Переробляємо нерозбірні стояки калини на розбірні! Особистий досвід!
При пробігу 50 тис потекла ліва стійка, так само був страшний стукіт на відбій при переїзді лежачих поліцейських і при провалі колеса в яму і я поставив питання переробки передніх стійок на розбірні. і в наших магазинах немає на них вкладок. Відповідні вкладки можна замовити, але ціна за пару 3500-4000. З такими цінами втрачається взагалі сенс переробки на розбірні. Для експерименту взяв вкладиш десятого сімейства і почав шукати відмінності від калинівського штока стійки. Товщина та довжина приблизно однакова. Але місце посадки в отвір опорника у калинівського штока довше. Прийде тільки проточити шток на 1,5 см. Ця справа краще довірити токарю а не як я ювелірно попрацював болгаркою))))) В результаті зменшиться хід штока але не критично. Поставив відбійник трохи коротший.
Роздобув у друга непотрібні розбірні стійки від 2109 року відрізав болгаркою верхню різбову частину і приварив у свої калиновські.
Разом на все я витратив 1600 рублів на десяті вкладки і часу один день)