включення з опису на мікросхему:
Монтаж конденсаторів був виконаний навісним монтажем
Прикладка розташування стабілізатора з елементами корпусу
У зібраному вигляді (роз'єм зарядки поки не встановлений)